Мотоциклисты, вы здесь есть?

[Kolik]

Мда, замечательный отчетец,
от себя тока добавлю, что скутер это класс, нууу очень много плюсов при передвижению на не очень большие расстояния. (до 50 км.)

[Voiceh]

RYP, огромное спасибо! Четко, информативно, доходчиво) Верно ли я понимаю, что скутеры двухместные отличаются не только длиной сидушки, но и подвеской, рамой, двигателем? То есть даже если мне нет необходимости в основном ездить с пассажиром, есть смысл переплатить, чтоб иметь возможность это делать и иметь чуть больший ресурс и запас прочности агрегатов? И на простых 50-кубовых до скольки можно разогнаться?

А как насчет мотоциклов? Освоившись на скутере, можно уверенно пересесть на более-менее мощный мотоцикл или разница даже при этом переходе слишком большая?

[RYP]

Voiceh написал(а):

Верно ли я понимаю, что скутеры двухместные отличаются не только длиной сидушки, но и подвеской, рамой, двигателем? То есть даже если мне нет необходимости в основном ездить с пассажиром, есть смысл переплатить, чтоб иметь возможность это делать и иметь чуть больший ресурс и запас прочности агрегатов?

В принципе все скутеры,даже теже одно- (скорее они полутора- )местные отличия конечно же имеют. Когда ты берешь скутер полутораместный (твой первый вариант) то он заведомо расчитан на определённую нагрузку ездока (как правило 65-75 кг.) Т.е. вобщемто вдвоём если на япошке гонять постоянно то со временем заднюю подвеку (там роль маятника выполняет блок вариатора) уведёт. Но это если грузить. Если же в основном ездить одному и лишь иногда вдвоём то можно полуторку брать и не боятся-у них запас прочности достаточный. Но сам понимаешь, если ты возьмёшь скут, заведомо сделанный под больший мотор (2х местка), такой как Хонда Лиад или Сузуки Адресс с Ямахой БВС то подвеска будучи в идеале проблем тебе не доставит.
Опять же стоит понимать что в большом тяжелом скутере 50ти кубовый двигатель работает под бОльшей нагрузкой чем в маленьком, отсюда и расход выше, и износ расходников в вариаторе (грузики,ремень, со временем и центробежное сцепление) выше.

Voiceh написал(а):

А как насчет мотоциклов? Освоившись на скутере, можно уверенно пересесть на более-менее мощный мотоцикл или разница даже при этом переходе слишком большая?

Как по мне, то мот и скут хоть и похожи, но всё таки довольно расхожи )). На скутере ты научишся ездить на 2х колёсах, но всё таки у мота своя тема.
Тем не менее многие садятся на мот до этого только на велосипеде покатавшись, поэтому твоё желание сделать переходный период в виде скутера заслуживает похвалы.

[perunov31]

RYP за 100 тыс. рублей можно купить нормальный мот кубов 400 или 600...? или 250?

[RYP]

perunov31, да, но сложно будет. За эту цену если это будет 400-ка то уже побегавшая по нашей родине-искать такой придётся из кучи уставших аппаратов, обязательно со знающим человеком, в идеале знающим выбираемую модель т.к. болезни у всех разные.
250 кубов это двоякая фигня, вроде бы уже не мопед, с другой стороны на дальняк на таком не пойдёшь, второго номера сажаешь и уже чувствуешь потерю тяги. Но он полегче конечно чем 400ка. Да и не популярны они у нас, как следствие с запчастями проблемы, потом с продажей. Если брать мот на "поучиться и понять моё/не моё" то присмотрись к Ямахе YBR 125. Такой лёгенький дорожничек, выйдет он тебе 40-50 тыс но это уже не скутер.

[Voiceh]

Вот всегда мне нравились мотоциклы! И насколько они мне нравились, настолько я их боялся (в смысле пробовать ездить). Зашел на форум YBR 125 посмотреть и почитать и сразу обратил внимание на разделы, начало как у всех, в т. ч. и нашего форума, а дальше... : Обо всем, Ремонт, Купля-продажа, ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ. Жесть, млин.

Теперь по теме. Снова вцеплюсь RYP в рукав)) Как сдается практика то на А категорию? Среди моего ближнего окружения ни одного мотоциклиста.
Ты человек, по всему судя, опытный. Реально больше 90 % мотоциклистов в России разбиваются если не на смерть, то до увечий?

[@vsmpo]

Voiceh написал(а):

Реально больше 90 % мотоциклистов в России разбиваются если не на смерть, то до увечий?

Где-то проскаківала цифра, что на мотоцикле ездить примерно в 40 раз опаснее, чем в автомобиле.
Хотя это скорее всего подразумеваются ездуны на современных мощных мотоциклах без коляски.
У меня на памяти ни одного случая гибели мотоциклиста, хотя на мотоциклах ездили многие родственники, и отец в том числе. Но ездили-то не в современном городе с его суматошным трафиком, и не на мощных мотоциклах.

[Voiceh]

@vsmpo написал(а):

Но ездили-то не в современном городе с его суматошным трафиком, и не на мощных мотоциклах.

Да на машинах тоже не так часто бились.

[perunov31]

RYP
пару вопросов: мне понравилась ямаха, и цена норм и поучиться норм. Скажи мне как на него с запчастями проблем нет и как он может часто ломаться или пока он новый то все ок... Скоко он едет? 130 он поедет? и Какой приблизительный разгон (твое мнение)? Как часто менять расходники? И его тоже надо покупать со знающим человеком?

Отредактировано perunov31 (2010-04-22 03:48:03)

[RYP]

Voiceh написал(а):

Как сдается практика то на А категорию?

Можно твоё посвящение в мотоциклисты сделать в два, даже в 3 этапа.
Этап 1-покупаешь скутер,катаешся,думаешь твоё это или нет.
Этап 2-не знаю какова сейчас технология сдачи на А категорию у ментов, но скорее всего если у тебя В открыта то А можно только практику. Но вот о самой технике сдачи практики сказать ничего не могу-начнут тебя пинать что после включения передачи перед троганьем нужно в левое зеркало глянуть а ты не глянул поэтому в след раз. При таком раскладе вторым этапом можно сделать получение пары практических уроков в мотошколе именно по "технологии сдачи экзамена в ГИБДД".
Этап 3-непосредственно сдача экзамена в ГИБДД

perunov31 написал(а):

мне понравилась ямаха, и цена норм и поучиться норм. Скажи мне как на него с запчастями проблем нет и как он может часто ломаться или пока он новый то все ок... Скоко он едет? 130 он поедет? и Какой приблизительный разгон (твое мнение)? Как часто менять расходники? И его тоже надо покупать со знающим человеком?

Если он новый то гарантировано тысяч 5 км проблем быть не должно, только если брак. А так вообще по ней о таких прям косяках не слышал. 120 говорят идёт, но реально на подобном классе аппаратов комфортная скорость 90-100, дальше уже в "разнос" начинает мот идти, да и ветер от встречных,особенно фур, постоянно пытается в сторону бросить. Так вообще возьми почитай по форуму ямаховскому, там ответы найдёшь.

@vsmpo написал(а):

Где-то проскаківала цифра, что на мотоцикле ездить примерно в 40 раз опаснее, чем в автомобиле.

А я слышал такую версию,причём в телепередаче, что "ездить на мотоцикле в 2 раза опасней чем на машине"...знаете каков был аргумент? "Потому что у машины 4 колеса а у мота 2"    идиотизм
Я считаю если мозга в голове нет то опасно вообще на чем-либо ездить, и пешком ходить тоже опасно.

[Кулыч]

Всем привет ....... Пока не прочёл весь блок но меня долго небыло т.к неудачно упал с кросача и поломался ....... 3 дня назад вышел из больницы     , а жена укотила мот из гаража куда-то 
Сегодня будут разбор полётов блин !!!!!

[Voiceh]

Кулыч написал(а):

т.к неудачно упал с кросача и поломался

Во-во, этого все и боятся)) Кулыч, надеюсь, ничего серьезного?

RYP написал(а):

Можно твоё посвящение в мотоциклисты сделать в два, даже в 3 этапа.Этап 1-покупаешь скутер,катаешся,думаешь твоё это или нет.Этап 2-не знаю какова сейчас технология сдачи на А категорию у ментов, но скорее всего если у тебя В открыта то А можно только практику. Но вот о самой технике сдачи практики сказать ничего не могу-начнут тебя пинать что после включения передачи перед троганьем нужно в левое зеркало глянуть а ты не глянул поэтому в след раз. При таком раскладе вторым этапом можно сделать получение пары практических уроков в мотошколе именно по "технологии сдачи экзамена в ГИБДД".Этап 3-непосредственно сдача экзамена в ГИБДД

Конструктивно) Сейчас подбираю вариант со скутером в Ростове (не ехать же за ним в Москву), смотрю по салонам. Скоро отпишусь. RYP, еще раз спасибо 

[Voiceh]

http://all.auto.ru/list/?quick%5Bcategory_id%5D=55&quick%5Bmark_id%5D=&quick%5Bgroup_id%5D=&quick%5Bsection_id%5D=1&quick%5Byear%5D%5B1%5D=2001&quick%5Byear%5D%5B2%5D=2010&quick%5Bprice_usd%5D%5B1%5D=&quick%5Bprice_usd%5D%5B2%5D=&quick%5Bcountry_id%5D=1&quick%5Bregion_id%5D=50&quick%5Bcity_id%5D=0" rel="nofollow" target="_blank">http://all.auto.ru/list/?quick[category_id]=55&quick[mark_id]=&quick[group_id]=&quick[section_id]=1&quick[year][1]=2001&quick[year][2]=2010&quick[price_usd][1]=&quick[price_usd][2]=&quick[country_id]=1&quick[region_id]=50&quick[city_id]=0

По этой ссылке видно предложения в Ростове. Ну и цены, е-мое, на такую фигню.
Попробую пробить, чтобы привезли с Япии.

[БиОаНдРоИд]

Voiceh написал(а):

а на экзамены на права народ ПРИЕЗЖАЕТ на собственных мотоциклах   Это нормально?

Ух ты! А я так хотел бы.... приехать сдавать на своей тогдашней Вольве, чем на этих поганых Жигулях с заклинившим сиденьем (для справки я 1м95) и дубовым рулём с сухим редуктором.

Нет, серьёзно... за исключением небольших нюансов (вроде как человек без прав поедет на сдачу на права  )   это большой +

[БиОаНдРоИд]

RYP написал(а):

В первом варианте подходящие от Хонда это:Хонда Дио, Хонда Джорно и Хонда Такт.

О кстати, RYP! Подскажи потребителю в области мототехники....    Можно ли ещё найти скутер с 3-ступенчатым автоматом? (вариаторы не переношу)

Или ж тогда из вариантов у меня только SuperCup, зато на полновесной механике