Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Выбираем мотор для w210

Автор S1ay, 22 ноября 2010, 16:48:35

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

133va

а как ты будешь шить мозги под эту шнягу?????


S1ayАвтор темы

Цитировать133va написал(а):

а как ты будешь шить мозги под эту шнягу?????

с этим в мск проблем точно не будет  :cool:
контор навалом )


Arman

ЦитироватьS1ay написал(а):

с этим в мск проблем точно не будет

а вот с ресурсом точно будут, учитывая что наши машины не молоды.


S1ayАвтор темы

ЦитироватьArman написал(а):

а вот с ресурсом точно будут, учитывая что наши машины не молоды.

Абсолютно верно.   :flag:
Это и есть - обратная сторона тюнинга.


Мартиросян

Ну так что там по 210-му решили в итоге?


D_Godunov

ЦитироватьSLAYER написал(а):

Ну так что там по 210-му решили в итоге?

320 самое то!

мне только с полным приводом не ясно - в чем его жирный плюс?


sot

Объём до.   
Мощность до.   
Момент до.   
Объём после.   
Мощность после.   
Момент после.

3,2L   
218PS   
29KG   
3,4L   
447PS   
58KG


sot

после установки этого компресора не чего сдвиготелем не будет если тюнинг грамотный не каких последствий


133va

ребята вы жжоте.так просто думаете прошивку сделать под компрессор???
проблемы с двигателем будут еще те.нагрузка возрастает..
Переоборудовать мой двигатель 3.5 стоит около 30  тыс только за работу по впендюривонию компрессора+ сам комперссор.на выходе обещают 300=330 лошадок.
+еще нужно передлать коробку потому как даже на сухой дороге с прогретыми шинами идет букс даже на 2 передаче.а при 300 л.с коробка разлетиться на части.
коробка 42 очень выносливая,но всеравно не выдержит.
если тюннить 202 то только с230 на палке..


S1ayАвтор темы

Цитировать133va написал(а):

просто думаете прошивку сделать под компрессор???

Кто говорил, что просто?
В мотор безусловно придется изменения вносить.


133va

дело в том что прошивку надо создавать с нуля..я думаю в германии не дэбилы сидят чтоб так легко прошивку залить в мозги.
а то что чипуються на каждом ходу так это уже готовые комплекты под двигатель..
По сабжу лучше купить движку помощнее..


Dmitry

ЦитироватьD_Godunov написал(а):

мне только с полным приводом не ясно - в чем его жирный плюс?

В том что зимой едешь как летом :) И разница чуствуется в обычной эксплуатации. А вот например между 5.0 и 2.6 разницу почуствуешь только если специально будешь выискивать возможность ее ощутить.


Dmitry

Цитировать133va написал(а):

в каком смысле?кстати куда клоун скрылся?

Еще на эту тему:
http://demotivators.ru/posters/103752/tvoi-silyi-v-internete-.htm" rel="nofollow" target="_blank">http://demotivators.ru/posters/103752/t ... rnete-.htm

Тут выкладывать сам дем не стал, побоялся рейтинга))


S1ayАвтор темы

Цитировать133va написал(а):

По сабжу лучше купить движку помощнее..

Это даже не обсуждается. т.к. это самый простой и бюджетный вариант.


Arman

ЦитироватьDmitry написал(а):

Еще на эту тему:
http://demotivators.ru/posters/103752/t" rel="nofollow" target="_blank">http://demotivators.ru/posters/103752/t ... rnete-.htm

От души посмеялся  :D . Спасибо :D