Тема для глупых вопросов

[Алексей Михайлович]

Ну спросить то можно ведь.

Да, название темы позволяет 

Да и не говори, облапошился. 

[bambychi]

Мужики, спасайте!
Появился звук при повороте руля влево-вправо во время движения и во время стоянки.
Звук похож на цокание, буд-то болт какой-то болтается внутри руля.
Снял видео на котором отчетливо слышен этот звук. Желательно прослушать в наушниках....
Вот ссылка на файлообменник, где лежит видео:
https://ru.files.fm/u/etu2aevr

Что это может быть? Кто сталкивался с этим?

[Kira]

Непонятно, звук из салона или снаружи. Если из салона, скинуть обшивку и посмотреть минуту займёт. Увидишь сразу. Что-нибудь болтается? Руль, колёса?

[bambychi]

Непонятно, звук из салона или снаружи. Если из салона, скинуть обшивку и посмотреть минуту займёт. Увидишь сразу. Что-нибудь болтается? Руль, колёса?

Звук идет прямо из руля.
Ничего не болтается.
Недавно был на диагностике подвески (сменил передние пружины)...
Делал развал-схождение.
Звук остался.

[Kira]

скинуть обшивку и посмотреть минуту займёт

[Алексей Михайлович]

Всем здравствуйте. Эта тема вроде как позволяет задавать вопросы без чёткого профильного смысла.  Посему есть два вопроса:
1. При покупке отдали сервисный ключ (плоский, без батарейки), как определить что он от моей бибики?
2. Когда глушу мотор он дёргается пару раз, то есть работает ровно, а зажигание выключишь такой толчок получается, это нормально или нет? Если нет, то что за беда?

[DVA]

1. При покупке отдали сервисный ключ (плоский, без батарейки), как определить что он от моей бибики?

Например попробовать открыть дверь, бардачок, багажник

2. Когда глушу мотор он дёргается пару раз, то есть работает ровно, а зажигание выключишь такой толчок получается, это нормально или нет? Если нет, то что за беда?

Можно почитать в инете
Скорее всего катаетесь на 92 -ом и скорее всего хреновом бензине, когда машине показан хороший 95-й

[Алексей Михайлович]

1. При покупке отдали сервисный ключ (плоский, без батарейки), как определить что он от моей бибики?

Например попробовать открыть дверь, бардачок, багажник

2. Когда глушу мотор он дёргается пару раз, то есть работает ровно, а зажигание выключишь такой толчок получается, это нормально или нет? Если нет, то что за беда?

Можно почитать в инете
Скорее всего катаетесь на 92 -ом и скорее всего хреновом бензине, когда машине показан хороший 95-й

1. Железяка то подходит, а вот запустить мотор побаиваюсь, вдруг иммо заблокирует что нибудь и хрен запустишься потом.
2. Обижаешь. У меня 21154 была и то только 95 лил, карточка у меня топливная, конторская.     С 2007 года только на Лукойле, какашка не видел. 

По ссылке, это пройдено давно. Думал конкретно по 111 мотору чего.

[DVA]

1. Железяка то подходит,

Значить ваше

С 2007 года только на Лукойле

А попробуйте просто другой бензин и возможно что-то изменится. У нас тоже  заправки  RP (Royal Petrol) славились хорошим бензином. Но в последнее время что-то начали они там химичить, что запах выхлопа от машин стал похож на сгоревший пластик. Сменив заправку понял , что машина может ехать чуть лучше, экономичнее и абсолютно без "лишних" запахов.

[Radist]

У нам Лукойл какашка полное, 50/50% как попадешь. Местные бадяжут по чёрному.

[Алексей Михайлович]

1. Железяка то подходит,

Значить ваше

С 2007 года только на Лукойле

А попробуйте просто другой бензин и возможно что-то изменится. У нас тоже  заправки  RP (Royal Petrol) славились хорошим бензином. Но в последнее время что-то начали они там химичить, что запах выхлопа от машин стал похож на сгоревший пластик. Сменив заправку понял , что машина может ехать чуть лучше, экономичнее и абсолютно без "лишних" запахов.

Железячка то вытаскивается легко, любую другую можно вставить. Я имел ввиду может маркировка чем поможет.
И бензин другой пробовал и свечи менял. 

Выходит ни у кого такого нет, чего делать то? 

[Алексей Михайлович]

У нам Лукойл какашка полное, 50/50% как попадешь. Местные бадяжут по чёрному.

У нас нормально, 11 лет на нём.    Видимо качество топлива зависит от жадности заправщиков. 

[DVA]

чего делать то?

Год какой у машины? Пора бы уж профиль заполнить, раз возникают иногда вопросы!
А так пробовать и эксперементировать! Если у вас рестайл, то рядом с диагностическим разьемом есть октан-корректор с цифирками. Так вот надо поставить зажигание попозже. ....ну смотря конечно на какой сейчас цифре он у вас стоит. На нем изначально проволочка стоит...типа опечатан.
Если дорестайл, то там надо либо заменить сопротивление в октановой фишке, либо купить фишку с другой октановой коррекцией.
А дальнейшие действия  по этому вопросу опишу, узнав какая у вас машина

[Pavel0861]

1. Железяка то подходит, а вот запустить мотор побаиваюсь, вдруг иммо заблокирует что нибудь и хрен запустишься потом.

Если ключ чужой, то мотор просто не заведется (или замок его не примет). Вот и все, что может быть.

2. Когда глушу мотор он дёргается пару раз, то есть работает ровно, а зажигание выключишь такой толчок получается, это нормально или нет?

Может, опоры двигателя поменять пора?

[Алексей Михайлович]

чего делать то?

Год какой у машины? Пора бы уж профиль заполнить, раз возникают иногда вопросы!
А так пробовать и эксперементировать! Если у вас рестайл, то рядом с диагностическим разьемом есть октан-корректор с цифирками. Так вот надо поставить зажигание попозже. ....ну смотря конечно на какой сейчас цифре он у вас стоит. На нем изначально проволочка стоит...типа опечатан.

Вин в подпись добавил для правильности. 
Рестайл. Можно поподробнее или ссылку, жалко бибику.