Всем привет из Воронежа

[DVA]

что там должно стоять.

Не помню, а прога показывает кучу

Я болт с гайкой поставил.

Ну это однозначно лучше, чем даже черная стяжка

[Radist]

что там должно стоять.

Не помню, а прога показывает кучу

Я болт с гайкой поставил.

Ну это однозначно лучше, чем даже черная стяжка

Спасибо. Тем более у меня чёрная сварка закончилась ещё по осени, одна белая осталась

[Radist]

Вот решил заняться сваркой, а то дренажей стало много . Фото буду добавлять по мере ремонта.








































Сильно не критикуйте, варю кемпом первый раз.

Вот еще, что надо сделать.

[Юрий-42RUS]

однако...машинка случаем не московская?

[Radist]

однако...машинка случаем не московская?

Да, нет вроде. Была б Московская, у меня порогов и днища не было б, а это все на месте и родное. Эти места самые больные у всех грязь забивается в бампер побокам и там постоянная влага, вот и гниет и плюс от колёс летит и пескострует все, что можно. Я думаю за 20 лет в 99 процентах машин там подгнило.

[Витамин-С]

у всех грязь забивается в бампер побокам и там постоянная влага

Из-за отсутствия качественной мойки

образец грамотного подхода к восстановлению - https://www.youtube.com/watch?v=s_Q-gaj5Va8

[Radist]

у всех грязь забивается в бампер побокам и там постоянная влага

Из-за отсутствия качественной мойки

образец грамотного подхода к восстановлению - https://www.youtube.com/watch?v=s_Q-gaj5Va8

А вы простите, при мойке каждый раз бампер снимаете или через раз .
Просто интересно

[Юрий-42RUS]

однако...машинка случаем не московская?

Да, нет вроде. Была б Московская, у меня порогов и днища не было б, а это все на месте и родное. Эти места самые больные у всех грязь забивается в бампер побокам и там постоянная влага, вот и гниет и плюс от колёс летит и пескострует все, что можно. Я думаю за 20 лет в 99 процентах машин там подгнило.

22 года, всё отлично. только площадка под АКБ пострадала, когда он осыпался)) Ну и пол со стороны водителя около швов немного вспучился...
Мой по Якутии колесил. Там влажность низкая и нет реагентов

[Radist]

однако...машинка случаем не московская?

Да, нет вроде. Была б Московская, у меня порогов и днища не было б, а это все на месте и родное. Эти места самые больные у всех грязь забивается в бампер побокам и там постоянная влага, вот и гниет и плюс от колёс летит и пескострует все, что можно. Я думаю за 20 лет в 99 процентах машин там подгнило.

22 года, всё отлично. только площадка под АКБ пострадала, когда он осыпался)) Ну и пол со стороны водителя около швов немного вспучился...
Мой по Якутии колесил. Там влажность низкая и нет реагентов

Повезло тебе. А у нас климат не акти для машин.
Хотя я тоже думал, что у меня там все отлично, пока не полез с левой стороны латку приварить, а там и справой такаяже оппа. Ещё и внутренние брызговики пострадали там где к арке крыла привариваются с внутренней стороны.
Говорят, что это болезнь и W210, также как и чашки. Там метал 0,8, очень тонкий, поэтому и гниет.
А вообще туда стоит только залезть и ковырнуть, я думаю процентов 70 будут очень удивлены, как там обстоят дела. Под пластиковую защиту, та что в арке над колесом тоже грязь забивается и тоже копится и там все гниет.

[Kira]

Вот решил заняться сваркой, а то дренажей стало много . Фото буду добавлять по мере ремонта.

Ну, стало лучше, чем было. Но в мастерстве есть куда расти На ютубе реально много полезного по теме.

А белым намазано это чё?

[Когут Максим]

Раз уж тут речь зашла о кузовном ремонте, то оставлю тут то что я только что увидел: https://vk.com/porog_arka
Сам с ними дел не имел, но по ходу за пороги берут дешевле чем клокерхолм

[Витамин-С]

А вы простите, при мойке каждый раз бампер снимаете или через раз .
Просто интересно

Нет Игорь,достаточно раз в неделю промыть керхером все молдинги и примыкающие навесные детали к кузову.А если мыть ведром с тряпочкой раз в месяц,то не стоит удивляться появившимся дырам.

[Radist]

А вы простите, при мойке каждый раз бампер снимаете или через раз .
Просто интересно

Нет Игорь,достаточно раз в неделю промыть керхером все молдинги и примыкающие навесные детали к кузову.А если мыть ведром с тряпочкой раз в месяц,то не стоит удивляться появившимся дырам.

Я мою два, а то и три раза машину в неделю на мойке самообслуживания. Грязь можно вымыть только под молдингами дверей, в бампере-нет. Да и машина у меня два года всего, до меня её по-моему год вообще не мыли.

[Radist]

у всех грязь забивается в бампер побокам и там постоянная влага

Из-за отсутствия качественной мойки

образец грамотного подхода к восстановлению - https://www.youtube.com/watch?v=s_Q-gaj5Va8

Да , если б у меня было столько оборудования и ОПЫТА, я бы тоже так мог. А здесь главное хуже не сделать.

[Avtomalyar]

Radist, привет!Я смотрю у тебя герметик Боди,тем что крыло мазал,случайно не 999? Если он,то это такое редкостное гумно,со временем лопается,я им ооочень давно мазал тачки на продажу.И ещё,на кислотный грунт не желательно мазать герметик и шпатлевать,а только нужно поверх класть акриловый грунт!Удачи в восстановлении!