Не изменяя традициям... Представляю купЭ! ПРОДАЕТСЯ

[alex-ssa]

История, начавшаяся 2 месяца назад, наконец закончилась со счастливым (надеюсь  ) концом)
И белое BMW превратилось, на мой взгляд, в очень удачный W209.
На самом деле немного лирики... А она в том, что очень печально наблюдать рынок поддержанных немцов, годов эдак 06-09. Просмотрев более 20 машин по всей России (огромное спасибо нашим дорогим соклубникам: Диме SVD, Антону Yuden, Евгению John , Viking, Xca52 – безвозмездно, посмотрели машины и очень помогли, не ехать зря) съездив зря (!) в три города, потратив кучу нервов, времени, сил и денег, нарвавшись на спиленный мотор, уже отчаялся найти действительно Хороший автомобиль. В очередной раз, пожалев о продаже W203. Жалко наблюдать, как немцы, в богатой комплектации, с топовым мотором.. Но.. крашены грубо вкруг, ржавые насквозь, с убитыми движками, замызганным салоном и прочими «радостями». Желание было лишь одно - оторвать таким людям руки и навсегда лишить право вождения автомобилями. Фух, выдохнул 
Теперь снова о приятном) машина для жены) взамен любимого ей W203
Найдена очень случайно в Кемерово ( 280 от Новосибирска )
Дабы не напороться на грабли снова, сначала съездил посмотрел сам первый раз. Промерил всю, осмотрел, действительно автомобиль достойный. Очень. Заводской окрас и только одна дверка была крашена, все!
Загорелся. Было одно лишь но. Это не белое BMW))) Но..)
Через день поехал еще раз, с хорошим знакомым мотористом, который знает моторы как свои пять пальцев. И, наверное, главный вердикт был, когда он с улыбкой вылез из под капота)))
Затем сверка, замена номеров, постановка на учет, и то «долгое» ожидание в Гаи)
И мы мчим домой! Наконец то!

Номер кузова    WDB2093411***
Модель    209.341  CLK 200 KOMPRESSOR
Дата выпуска    07.02.2007
Двигатель    271.955 30 876237
Трансмиссия    722.695 06 813731

Цвет кузова    762U - СЕРЕБРИСТЫЙ TELLUR - КРАСКА METALLIC
Отделка салона    818A - AMARETTA КОЖА NAPPA SEMIANILIN - СЕРАЯ

Опции
203B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ
220    СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)
264B ИНФОРМ. ТАБЛИЧКА ПО ПОДУШКАМ БЕЗОП. - РУССК./АНГЛ.
275    ПАКЕТ ПАМЯТИ (ВОД.СИДЕНЬЕ, РУЛ.КОЛОНКА И ЗЕРКАЛО)
354    АНТЕННА ДЛЯ ТЕЛЕФОНА, СЕТЬ D/E
386    ПОДГ. К УСТАН. МОБ. ТЕЛЕФ. С УНИВЕР.ИНТЕРФ. (MTUS)
423    АКП 5-СТУП.
477    СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
481    НИЖН. ЗАЩИТА
482    ПОДВЕСКА ДЛЯ УВЕЛИЧЕННОГО ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА
523    АУДИОСИСТЕМА AUDIO 20
524    ЗАЩИТ.КОНСЕРВАЦ. ОБРАБОТКА ЛКП ТРАНСПОРТИРУЕМ. А/М
551    СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
573    КРЕПЛ.ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ ISOFIX В ЗАДН.ЧАСТИ САЛОНА
580    КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
5XXL ЕВРОПА
600    ФАРООЧИСТИТЕЛЬ
614    БИ-КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
619    ОСВЕЩЕНИЕ ВЫПОЛНЯЕМОГО ПОВОРОТА
666    ЗАЩИТА ТРАНСПОРТИРУЕМ. А/М, БЕЗ ТРАНСПОРТ. ПРОУШИН
673    АКБ С УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТЬЮ
690    ЗАПАСН.КОЛЕСО (MINISPARE)
739    ДЕКОР. АЛЮМИНИЕВЫЕ ДЕТАЛИ
807    AEJ 06/1
810    АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА BOSE (Хотя сзади на колонках Harman Kardon)
810A AMARETTA / КОЖА / NAPPA / SEMIANILIN
819    CD-ЧЕЙНДЖЕР
873    ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
875    ОБОГРЕВ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
882    СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САЛОНА
926    СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ СО СТАНДАРТОМ EURO 4
954    ПАКЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ AVANTGARDE
989    ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИК.НОМЕРОМ ПОД ВЕТРОВОМ СТЕКЛОМ
K12    STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL

Немного фото, пока только такие:

























Первый юбилей:

[alex-ssa]

Сразу закупился первонеобходимым:

- REINZ   153641101   Ком/кт прокл.клап.крышки - 1520 рублей
- MERCEDES-BENZ   A0009976220   Пробка (установ. отв. д / натяж. цепи) - 220 рублей
- SWAG   99130393 Цепь - 3200 рублей

остальное, буду выкладывать по мере проделанных работ.

P.s. пока только положительные эмоции, машина совершенно другая, как внутри, так и по ходовым свойствам. Мотор даже не буду сравнивать. Это мой первый компрессор.

[Maxim W202]

Поздравляю с обновкой!Притная машина,пробег радует и то,что исполнение для России+.
Диски класс,себе ищу такие тоже.

[John]

Ну наконец то)) мои искренние поздравления!!!

[Лукас]

вау!!!

[sledge hammer]

482    ПОДВЕСКА ДЛЯ УВЕЛИЧЕННОГО ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА

все супер в машине, кроме этой опции 

не понимаю, кто ее заказывал..

Это мой первый компрессор.

чипануть его! 


это, цепь не рано менять? там главное на самом деле это состояние звезд, цепь то копеечная.
че в коробке лежало, ивис?

P.s. пока только положительные эмоции, машина совершенно другая, как внутри, так и по ходовым свойствам

так шасси одинаковое же

в плане мотора - компрессор с места шлифует круто если посильнее педаль нажать)
а так 320я то побыстрее будет, и прилично
если компрессор зачиповать посерьезнее то он должен быть быстрее по идее..
но зимой дрифтовать будешь - момент весь внизу и сразу

[MAREGIK]

если компрессор зачиповать посерьезнее то он должен быть быстрее

вот скажи зачем? со светофора стартовать с кем-нить? тем более жене..... бредятина.... Компрессора и так за глаза хватит
alex-ssa,  тачка огонь Скока денех?

[alex-ssa]

Поздравляю с обновкой!Притная машина,пробег радует и то,что исполнение для России+.
Диски класс,себе ищу такие тоже.

Диски думаю менять, вот пока не понятно 18" или 19" и самое главное какие  А вот исполнение не совсем радует, хочется по ниже (гляну какие проставки там, может есть возможность сделать пониже)

John,  в лс.

не понимаю, кто ее заказывал..

А я знаю, покупали в Авилоне для девушки узначально

это, цепь не рано менять? там главное на самом деле это состояние звезд, цепь то копеечная.
че в коробке лежало, ивис?

Сказали, менять сразу и глянем конечно звезды. Не смотрел еще, она у мастера лежит.

так шасси одинаковое же

Знаю, пока только увидел, что редуктор от 211... Но комфорт езды, другой, просто другой.

в плане мотора - компрессор с места шлифует круто если посильнее педаль нажать)
а так 320я то побыстрее будет, и прилично

это логично и очевидно, с места да 271 резвее, но не потом...

MAREGIK, в л.с.

[Delphin]

Поздравляю.

[sledge hammer]

вот скажи зачем? со светофора стартовать с кем-нить? тем более жене..... бредятина.... Компрессора и так за глаза хватит

щас скажу. все очень просто.

первое - современные моторы задушены на заводе. ну, экология там всякая и тп, плюс маркетинга немного, дабы покупали что помощнее. это первое.
второе - это факт того, что чем больше запас мощности, тем машина безопаснее. при цене чиповки на уровне 20 тр это просто необходимость сделать
третье - отклик на нажатие педали газа будет другой, а это комфорт, ну и бонусом снижение расхода как правило

очень символично то, что многие безопасность считают бредом. похвально конечно, да

Диски думаю менять, вот пока не понятно 18" или 19" и самое главное какие

а вот этого я бы делать не стал.. не знаю как твоя избранница ездит, но 17е колеса очень универсальны - хорошо держат дорогу, хорошо выглядят, и вменяемо стоят.
даже на С32 стояли 17е колеса..
18е будут на 40м профиле, можно конечно, но низковато и не универсально, непрактично в общем. ну а так сам решай конечно

А вот исполнение не совсем радует, хочется по ниже (гляну какие проставки там, может есть возможность сделать пониже)

так я и говорю про 482й код - его дебилы ставят вместо обычного элеганса. уродская подвеска, дорого и бестолково.. выглядит стремно, очень высокая посадка, машина склонна к раскачке..
самая печаль в том, что проставками тут не отделаешься - менять нужно все - и пружины и амортизаторы..

Сказали, менять сразу и глянем конечно звезды. Не смотрел еще, она у мастера лежит.

фотки сделаешь как в мотор полезете? интересно что бывает с ним на таком пробеге.
зы по гарантийной и дилерской базе тачку пробивал? пробег с сервисом совпадает?

Но комфорт езды, другой, просто другой.

чем именно?

MAREGIK, в л.с.

а мне можно?

[Gurza]

Поздравлямс

[alex-ssa]

ну и бонусом снижение расхода как правило

а с чего расход, то упадет? и какой прирост мощности даст чип?

не знаю как твоя избранница ездит

5 лет на 18" и 40 профиле, не было проблем. Ездить по лучше многих и главное аккуратно.

18е будут на 40м профиле

еще не вникал в этот вопрос.

машина склонна к раскачке..

ее вообще нет, даже в помине.... я ездил на таких стойках и пружинах на 202 сарае, за 8 лет, эту ходовую так и не смогли убить

что проставками тут не отделаешься

если стоят максимальные проставки, то немного получится занизить, надеюсь на это

фотки сделаешь как в мотор полезете? интересно что бывает с ним на таком пробеге.
зы по гарантийной и дилерской базе тачку пробивал? пробег с сервисом совпадает?

нет не пробивал, а что? Сомнений в пробеге не возникло + есть сервисная книжка с отметками то и документы по обслуге, все совпадает.

фото попробую

чем именно?

только прочувствовать... после 5 лет на 203, и сейчас разница очевидна в лучшую сторону.

а мне можно?

650, считаю повезло

[alex-ssa]

Поздравляю.

Поздравлямс

[Pavel0861]

Если цепь растянута, начинает выскакивать чек энжин по несовпадению положения распредвалов и коленвала. Если при старте холодного двигателя слышен кратковременный (от одной секунды) треск, это говорит о необходимости замены звезд. При попадании масла в свечные колодцы нужно заменить прокладки клапанной крышки, и заодно проверить вытяжку цепи.
Еще одна проблема этого двигателя - попадание бензина в масло при коротких поездках в холодное время года. Лечится заменой программного обеспечения.
Если ничего этого нет, то не надо мешать машине работать.

[alex-ssa]

Pavel0861, согласен, но хочу увидеть глазами состояние звезд и все таки поменять цепь.

Подскажите, правильно ли я понял дату производства АКБ: ноябрь 2015 года?

Фирма AFA (Varta)



CAC559042 0352
533006

нашел про варту:

С 2014 года VARTA и BOSCH стали использовать новую кодировку даты изготовления батареи.

В длинном коде это 4,5,6 цифры. 4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска: 17-январь, 18-февраль, 19-март, 20-апрель, 53-май, 54-июнь, 55-июль, 56-август, 57-сентябрь, 58-октябрь, 59-ноябрь, 60-декабрь.