Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Тема для глупых вопросов

Автор Lelik4a, 11 октября 2017, 10:49:01

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Алексей Михайлович

Цитата: Pavel0861 от 31 июля 2018, 09:51:43
Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 07:44:181. Железяка то подходит, а вот запустить мотор побаиваюсь, вдруг иммо заблокирует что нибудь и хрен запустишься потом.

Если ключ чужой, то мотор просто не заведется (или замок его не примет). Вот и все, что может быть.

Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 06:02:532. Когда глушу мотор он дёргается пару раз, то есть работает ровно, а зажигание выключишь такой толчок получается, это нормально или нет?

Может, опоры двигателя поменять пора?
1. О! Точно же! Надо проверить, а то ключ есть, а работает или нет не ведаю.
2. На ХХ и в движении вибрации нет.  :al:
WDB2020181A708403

Pavel0861

Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 10:01:18На ХХ и в движении вибрации нет. 

Это не показатель. Оригинальные опоры лет пять ходят, неоригинал и того меньше. Опоры недавно менялись?

Алексей Михайлович

Цитата: Pavel0861 от 31 июля 2018, 10:07:15
Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 10:01:18На ХХ и в движении вибрации нет.

Опоры недавно менялись?

С сентября езжу 2017, опоры не менял. Из-за них при остановке мотор может колбасить?
WDB2020181A708403

Pavel0861

Может быть один толчок при выключении зажигания.

Алексей Михайлович

Толчок то вроде один, но такой чувствительный, мне кажется как то помягче должно быть. Напрягает это меня.
WDB2020181A708403

DVA

Ну и помимо подушек почитайте вот это и поэксперементируйте. Ничего страшного и плохого в этом нет ;)...все обратимо назад :yes3:
Только с повышением числа на фишке  зажигание припоздняется  (то есть октановое число бенза может быть ниже) в отличии того , что автор написал в первом сообщении...собственно во втором его поправили и далее уже расшифровали более точно :yes3:

Алексей Михайлович

Так там, если не ошибаюсь, про ПМС и ХФМ, а у меня МЕ.
WDB2020181A708403

Pavel0861

Цитата: DVA от 31 июля 2018, 12:14:44Ну и помимо подушек почитайте вот это и поэксперементируйте.

Дима, там МЕ - сам же писал:
Цитата: DVA от 30 июля 2018, 13:39:41С номера кузова A653729 и F758208 ставилась уже МЕ.
На МЕ разве есть какие-то корректры?


DVA

Цитата: Pavel0861 от 31 июля 2018, 13:57:51На МЕ разве есть какие-то корректры?
:al:
Если есть фишка возле диагностического, то значить есть. Если нет - то нет. Посмотреть думаю не сложно ;)

Алексей Михайлович

Около левой моей ноги? Когда за рулём конечно. :)
Попозже гляну, а то работать надо. У нас 16:01.
WDB2020181A708403

DVA

Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 14:01:10Около левой моей ноги?

Нет, под капотом справа, где блоки управления стоят
Он примерно вот так выглядит

Ну скорее всего его нет, так как сейчас посмотрел по ЕПС ...он и  называется штекер корректирующий HFM.
Значить остается в этом плане попробовать залить бензин другого бренда

Алексей Михайлович

WDB2020181A708403

DVA

Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 14:21:52Пробовал.

В смысле опустошали полностью бак и заливали другой? Или просто доливали?

Алексей Михайлович

Цитата: DVA от 31 июля 2018, 14:25:52
Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 14:21:52Пробовал.

В смысле опустошали полностью бак и заливали другой? Или просто доливали?

При горящей лампе 40 литров заливал, глушится всегда одинаково.
WDB2020181A708403

DVA

Цитата: Алексей Михайлович от 31 июля 2018, 14:28:16При горящей лампе 40 литров заливал, глушится всегда одинаково.
Тогда начните с совета Павла....возможно действительно подушки умерли. Хотя обычно когда умирают, то вибрация присутствует при включении скорости (не находу, а как только скорость включили и стоите).