Кривые руки или замена цепи

[clk2.3]

Двигатель 111 975 (2.3 компрессор)

Прошу сильно не пинать и постараться помочь.

как то лазил в интернете и прочитал как умный дядька меняет цепь сняв только клапанную крышку, подцепив к старой цепи новую прокручивает её по кругу...и решил повторить, но не удачно...вообщем сбил я все метки, не буду рассказывать как и что это понятно из названия темы

Теперь о главном:

1) как выставить все метки обратно (распредвал-коленвал)?
2) насколько я понял на этом двигателе при встрече клапанов с поршнями первые гнёт, правильно?
3) мог ли я погнуть клапана крутя коленвал трещёткой?

пока в голову пришла только одна мысль, это снять головку блока, зафиксировать распредвалы на снятой головке, поставить её на место и уже потом накинуть цепь...

Может есть какие либо другие варианты?

Буду признателен за любую помощь

P.S. через два дня на работу а я с полуразобраной машиной

P.S.S. С прошедшими!!!

[Dmitry]

clk2.3 написал(а):

2) насколько я понял на этом двигателе при встрече клапанов с поршнями первые гнёт, правильно?
3) мог ли я погнуть клапана крутя коленвал трещёткой?

Правильно. Конечно мог, когда коленвал прокручивал. Я думаю надо снимать голову и смотреть что с клапанами.

[clk2.3]

Dmitry написал(а):

Правильно. Конечно мог, когда коленвал прокручивал. Я думаю надо снимать голову и смотреть что с клапанами.

спасибо за ответ   ещё вопрос, за что крутить распредвалы? там есть гайки по середине это как раз для таких случаев?

[rACEr_mgn]

У компрессорного мотора степень сжатия ниже чем у атмосферника, так что не факт что клапана встречаются с поршнями. Ты когда крутил коленвал не слышал стук? или усилие большое не прилагал для прокрутки коленвала?,
Если ничего этого не было, то не нужно скидывать голову: выставляй колено, потом откручивай звезду на выпускном вместе с верхним успокоителем и выставляй распредвалы. Натяжитель не забудь снять-перезарядить.

[clk2.3]

rACEr_mgn написал(а):

У компрессорного мотора степень сжатия ниже чем у атмосферника, так что не факт что клапана встречаются с поршнями. Ты когда крутил коленвал не слышал стук? или усилие большое не прилагал для прокрутки коленвала?,
Если ничего этого не было, то не нужно скидывать голову: выставляй колено, потом откручивай звезду на выпускном вместе с верхним успокоителем и выставляй распредвалы. Натяжитель не забудь снять-перезарядить.

вообщем дело было так-) пытались поменять с другом, он натягивал цепь руками чтобы она не перескочила, а я крутил коленвал. Как потом выяснялось крутился только впускной распредвал, выпускной стоял на месте. Стука не было, один раз щёлкнул кулачок впускного распредвала первого цилиндра (тот который ближе к цепи) Усилий большое не прилагал, крутилось всё легко.

Так если я начну крутить коленвал не встретятся ли клапана с поршнями? немного не понял про звезду распредвала, если не сложно объясните зачем её откручивать?

натяжитель вывернул в самом начале.

Отредактировано clk2.3 (2012-01-09 20:41:19)

[КОБА]

Поставь колено так,что б поршня были по середине(крути в ту сторону в которую не упираются в клапана)затем выстави распредвалы по меткам,затем колено по меткам,и будет счастье.погнуть клапана рукой очень сложно,удачи.

[Альберт942]

цепь прогнали или как ?

[clk2.3]

коба666 написал(а):

Поставь колено так,что б поршня были по середине(крути в ту сторону в которую не упираются в клапана)затем выстави распредвалы по меткам,затем колено по меткам,и будет счастье.погнуть клапана рукой очень сложно,удачи.

спасибо за совет, буду пробовать

[КОБА]

Пробуй метки,есть в каждом букваре.

[clk2.3]

942 написал(а):

цепь прогнали или как ?

цепь прогнали на половину

[clk2.3]

коба666 написал(а):

Пробуй метки,есть в каждом букваре.

в каком смысле?)  выставлять по меткам? это понятно просто не особо хочется чтобы клапана встретились с поршнями

[КОБА]

Лучше тогда снять тебе распредвалы,прокинуть цепь и уже тогда метки и все такое.

[clk2.3]

коба666 написал(а):

Лучше тогда снять тебе распредвалы,прокинуть цепь и уже тогда метки и все такое.

При снятии распредвалов есть какие то хитрости? где то видел что при снятии нужно менять болты..

[Альберт942]

короче держишь цепь  (нужен твой приятель) крутишь колено .как упрется останавливаешься крутишь распредвалы лучше по часовой приблизительно по пол оборота оба рас -ла, крутишь дальше колено итак до тех пор пока не прогонишь цепь. дальше собираешь цепь выставляешь на коленвале 20 градусов после от(вмт) штопоришь распредвал впускной сверлом 8 или 9 мм ( и еще не забудь проверить болванку на впускном распредвале она должна быть в направление поздно)накидываешь цепь штопоришь выпскной расред ставишь звезду и цепь на распредвал с тавишь натяжитель цепи разредив его, дальше верхний успокоитель ну все!!!!!!!

[КОБА]

rACEr_mgn написал(а):

Натяжитель не забудь снять-перезарядить.

Очень  не забудь ПЕРЕЗАРЯДИТЬ.