Вырос расход

[Gurza]

Собственно вопрос что и где ещё посмотреть.
Машин 202й седан, впрыск пмс,
Ошибок нет, машина работает ровно, едет хорошо, заводится отлично. Единственная претензия - вырос аппетит примерно 20ку на 100.
Из диагностики и живых параметров:
Мап на заглушеной 990, на хх(736) 355 м бар, с повышением оборотов давление уменьшается. На 2300 оборотов 200м бар
Время впрыска меняется с 2.2мс на хх, и уменьшается с увеличением оборотов, лямбда вольтаж меняет. С 900 до 60 м вольт.
Опрежение зажигания на хх 2-4 градуса и растёт с повышением оборотов.
Мотор прогрет до 88градусов. Температура впуска не помню, но датчик рабочий. Отключение его эбу видит и работу тоже видит. Больше там датчиков нету.
Катушки, свечи норм, осциллограф косяков не выявил.
В прошлом году, в точно таких же условиях расход не выходил за 15 литров зимой и летом был в районе 11-12 литров.
Есть предположение, что цепь вытянулась и угол уехал за пределы допуска.
При проверке, мы должны выставить шкив кв на 20 после от, у меня он был 25,те цепь была чуть вытянутая, по документу вис допуск до 35 градусов по шкиву. Те цепь я не менял. Было это достаточно давно, и цепь вполне могла вытянуться ещё. Может ли из за этого вырасти расход, но при этом не отразится на работе двигателя? Расход увеличился фактически сразу на ровном месте.
Может я что то упускаю в диагностике?
Форсунки чистые, распыл в норме, колечки новые, наливают одинаково, давление держат.

[Gurza]

[Gurza]

Давление топлива в норме регуляторы на рампе рабочие, подсоса с вут нету

[sdmlcom]

Опрежение зажигания на хх 2-4 градуса и растёт с повышением оборотов.

я не диагност конечно, насколько помню угол опережения должен падать с повышением оборотов. а вот на ХХ вроде как должен быть больше.

[hfmscаn]

на первой странице (этот набор параметров) - все отлично.
PS: снимать всегда лучше ровно, а не сбоку.

[Gurza]

на первой странице (этот набор параметров) - все отлично.
PS: снимать всегда лучше ровно, а не сбоку.

очень неудобно было.
По всем параметрам хорошо, я пока в затылке где ещё посмотреть, найти ошибку

[Gurza]

все 4 страницы диагностики, остальные параметры вроде тоже в норме.
Ютуб сильно сжимает видос, и цифры не чёткие получаются. Может я что то не улавливаю? Мой мозговой штурм ничего не даёт. Всё вроде в норме по электронной части.

[Tiger]

Ошибок нет, машина работает ровно, едет хорошо, заводится отлично. Единственная претензия - вырос аппетит примерно 20ку на 100.

При всем при этом, как выглядят свечи зажигания а точнее какой цвет нагара, ну и при перегазовке есть черный дым?

[Tiger]

По идее еще если цепь будет вытянута то и мощности не будет да и двигатель будет не так работать как вы описываете.
У меня сейчас с короткими пробежками, а это 500км катаю по 20 дней, по расходу получается не более 12\100, летом 9\100, по трассе 7\100 выходило.

[Gurza]

Ошибок нет, машина работает ровно, едет хорошо, заводится отлично. Единственная претензия - вырос аппетит примерно 20ку на 100.

При всем при этом, как выглядят свечи зажигания а точнее какой цвет нагара, ну и при перегазовке есть черный дым?

чернота только на холодную да и то в отсечку, дальше норм. Свечи не сказать что закопченые. Кроме расхода претензий нет. Масло от замены до замены, хх колеблется в пределах 30 оборотов, но это было. Не чихает не пердит. На газ реагирует без провалов.

[Gurza]

self adjustment factor part load  этот параметр постоянный или должен меняться?
Лямбда контроль это кратковременная коррекция топливная?

[Tiger]

Ну по идее если 20\100, то свечи должны быть просто копченные в черной саже.

[Tiger]

+Как измеряется расход топлива?

[Gurza]

+Как измеряется расход топлива?

на залитые 30л топлива я проезжаю 150 км иногда меньше, а должен минимум 200.

[Tiger]

+Как измеряется расход топлива?

на залитые 30л топлива я проезжаю 150 км иногда меньше, а должен минимум 200.

И потом лампочка уровня загорается? Если двигатель работает в норме и едет авту достойно, может датчики в баке начали обманывать?