C230K-T Agressor 1997 рестайл

[a1binos]

Всем привет!
В полку универсалов прибыло, фотки чуть попозже... За машиной ездил в Ярославль, за 1500 км, купил можно сказать не глядя: перечислил задаток и приехал забрал "что есть". Единственным критерием у меня было - более-менее живой кузов... Машина относительно не плохо сохранилась по кузовщине: гнилое только одно крыло, переднее левое да и то - по причине не оригинальности -) пороги, днище - на пять, двери снизу кое-где есть жучки начинающиеся. По состоянию - не включающийся компрессор, гремит цепь в двигателе, не работает кондиционер, не работают штатные парктроники, климат контроль не регулирует куда дуть: дует все время на себя и не много наверх, отстойная магнитола пионер и хрипящие динамики в передних дверях, в задних дверях - тупо не подключено судя по всему -)

Номер кузова    WDB2020851F673211
Модель    202.085  C 230 KOMPRESSOR
Дата выпуска    31.10.1997
Двигатель    111.975 10 008881
Трансмиссия    717.460 07 367995
Цвет кузова    744 (сверкающее серебро металлик (с 1991))
Отделка салона    681A (Ткань "Слюда" черная / "Спорт" "антрацит")

Опции
220     Вспомогательное устройство парковки Parktronic-System (PTS) (с 01.10.1993)
292     Боковые подушки безопасности спереди (левая и правая) (с 01.01.1994)
345     Датчик дождя стелоочистителя (с 01.10.1993)
414    Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)
500     Складываемые наружние зеркала заднего вида (с 01.10.1993)
512     Радиоприемник MB Special с системой дорожных сообщений (VK) и RDS (с 01.07.1992)
570     Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
581     Кондиционер-автомат (Климат-контроль) (с 01.01.1977)
584     Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
600     Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
673     АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
675     Шины Semperit (Австрия) Спортивное шасси, легкосплавные диски 6 лучей и широкие шины (с 01.03.1996)
680A     -
808     Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
819     CD ченджер ALPINE в багажнике (с 31.07.1992)
873     Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
875    Обогрев системы омывателя стекла (с 01.02.1988)
923     Система контроля выхлопа (с 16.12.1996)
956     Пакет оборудованиия "Sport" (с 01.11.1991)
988     Сертификат владения (ПТС) и сертификат соответствия (европейского) с рамками под европейские номера (с 01.06.1993)

Отредактировано a1binos (2011-09-28 13:52:07)

[INStructor]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12871868-0bb7.html" rel="nofollow" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12871868-0bb7.html

этот чтоли?

[Morgan]

INStructor
97 год,а не 99!

[INStructor]

Morgan написал(а):

97 год,а не 99!

тупанул)) извиняюсь) тогда ждем фото! и засколько взял то?

[a1binos]

270, дороговато учитывая косяки, но вариантов не было: задаток в 27 уже перечислил к тому времени, оговорив, что отказ в случае проблемного кузова. У нее крашены только крыло, капот, да бампер передний - все остальное в заводской, что меня радует.
Еще одна проблема ксати - ASR и ABS время от времени не работают, надо разбираться...

[a1binos]

Зато есть люк , работающий, есть складывание зеркал, тоже рабочее, все электростекла, спорт, руль прикольный, редкий, ну и не рабочие передние и задние парктроники - нуна думать и с проводкой наверно... Ну ипрекрасно сохранившийся салон... Все три ключа, родной таможенный птс, причем у первого 2001-2004, у второго 2004-2010, последним был рафик, всего один год... Вот причина всех бед наверное

Вообщем, после намного более свежей машины тогоже класса, внутри приемлимо.

[alex-ssa]

Ждем фото!

[Yuden]

a1binos
с приобретением. Мда, внушающий перечень неисправностей. Показывай фото)

[a1binos]

Да ладно вам, убитая Ничего она и не убитая %) Все подлечим- будем ездить ))
Компрессор вот уже заработал: ДМРВ надо было поменять    Причем даже не как кофемолка Достаточно тихо, из салона вообще не слышно его 

https://w202club.su/radikal/s003/i202/1109/04/db5eaa16c81b.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s003/i202/1109/04/db5eaa16c81b.jpg" />

https://w202club.su/radikal/s008/i304/1109/3b/d5236bada76e.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s008/i304/1109/3b/d5236bada76e.jpg" />

https://w202club.su/radikal/s42/i097/1109/65/b3931c3f68ef.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s42/i097/1109/65/b3931c3f68ef.jpg" />

https://w202club.su/radikal/i081/1109/39/f894e12dae4a.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/i081/1109/39/f894e12dae4a.jpg" />

https://w202club.su/radikal/s56/i152/1109/2d/9f043c6e20dd.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s56/i152/1109/2d/9f043c6e20dd.jpg" />

https://w202club.su/radikal/i020/1109/d5/fe26ccbfadb8.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/i020/1109/d5/fe26ccbfadb8.jpg" />

[a1binos]

Еще по дороге домой, под Москвой встал: еду в пробке по М4, вдруг заглох и не заводится... Времени пол двенадцатого ночи, хорошо с другом был: стали ее толкать по пробке, все равно толкали быстрее, чем пробка ехала, так и добрались до какого-то сервиса около Ростикс кафе... Естественно все закрыто, посидели подумали, был мозговой штурм, поняли, что насос и решено машину бросить, ехать отоспаться в Москву в мотель, по утру на кунцевский авторынок... Вообщем, утром встали в 8, а в двенадцать уже ехали домой %) Тут то я и понял, что она вообще не ехала не только изза компрессора но и изза бензонасоса, поменял насос на пирбург, фильтр кнехт помойму, до кучи масло 5в40 ликви-молли залил. За 1100 до Ростова, уровень масла никуда не ушел, что не может ни радовать 

[alex-ssa]

руль это просто жесть

[sledge hammer]

alex-ssa написал(а):

руль это просто жесть

прямой признак состояния машины.
еще вонючки в салоне
и коврики %)

[a1binos]

ну руле - это просто колхозный чехол, я на него внимание не обращаю, будут лишние баблосики - сниму, перешью. 97 год, пробег тысяч триста, наверное, так что как-раз таки чехол не пугает ни разу ) Не новая-ведь. Вот когда на пятилетней чехол - это да...
Кстати, если судить по цепи: стучит не во всем диапазоне оборотов, думаю реально не больше трех сот тысяч пробега..
Короче, фигня это, для меня главное что не гнилая/ не битая. А все остальное делается 

[Yuden]

a1binos
ты ее в автосалоне что ли купил?

[free'n'murz]

a1binos
Первый же пост пугает Поправил бы уже устраненные косяки, фотки туда перекинул - и VIN.

А так - с приобретением! Видно, что уже доводишь машинку до ума, молодца! 

PS Я как раз себе руль перешивать собрался. Будут вопросы - спрашивай!