Не изменяя традициям... Представляю купЭ! ПРОДАЕТСЯ

[sledge hammer]

а с чего расход, то упадет? и какой прирост мощности даст чип?

чем больше мощности тем меньше ты педаль нажимаешь
прирост даст сил 30-40 думаю
смотреть надо
на компрессоре можно чип сделать а можно еще и шкив заменить
этот мотор надо смотреть сколько умеет

5 лет на 18" и 40 профиле, не было проблем. Ездить по лучше многих и главное аккуратно.

слушай, я с этим совершенно согласен, но.. недавно поехал в переславль-залесский, там дорога была как в 42м после бомбёжки.. в одну сторону проехал нормально
а в другую перепутал дорогу и поехал не туда, там еще печальнее все было, короче, обод погнул немного даже на 17х..
18е были бы точно квадратные, а если бы машина была типа 212 - они просто трескаются от ударов..

еще не вникал в этот вопрос.

колеса все такие же как на 203

ее вообще нет, даже в помине.... я ездил на таких стойках и пружинах на 202 сарае, за 8 лет, эту ходовую так и не смогли убить

не в курсе как где ты и сколько ездил но ходовую я менял на такой машине

у меня были 203и со всеми вариантами подвески
из всех самая некомфортная и вялая - это 482я
и самое главное что даже на обычном элегансе намного приятнее ехать
в общем, мне ни посадка машины, ни комфорт в таком варианте не нравятся
если бы я брал такую машину надолго - заменил бы однозначно.
и да, амортизаторы дороже обычных на этом типе подвески

если стоят максимальные проставки, то немного получится занизить, надеюсь на это

ну сзади такое прокатит а спереди я не знаю где ты проставки нашел))

в общем думать надо будет как и чем это можно заменить.

нет не пробивал, а что? Сомнений в пробеге не возникло + есть сервисная книжка с отметками то и документы по обслуге, все совпадает.

ну смотря какая последняя дата в сервисной указана. щас мода пробеги крутить, так что все досконально проверять надо.

только прочувствовать... после 5 лет на 203, и сейчас разница очевидна в лучшую сторону.

не знаю, подвеска идентична абсолютно по конструктиву..
может масса у него больше, надо смотреть.

могу сказать что 4-матик 203 комфортнее обычного, ну там и морда другая вся.

650, считаю повезло

вроде в рынке цена, ни много, ни мало
а пробег реально клёвый 

[alex-ssa]

sledge hammer, ну хорошую ой как сложно выйти. За 700+ видел, остальное хлам.
По ходовой пока так будем ездить.

В книжке отметки до 2011 года и пробега 31т. Потом также обслуга у оффициалов судя по бумагам, далее другой сервис. Везде указан пробег и есть чек, печати. Ну и состояние авто, особенно салон.

[alex-ssa]

По АКБ, никто не вкурсе?

И еще вопрос: отключаю CD ченджер, пропадает звук. Как без него можно? а то CD диски не нужны, один то всегда можно вставить да и места в бардачке мало....

[Юрий-42RUS]

Кемеровский 209й да ещё в хорошем состоянии?? вот так жемчужина!
Шикарный аппаратик!

[alex-ssa]

Юрий-42RUS, он в кемерово был  пару месяцев

[Юрий-42RUS]

Юрий-42RUS, он в кемерово был  пару месяцев

поэтому и сохранился)

[[202]Denis]

Хорош! Очень приятное состояние и пробег.
А окрас судя по фото - водительская дверь и передний бампер, не?

[alex-ssa]

[202]Denis, бампер похож на родной, а вообще просто на фото так свет падает. Дверь да левая.

[sledge hammer]

И еще вопрос: отключаю CD ченджер, пропадает звук. Как без него можно? а то CD диски не нужны, один то всегда можно вставить  да и места в бардачке мало....

затыкать спецзатычкой пробовал? я не особо разбираюсь но по-моему его нужно правильно законцевать. позвони в какую нибудь триому в москве, они скажут че делать надо

[sledge hammer]

По АКБ, никто не вкурсе?

по акб париться не нужно. я бы просто зарядил до полной и все.
бош и варта принадлежат одной конторе. где-то была ссылка кто есть кто на этом рынке

[alex-ssa]

Если ничего этого нет, то не надо мешать машине работать.

этого нет, но звезды под замену (ты должен знать что, на свежих 271 звезды из другого металла), цепь 10 градусов. Пробег родной, это видно по мотору, по данным с блоков.

Звезды 2006 года.

[sledge hammer]

звезды новые нашел? че денег стоят нынче?

зы этот мотор очень требователен к качеству масла.
так что ченить реально хорошее надо.
ну и интервалы нужно смотреть, 10 точно может даже меньше

[Pavel0861]

Да, звезды попилены прилично. "Для себя" заменить стоит.

ты должен знать что, на свежих 271 звезды из другого металла

Про металл можно только догадываться (может, термообработка другая), но номера менялись неоднократно.

этот мотор очень требователен к качеству масла.

Я бы использовал что-нибудь типа 5W50 - более густое масло должно лучше смазывать цепь в местах контакта со звездами.

[alex-ssa]

звезды новые нашел? че денег стоят нынче?

нет конечно, новые по 31-33, но такие же говняные, на 70-90 тыщ хватит и то не факт.

- бу 04 года, 30-ка за пару.

Я бы использовал что-нибудь типа 5W50

я думаю лить 5W40 оригинал....  сейчас залито 5W30 Mobil, до этого дилер лил только 0W40 Mobil насколько я помню







* 11 градусов цепь была вытянута.

[Pavel0861]

я думаю лить 5W40 оригинал.

Большая часть машин, которые приезжали к нам с проблемами ГРМ, использовали оригинальное масло.