Низкая эффективность топливной системы

[Sergius22]

Всем привет, помогите пожалуйста с советом,у меня постоянно выскакивает предупреждение Низкая эффективность топливной системы,от чего может быть,поменял датчик кислорода,дмрв,свечи,ввп, катушки,топливный фильтр, топливный насос, воздушный фильтр, масляный фильтр,помыл дроссель,инжектора, прокладки на впускном коллекторе и уплотнительные кольца на форсунки,результат ноль,снимал кожух воздушного фильтра, заглушил рукой отверстие перед дмрв и машина потчи сразу глохнет,это говорит что с подсос воздуха проблем нет,но обороты плавают и бензин кушает как Хамер, подскажите пожалуйста где копать ещё?

[Pavel0861]

Машина-то какая? Правила почитать лень?

[Sergius22]

Машина-то какая? Правила почитать лень?

Извините, Мерседес W202 C200 1997г.

[Pavel0861]

Компрессия?

[Sergius22]

Компрессия?

Нет, обычный атмосферник .

[mvd999]

Компрессия?

Нет, обычный атмосферник .

Что? 
Компрессия в цилиндрах какая?

[Sergius22]

Компрессия?

Нет, обычный атмосферник .

Что? 
Компрессия в цилиндрах какая?

Братан тебе смешно,а мне нет,компрессия не знаю какая,померю,напишу.

[Tiger]

Может дело в ГРМ механизме?

[Tiger]

+ с замерами компрессии будет ясно

[Sergius22]

+ с замерами компрессии будет ясно
[/quote а на что влияет компрессия?

[Tiger]

Вот несколько причин, на что влияет пониженная компрессия в ДВС
  Снижается полнота сгорания топлива в камере. растет расход масла, исправность работы цилиндров. Низкий класс компрессии увеличивает риск троения двигателя. Простота запуска мотора. Если значение степени сжатия ниже нормального, такой двигатель   сложно завести, особенно «на холодную». Мощность силового агрегата. Со временем она может падать. Чем меньше класс компрессии, тем ниже мощность автомобиля. Соответственно, отсюда вытекают слабые характеристики динамики движения и разгона.

[Sergius22]

Вот несколько причин, на что влияет пониженная компрессия в ДВС
  Снижается полнота сгорания топлива в камере. растет расход масла, исправность работы цилиндров. Низкий класс компрессии увеличивает риск троения двигателя. Простота запуска мотора. Если значение степени сжатия ниже нормального, такой двигатель   сложно завести, особенно «на холодную». Мощность силового агрегата. Со временем она может падать. Чем меньше класс компрессии, тем ниже мощность автомобиля. Соответственно, отсюда вытекают слабые характеристики динамики движения и разгона.

Спасибо за инфу,буду мерить компрессию, отпишусь, двигатель у меня заводится нормально и тянет тоже хорошо,а вот бензин кушает здорово.

[Tiger]

Катализатор стоит или вырезан?

[Sergius22]

Катализатор стоит или вырезан?

Не знаю,а как можно проверить ?

[Tiger]

Лезть под машину и смотреть, обычно он после штанов стоит.
Вот тут КАТ уже вырезан и установлен пламегаситель
[attach id=0]