Перестал дуть воздух с центра [Решено]

[EVGENY933]

Всем привет. Обычный кондер, без климата, крутилки. Мерс 1994 года. Внезапно перестал дуть воздух с центральный сопел. Всегда включена получается циркуляция по салону. Кнопку нажимаю, идут легкие глухие щелчки в районе бардочка  и все на этом. Заслонка получается на месте стоит. Дело в блоке переключателя??? 
У меня и кондер отказал без причины и если левую сторону чуть убавить с жары, то идет холодный воздух, а не теплый. Электромагнитный клапан перебирал.

[DVA]

Внезапно перестал дуть воздух с центральный сопел.

Ну а жалюзи внутри самого дефлектора  открыты? , колесиком открываются/закрываются?

Всегда включена получается циркуляция по салону.

Циркуляция по салону и отсутствие воздух в центральном дефлекторе никак не связаны. Рециркуляция будет, если у вас закрыта заслонка и есно начнут потеть окна в сырую погоду.

Кнопку нажимаю, идут легкие глухие щелчки в районе бардочка  и все на этом. Заслонка получается на месте стоит. Дело в блоке переключателя???

Дело скорее всего  в заслонке рециркуляции

[Юрий-42RUS]

Внезапно перестал дуть воздух с центральный сопел

Шторка упала)
клапан рециркуляции плохо себя чувствует. Вакуум на неё целый?

[EVGENY933]

Внезапно перестал дуть воздух с центральный сопел

Шторка упала)
клапан рециркуляции плохо себя чувствует. Вакуум на неё целый?

А где искать на нее вакуум?

[EVGENY933]

Внезапно перестал дуть воздух с центральный сопел.

Ну а жалюзи внутри самого дефлектора  открыты? , колесиком открываются/закрываются?

Всегда включена получается циркуляция по салону.

Циркуляция по салону и отсутствие воздух в центральном дефлекторе никак не связаны. Рециркуляция будет, если у вас закрыта заслонка и есно начнут потеть окна в сырую погоду.

Кнопку нажимаю, идут легкие глухие щелчки в районе бардочка  и все на этом. Заслонка получается на месте стоит. Дело в блоке переключателя???

Дело скорее всего  в заслонке рециркуляции

Жалюзи открыты))))  не скажу, что совсем не дует, еле как, что-то есть тепленькое. Просто раньше было так... Печку включил... Везде горячий из центрального холодный, как обычно. Нажал кнопку рециркуляции, центральный перестал дуть. Отжал кнопку, снова задул. А тут нефига. Хоть затыкайся.

[Юрий-42RUS]

Внезапно перестал дуть воздух с центральный сопел

Шторка упала)
клапан рециркуляции плохо себя чувствует. Вакуум на неё целый?

А где искать на нее вакуум?

трубочка от него отходит. У меня переломилась и тоже щёлкал клапан.

[EVGENY933]

Внезапно перестал дуть воздух с центральный сопел

Шторка упала)
клапан рециркуляции плохо себя чувствует. Вакуум на неё целый?

А где искать на нее вакуум?

трубочка от него отходит. У меня переломилась и тоже щёлкал клапан.

Так она под панелью?

[DVA]

EVGENY933, вы уже столько времени на форуме и задали кучу вопросов...неужели трудно в профиль ВИН машины забить, а не писать в начале каждой темы,что у вас 94 год и 2,8.
По ВИНу сразу можно сказать что у вас стоит и повторяться не надо будет!
По поводу работы заслонки, то у вас точно такая же система, как у меня и блок управления с четырьмя кнопками (нашел в темах ваш ВИН и посмотрел комплектацию).
С центрального воздуховода дует всегда, не зависимо от заслонки рециркуляции , причем дует именно такой же температурой, как и в боковых дефлекторах, если только не нажата кнопка "ЕС" (горит светодиод) ...тогда будет дуть с цетральных воздухом с улицы, то есть прохладным .
Так что смотрите шторку, которая управляется колесиком посередине  и перекрывает  воздуховод.

[BDS]

Раз речь пошла о заслонке рециркуляци, задам свой вопрос.
У меня вакуум приходит, рессивер и электромагнитный клапан исправны. Скидывал трубку с привода заслонки, при включении рециркуляции в ней появляется четкое разрежение. Но привод и заслонка не шевелятся. От руки заслонка движется. Неужели мембрана в приводе? С чего бы ей умереть, ведь мембраны в замках целы, а работают они на много чаще. Сколько составляет полный ход заслонки?

[DVA]

Неужели мембрана в приводе?

Скорее всего

С чего бы ей умереть, ведь мембраны в замках целы, а работают они на много чаще.

А вот тут ошибаетесь. При каждом старте двигателя она работает Еще раз ссылка

[EVGENY933]

EVGENY933, вы уже столько времени на форуме и задали кучу вопросов...неужели трудно в профиль ВИН машины забить, а не писать в начале каждой темы,что у вас 94 год и 2,8.
По ВИНу сразу можно сказать что у вас стоит и повторяться не надо будет!
По поводу работы заслонки, то у вас точно такая же система, как у меня и блок управления с четырьмя кнопками (нашел в темах ваш ВИН и посмотрел комплектацию).
С центрального воздуховода дует всегда, не зависимо от заслонки рециркуляции , причем дует именно такой же температурой, как и в боковых дефлекторах, если только не нажата кнопка "ЕС" (горит светодиод) ...тогда будет дуть с цетральных воздухом с улицы, то есть прохладным .
Так что смотрите шторку, которая управляется колесиком посередине  и перекрывает  воздуховод.

ВИНом займусь))))  Да, у меня всегда горит ЕС (это же означает, что отключен кондер) 
Шторка в норме. Когда ее открываю, дует легкий воздух, закрываю не дует.
И у меня зависит от кнопки циркуляции. Так как на кнопке светодиод перегорел и всегда определялся по центральным заслонкам. Задул холодный с улицы, значит циркуляция отключилась) 

[DVA]

Да, у меня всегда горит ЕС (это же означает, что отключен кондер)

Да, но это не обязательно делать, так как перевод крутилок в красную зону означает отключение кондиционера.
И если у вас перестал дуть холодный воздух, то скорее всего накрылась заслонка приточного воздуха с улицы. Короче, смотреть все вакуумные приводы под торпедо на предмет утечек и работоспособности

[BDS]

Спасибо за ссылку.
Все сложнее чем я думал. А сам привод как закреплен? Я его снять не смог, наверное, потом у что не очень хотел.

[EVGENY933]

Да, у меня всегда горит ЕС (это же означает, что отключен кондер)

Да, но это не обязательно делать, так как перевод крутилок в красную зону означает отключение кондиционера.
И если у вас перестал дуть холодный воздух, то скорее всего накрылась заслонка приточного воздуха с улицы. Короче, смотреть все вакуумные приводы под торпедо на предмет утечек и работоспособности

спасибо за инфу о кондере. Не знал
А остальное не радует. Это же панель снимать  придется ждать до лета тогда.

[DVA]

Это же панель снимать

Все заслонки, кроме заслонки рециркуляции видны и доступны при снятии нижних панелей под ногами и бардачка. Даже привод заслонки рециркуляции можно рассмотреть при снятом бардачке. Снять конечно тоже можно извратишись, но это сложновато
Стрелочками показаны приводы указанные на схеме номерами 100 и 102