Термостат или крышка расширительного бачка ?

[STANISLAV-W202]

Тогда просто поменяй ПОЛНОСТЬЮ антифриз спуская весь воздух.

[Pavel0861]

Никаких выбросов не происходит, да и бульканий не слышно.

Бывает, что в первое время газы прорываются только, когда мотор работает под нагрузкой.
А крышку замени, на всякий случай.
Заменить антифриз, конечно, можно, но воздух в системе не может гулять месяцами. Все воздушные пробки выходят после первого цикла нагрев - охлаждение двигателя.
А если не доливать, уровень будет понижаться все больше и больше, или остановится?

[CR001]

Тогда просто поменяй ПОЛНОСТЬЮ антифриз спуская весь воздух.

Это я по любому сделаю, после выяснения и устранения причины проблемы, так как, я уже даже не знаю процентное соотношение воды к концентрату. Солью весь антифриз, промою водой, заведя двигатель минут на 15, потом залью новый.

А крышку замени, на всякий случай.
Заменить антифриз, конечно, можно, но воздух в системе не может гулять месяцами. Все воздушные пробки выходят после первого цикла нагрев - охлаждение двигателя.
А если не доливать, уровень будет понижаться все больше и больше, или остановится?

Думаете, все же проблема в крышке ?
а если открытым оставить крышку антифриза и минут 15 оставить двигатель заведенным, воздушные пробки выйдут ?
Не доливаю уже месяц, уровень не значительно сократился, так как выливается немного и только после того, как заглушу двигатель после простоя в пробках.
Как вы думаете, микротрещина бачка не вариант ?

P.S. Как тут повысить репутацию, у меня почему-то кнопки не активны ?

[Pavel0861]

воздушные пробки выйдут ?

Еще раз: все пробки после заполнения системы (замены антифриза) выходят на следующий день максимум. Если нет трещин в цилиндрах, пробоев прокладки ГБЦ и перегревов двигателя свыше 130 градусов, пробка образоваться не может.

P.S. Как тут повысить репутацию, у меня почему-то кнопки не активны ?

Молодой еще     После 50 сообщений заработают.

[CR001]

Еще раз: все пробки после заполнения системы (замены антифриза) выходят на следующий день максимум. Если нет трещин в цилиндрах, пробоев прокладки ГБЦ и перегревов двигателя свыше 130 градусов, пробка образоваться не может.

Ясно, значит, только один вариант, менять крышку. Завтра займусь этим, посмотрим, что покажет )
Крышку всю менять или достаточно будет прокладку сменить на ней ?
Так вы думаете, микротрещина бачка не вариант ?

Молодой еще     После 50 сообщений заработают.

Тогда, пока устная благодарность всем за участие и советы )

[Pavel0861]

Крышку всю менять или достаточно будет прокладку сменить на ней ?

Всю, конечно. Там не только в прокладке дело. Это не просто крышка, а еще и клапан, рассчитанный (который раз уже пишу?) на определенное давление. Да еще и не одно.

Так вы думаете, микротрещина бачка не вариант ?

Антифриз обычно оставляет потеки и следы в месте протекания. По ним и надо смотреть.

[CR001]

Всю, конечно. Там не только в прокладке дело. Это не просто крышка, а еще и клапан, рассчитанный (который раз уже пишу?) на определенное давление. Да еще и не одно.

Благодарю за подробное разъяснение.

[Sergunek]

CR001, Крышку только оригинал!(много раз обсуждалось на данном форуме).

[CR001]

CR001, Крышку только оригинал!(много раз обсуждалось на данном форуме).

Сейчас все как оригинал продают, не подскажете, чем отличить оригинал от подделки ?

[Sergunek]

A1245000406  ---730 руб(Экзист). Этот номер будет на крышке сверху и мерсозвезда.

[Pavel0861]

Купить у дилера за 796,62 рубля.

[Almay]

A1245000406

у автора вроде как 112ый ... крышка A 210 501 05 15    2136 р.

[CR001]

у автора вроде как 112ый ... крышка A 210 501 05 15    2136 р.

Да, 112-ый, благодарю!

[CR001]

И экзист обшарил и в инете, не могу найти, как выглядит упаковка оригинала.
Кстати, на экзисте, заглушка от европейки отличается от заглушки для японки. Интересно, чем...

[CR001]

Позвонил по всем магазинам в нашей деревне, говорят, что у них А2105010515 нет, есть оригинал под кодом 0005018215. По экзисту это от немецкой фирмы SMART.
Это развод или тоже код оригинала ?
Видимо придется через инет заказывать..