611 двигатель- чипануть

[Махач]

Мдааа, читал, печально конечно. Но я подумал, вдруг за эти 5 лет, что то изменилось и кто-нибудь да поможет. А то я с этим Егр замучился честное слово, мотор все время в аварийном режиме работает. Меня на дороге даже ржавые сыпучие Жигули, нивы обгоняют 

А не пробовал просто заглушить вакуум или фишку с клапана снять и егр перестанет работать, если он вообще работает.
Но основная проблема будет быстрее всего в заслонках которые постоянно закрыты оттого машина не едет

. Пробовал, заслонки давно убрал, они были мёртвые. А на отключение вакуума не реагирует

[Kira]

Но основная проблема будет быстрее всего в заслонках которые постоянно закрыты оттого машина не едет

Основная проблема в ошибке по расходу воздуха ставящей двиг в аварийный режим с отключением турбины и ограничением оборотов.

[Kira]

один раз попытался

Попробуй ещё раз Размер файла прошивки 1024кб.

[Махач]

Но основная проблема будет быстрее всего в заслонках которые постоянно закрыты оттого машина не едет

Основная проблема в ошибке по расходу воздуха ставящей двиг в аварийный режим с отключением турбины и ограничением оборотов.

На диагностике показывает только ошибку Егр

[Махач]

один раз попытался

Попробуй ещё раз Размер файла прошивки 1024кб.

. Вот вот, а у нас получается только 500 с небольшим КБ размер файла

[Махач]

Ещё один маленький вопросик, на случай может кто подскажет. Почему 611 мотор выдувает воздух во впускной ресивер?

[Driver-A]

Ещё один маленький вопросик, на случай может кто подскажет. Почему 611 мотор выдувает воздух во впускной ресивер?

Куда? Это что еще за элемент конструкции?

[Махач]

Ещё один маленький вопросик, на случай может кто подскажет. Почему 611 мотор выдувает воздух во впускной ресивер?

Куда? Это что еще за элемент конструкции?

ресивер это тот же коллектор, только впускной

[Kira]

https://w202club.su/index.php?topic=23459.msg504603#msg504603

[Махач]

https://w202club.su/index.php?topic=23459.msg504603#msg504603

хорошая иллюстрация. Здесь синим цветом идёт впуск, вот у меня проблема в том что двигатель часть воздуха дует в обратку, а не всецело его поглощает. Воздух, который дует в обратку доходит до воздушного фильтра мимо всех попутных датчиков и даже турбины. И есть подозрение, что это и является причиной, что двигатель ссылается на Егр. Вопрос почему двигатель выдувает воздух?