Проблема с отоплением салона.

[RUS53]

  Дизельная машинка  c220 cdi   1998 года.  По ходу движения стал остывать потихоньку воздух с дефлекторов и в оконцовке перестал греть совсем.  Прочитал несколько тем. Основное что выцепил, скорее всего померла помпа рецуркуляции. Шланги кторые подходят к электоромагнитному клапану  со стороны двигателя холодные,  со стороны   печки то же холодные.  Горячие шланги только те что со  стороны водителя которые идут в салон.

   Это насос рецеркуляции?

[даймлер бенц]

Да.может яйца легли.а темп  двиг не падоет на ходу

[RUS53]

Да.может яйца легли.а темп  двиг не падоет на ходу

Нет

[даймлер бенц]

Как реогирует заслонка подачи воздуха с улици когда меняеш положение  с обдува на обогрев.уровень антифриза в норме. У меня насос стоит но не работает.и дует горячим не сильно но -20 не мерзнеш.на ходу так вобще норм дует.смотри 1 очередь яйца и и блок  климота.

[Вениаминыч]

Жидкость по кругу , включая и отопление гоняет основная помпа. Дополнительная лишь помогает ей в этом, увеличивая кол-во жидкости проходящей через радиатор отопителя. Даже если доп.помпа не работает, то тепло все равно должно идти. В некоторых комплектациях её вообще не устанавливали и печка все равно работает. Начните с "яиц", с их проверки (напряжение подаваемое на них и сопротивление катушек) и возможно чистки.

[Лукас]

Вениаминыч верно пишет: еачинать с "яиц". Кроме питания, там резинки очень восприимчивы к маслу в системе охлажд.

[Pavel0861]

А температура двигателя-то какая?

[eraiser]

Я прочитал первый пост и судя из него у автора горячий какой то патрубок ( он там один и это выход из радиатора печки ) а мотор походу вообще не греется .... Ну прямо бес вселился .....

[Kira]

Тыц.

[RUS53]

А температура двигателя-то какая?

60

[RUS53]

Попробую сегодня элктромагнитный клапан посмотрю вначале.

[RUS53]

Как реогирует заслонка подачи воздуха с улици когда меняеш положение  с обдува на обогрев.уровень антифриза в норме. У меня насос стоит но не работает.и дует горячим не сильно но -20 не мерзнеш.на ходу так вобще норм дует.смотри 1 очередь яйца и и блок  климота.

Бачок  антифриза по уровню,про заслонку не могу сказать как она реагирует, как обычно. Движок греет максимум 60 градусов в морозы ( для этой модели при сгоревшем догревателе это нормально). Попробую конечно почистить "яйца" может поможет,  но странно что стал греться патрубок который идёт к основному радиатору,  раньше при работающей печке этого не было, как будто термостат приоткрыт.

[Вениаминыч]

RUS53,Вам Кирилл дал схему отопления и из нее ясно, что забор теплого антифриза идед за двигателем и приходит на яйца. Если они закрыты, то есно патрубок будет холодным.
А температура 60 - это очень мало, даже учитывая, что у вас дизель. Ваш термостат должен выдавать 85 градусов (это по ЕПС)

[Sergunek]

Движок греет максимум 60 градусов в морозы

но странно что стал греться патрубок который идёт к основному радиатору,

Заклинило термостат в открытом виде.Ставь новый термостат.

[Kira]

Там йаицы трехходовые, в отличии от бензиновых. По-любому не меньше двух шлангов должны быть горячими, если они не забиты.

Под нагрузкой в любой мороз этот двиг до 80-ти легко прогревается. Термостат на замену.