Вся правда о вырванных чашках

[Pavel0861]

gurza написал(а):

тему переношу во флейм

Тут ей место с самого начала и было.

[MVVEMPIRE]

Aniks
Нее,спасибо,я с сервисменами как-то не очень дружу уже как года три)))

[Pavel0861]

gurza написал(а):

можно сделать штатную, подключить датчик давления как на 124 и вывести лампоку в незадействованное гнездо на приборке

Нет на поздних 111-х моторах сверления под датчик.

[Gurza]

MVVEMPIRE написал(а):

Эти проблемы не грозят резким сходом авто с дороги,а это решающий фактор.

т.е. вошедший в кузов задний аморт на бмв не грозит уходом с дистанции?

[Gurza]

Pavel0861 написал(а):

Нет на поздних 111-х моторах сверления под датчик.

я как-то не заморачивался подобным, но переставить переднюю крышку со 124 не вижу проблем, правда ради пяисекундного красного огонька столько гемора? хотя что мешает просто сделать  дырку и нарезать резьбу гемора поменьше

Отредактировано gurza (2011-11-28 01:57:21)

[Pavel0861]

gurza написал(а):

т.е. вошедший в кузов задний аморт на бмв не грозит уходом с дистанции?

Как-то непонятно, зачем человек, ненавидящий мерседесы, ездит на них? Мазохист?

[Pavel0861]

gurza написал(а):

я как-то не заморачивался подобным, но переставить переднюю крышку со 124 не вижу проблем,

Датчик давления находится на блоке, справа, чуть дальше генератора.

[Aniks]

Pavel0861 написал(а):

Как-то непонятно, зачем человек, ненавидящий мерседесы, ездит на них? Мазохист?

+100  Ездит и при этом говорит что подвеска какашка, не рулица ,валкая .баварцы мол лучше в разы))   но при этом продолжает ездить на МБ    парадокс какой то )))

[W202]

Да все хорошее когда-нибудь кончается, а наша тема продолжается ))))))))

для полноты картины осталось только вспомнить краш-тест...

http://smiles2k.net/big_smiles/4/index.html" rel="nofollow" target="_blank">http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_31.gif" alt="http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_31.gif" />

Мужики !!! вы что правдо настолько серьезно относитесь к тому что пишите !??

Отредактировано W202 (2011-11-28 02:09:17)

[Gurza]

Pavel0861 написал(а):

Датчик давления находится на блоке, справа, чуть дальше генератора.

почему-то думал что он где-то на мслянном фильтре, обычно датчик давления ставиться в маслянный канал

[Pavel0861]

Aniks написал(а):

Ездит и при этом говорит что подвеска какашка, не рулица ,валкая .баварцы мол лучше в разы)

Есть тема вроде, "недостатки W202". MVVEMPIRE, ходи туда и режь правду нам прямо в глаза! Не то, чтобы я считал 202 верхом инженерной мысли, но на данный момент он меня устраивает. А БМВ я не очень люблю. Ну не нравится мне она? оно? оне? ХЗ, короче.

[Gurza]

W202 написал(а):

Мужики !!! вы что правдо настолько серьезно относитесь к тому что пишите !??

иногда да

[W202]

gurza написал(а):

иногда да

Поправлюсь про "конкретные" недостатки-достатки подвесок.

[Pavel0861]

gurza написал(а):

почему-то думал что он где-то на мслянном фильтре, обычно датчик давления ставиться в маслянный канал

На М104 - да, на масляном фильтре. На М111 ранних выпусков (W124) там, где я сказал. Прилив остался и позже, но сверлить блок цилиндров - это для совсем уж энтузиастов.

[Pavel0861]

W202 написал(а):

Мужики !!! вы что правдо настолько серьезно относитесь к тому что пишите !??

Как говорит мой знакомый, "а по...деть?"