Всем привет! Двигатель 111 920 1,8 течь масла

[kvn39]

Almay, спасибо за ссылку!

[kvn39]

Подскажите, а что за пробка находится прямо над генератором на 111-м двигателе?

[Almay]

что за пробка над генератором

это натяжитель цепи

[kvn39]

Almay, спасибо!...из под него может масло гнать, а то он масленый весь. Если да, то какую прокладку менять надо чтобы устранить? может кто сталкивался с такой проблемой.

[Pavel0861]

В натяжителе две "прокладки", два алюминиевых кольца. Натяжитель нельзя просто выкрутить и вкрутить обратно, его надо перезарядить. Как это сделать, читай здесь: https://w202club.su/index.php?topic=13132.0

[kvn39]

чтобы поменять два кольца, надо натяжитель снимать это ни совсем удобно, имхо.

[Pavel0861]

Поменять оба кольца, не снимая натяжитель не сможет даже Дэвид Копперфильд. Так что, 

[kvn39]

Pavel,поджать пробку получится или это приведет к самонатяжению цепи?

[Вениаминыч]

поджать пробку получится или это приведет к самонатяжению цепи?

Ни к чему это не приведет, как и не устранит скорее всего течь масла. Кольца стоят недорого , да и замена с перезарядкой много времени не займет...главное, все сделать правильно!

[kvn39]

Саму крышку при этом надо снимать или это делается все с наружной части двс (перезарядка)?

[Pavel0861]

Учимся работать с кнопкой "Поиск":
https://w202club.su/index.php?topic=25137.0

[kvn39]

Pavel, благодарю, такими работами должен заниматься моторист.

[kvn39]

Решил своими силами перебрать этот загадочный натяжитель вот что из этого получилось:
1 собственно сам натяжитель.
2 большое кольцо натяжителя.
3 большое и малое кольцо натяжителя пробка чуть ниже.
4 пружина натяжителя старая внизу.
5 толкатель и кольцо.
6 рисунок сборочный натяжителя.
Правда почему-то пружины по длине разные критично ли это для натяжителя или нет?
Вот фото если кратко по процессу замены колец и внутренностей. Были проблемы при сборке не мог пружину сжать, потом понял что внутреннюю часть нужно загнать дальше в корпус поджав стопорное кольцо 9 смотрим рисунок.
1.

2.

3.
4.
5.
6.

[Вениаминыч]

потом понял что внутреннюю часть нужно загнать дальше в корпус

Тут немного не понял
Если вы сам толкатель №10 загнали поглубже  в корпус №14 вручную, то готовьтесь к замене распредвала

[kvn39]

Дмитрий, я когда все разобрал - рабочее положение его можно увидеть на фото 1 толкатель выходит из корпуса. Если его не загнать в корпус пробку невозможно закрутить под упругостью пружины как не пыжься