Новая вискомуфта!

[Poterjannjij]

По приборке нельзя точно судить о температуре. А о разнице 85-87 градусов тем более. Тем более вискомуфта включается от температуры радиатора, которая может отличаться от температуры двигателя. У меня при отключенном кондее греется так: сначала медленно догревается до 85, потом видимо открывается большой круг и температура падает до 82-х, а потом уже догревается до 87-89 градусов. На ходу больше 88 не бывает, в пробке при 88-89 включается муфта и температура начинает падает до 87-88. Работает в зависиомости от температуры воздуха и от того, как мотор крутишь. Звук прикольный
Когда кондей включен, то греется быстрее, если температура воздуха больше 22-24 градусов, то вискомуфта перестаёт молотить только в движении. Температуру я смотрю по цифровому климату.

Отредактировано Poterjannjij (2009-06-22 11:35:23)

[s-rv]

Poterjannjij написал(а):

если температура воздуха больше 22-24 градусов, то вискомуфта перестаёт молотить только в движении.

В смысле перестает молотить??

[Poterjannjij]

Звук у неё такой как будто она мух засасывает и перемалывает    У меня так 

[s-rv]

Poterjannjij написал(а):

Звук у неё такой как будто она мух засасывает и перемалывает    У меня так 

ааааа, т.е. если по трассе - не работает, а если в городе - то под капотом V12??? 
при температуре на улице выше 25??

Отредактировано [MAXAOH] (2009-06-22 11:52:14)

[Poterjannjij]

Мне кажется всё-таки V8    Мне нравится    У меня правла мотор V6  может что и по-другом в этом смысле 

[s-rv]

[MAXAOH написал(а):

]если по трассе - не работает, а если в городе - то под капотом V12??? 
при температуре на улице выше 25??

ТАК?? а то я в сомнениях

[Poterjannjij]

По поводу V8 или V12? 

[s-rv]

при температуре на улице выше 25, если по трассе - не работает, а если в городе - работает??

[Poterjannjij]

Останавливаешься, радиатор перстаёт обдуваться, мотор нагревается, включается муфта. Всё. У меня только при включенном кондее только на ходу отключается в жару, если выключить кондей, то можно в пробке газонуть, он от работает и отключится.

[s-rv]

Poterjannjij написал(а):

Останавливаешься, радиатор перстаёт обдуваться, мотор нагревается, включается муфта. Всё. У меня только при включенном кондее только на ходу отключается в жару, если выключить кондей, то можно в пробке газонуть, он от работает и отключится.

Понятно... а у меня походу и не отключается..
Опять бракованную дали??
Которую вернул - еле прокручивалась (на снятую пытались крутить гайку крепежную), а которую мне поставили - крутилась легче, причем гораздо (до нее еще одну крутили - была туже).
Там стоит не би-пластина, а спираль. может с ней поэкспериментировать?? может Спираль эту чуть подогнуть в сторону закрытия??

[s-rv]

Есть предложения по этому вопросу??

[s-rv]

ну, короче, такие дела: щас машину завел (температура на приборке где-то 55-60), на улице где-то 32 градуса (жара),
а муфта как маслала - так и маслает!!!!

БРАК????

[s-rv]

[s-rv]

Или можно поэкспериментировать со спиралью?? Может её чуток отогнуть??

[RYP]

[MAXAOH], я бы не экспериментировал, как правильно должна работать муфта здесь описали,если ты считаешь что работает как то не так то лучше поехать и заменить.