Мотоциклисты, вы здесь есть?

[perunov31]

ого! Ну ты гонишь! А если б 200 ехал! Поакуратней надо   Ты так не шути, подожди пока дороги поремонтируют и на колею не попадай! Мне чувство это не знакомо но я видел, как это...

[ANDREY 60]

я сегодня на ТРАНС АЛЬПЕ сезон открыл.

[БиОаНдРоИд]

Кулыч написал(а):

Держи ответ   -- ЭТО КРУТО !!!!!!!!!!!!!!!

Водила млин.... поворотник забыл, да как пацан газ не отпускает в переключениях.....   ой столб его ждёт.  Нет, серьёзно мозги нужны для такой техники. Нужны.

[БиОаНдРоИд]

Кулыч, не сочти за офтоп, это по теме "это круто" http://www.youtube.com/watch?v=XBu6STlhh8Q" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=XBu6STlhh8Q

А так да. Сам хочу что-то вроде Honda Steed. Но с этим пока замин (из списка "это потом, как лишние деньги будут")

Имею....  ну, что такое ЗИД 50 все знают    пока хватает.

[RYP]

Кулыч написал(а):

Сегодня на скорости около 100км/ч произошла разгрузка руля на трассе М4

У меня товарищ позавчера на 140 на гладильную доску влетел чтоб ДТП избежать. Его выбросило с моца, без травм всё обошлось, но моц покоцался конкретно. Жалко сибиху 
Берегите себя. Культура вождения и дороги ещё те у нас.

[perunov31]

RYP написал(а):

на гладильную доску

что это значит?

[RYP]

perunov31 написал(а):

то это значит?

ну это когда дорога идёт такими волнами высотой сантиметра 3-5 и длиной волны 30-50 (быть может бывают и другие но я в основном с такими сталкивался). На моте на такую влетаешь даже на 80 и если чуть рулём влево вправо то последствия непредсказуемы.

[Yevgeniy]

AKII написал(а):

Кулыч, не сочти за офтоп, это по теме "это круто" http://www.youtube.com/watch?v=XBu6STlhh8Q" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=XBu6STlhh8Q

Че за?? Это черепаха а не ямаха р1, я набери в ютубе ямаха р1, она разорвет нафиг любую тачку, а там какието черепашьи бега с тормозной вольвой.

[Yevgeniy]

RYP написал(а):

Жалко сибиху

Сибиха не держит дорогу вообще, особенно склонна к воблингу, а темболее на 140км.ч... Ну если только она не литровая была, литровая тяжелей.

[Yevgeniy]

Кстате кто уже проснулся из байкеров наших? Готов поменять комунить масло, колодки, свечи, подтянуть цепь, ну вообщем в принципе любое дело с вашими запчастями...

[БиОаНдРоИд]

Yevgeniy написал(а):

Че за?? Это черепаха а не ямаха р1, я набери в ютубе ямаха р1, она разорвет нафиг любую тачку, а там какието черепашьи бега с тормозной вольвой.

Может быть.... я про то, что Вольво, развивающее 298 кмч - вот это круто. А моцыки у которых по 15 тыщ обм, это уже не новость.  Опять же тут на вкус и цвет...  а ты обижаться начал 

[Voiceh]

Научите шланга уму-разуму?) Заранее прощайте, если не в тему
Никогда в жизни не ездил на мотоцикле, из двухколесного только горный велик и мопед.
Очень интересна эта тема. Жду, когда появится немножко денюжков, чтобы начать воплощать интерес. Пока склоняюсь к такой модели поведения: взять скутер и освоиться в езде на 2-х колесах, ибо многие говорят, что это совсем иное и чтобы сразу не убиться, для учебы лучше дырчик, да и приколюсь с расхода и объезда пробок. Далее начать присматривать легкий среднемощный мотоцикл, но это уже совсем позже.
Итак, остановимся на скутерах. Кто-нибудь о них что-то знает по-существу на предмет "посоветовать"? Кто за китайские 25 кубовые, кто за "сразу нормальный". В интернете в основном натыкаюсь на рекламу и обсуждения техников-мотористов.
Отмечу, что сам причисляю себя к водителям скорее сдержанным, чем к лихачам, ибо (хорошо или плохо) много трупов довелось видеть, в т. ч. и в ДТП. Мощные моторы люблю, но скорее за разгон, чем за скорость, если Вы меня понимаете.

А, и еще, в Ростове по=ходу не учат на категорию А вовсе, и езде на мото в принципе, а на экзамены на права народ ПРИЕЗЖАЕТ на собственных мотоциклах   Это нормально?

Отредактировано Voiceh (2010-04-20 16:52:02)

[Antok]

сегодня из ремонта забрал квадрик))))) теперь у меня не какие-то жалких 50 кубиков, а целых 80)))) прет как танк 
вечером будут покатательно-пивные развлечения в лесу, по какам)))

[@vsmpo]

Перевернуться не страшно на квадріке-то?

Вот у отца и двоюродного брата, действительно танки - самодельные болотные мотоциклы.
Стоковый квадроцикл по проходимости с ними и рядом не стоял, детская игрушка по ходу.

[RYP]

Voiceh написал(а):

Итак, остановимся на скутерах. Кто-нибудь о них что-то знает по-существу на предмет "посоветовать"? Кто за китайские 25 кубовые, кто за "сразу нормальный". В интернете в основном натыкаюсь на рекламу и обсуждения техников-мотористов.

китайские отметаем сразу. если выбирать между новым китаем и б\у японцами то однозначно последние. это как выбор между новым отечественным авто и б\у иномаркой))
Подержаные скутеры в большинстве своём у нас представлены от большой тройки Сузуки, Ямаха, Хонда.
дальше решай как ты будешь ездить-сам или с пассажиром.
Если сам то берём маленький скутер если с пассажиром то покрупнее.
В первом варианте подходящие от Хонда это:
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/293988-a89b.html" rel="nofollow" target="_blank">Хонда Дио, http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/212893.html" rel="nofollow" target="_blank">Хонда Джорно и http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/176176.html" rel="nofollow" target="_blank">Хонда Такт.
Дио это более спортивный, весь такой сбитенький,стянутый, подходит для активной езды.
Джорно-скут с просто чумовым дизайном под ретро, вещь "в себе". Очень заметный,очень красивый и подчеркивает индивидуальность владельца. При этом сделан на базе Такта поэтому внутри вполне современная начинка и проблем с запчастями не будет.
Такт похож на Дио, но если Дио для активной езды то так для более вальяжного перемещения. Маятниковая передняя вилка-как пневмоподвеска глотает все неровности. Когда поездил на аппарате с такой вилкой после своей традиционной вилки то был приятно удивлён плавности хода.

В первом варианте подходящие от Сузуки это:
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/269813.html" rel="nofollow" target="_blank">Сузуки Летс,http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/278685.html" rel="nofollow" target="_blank">Сузуки Сепиа и http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/184238.html" rel="nofollow" target="_blank">Сузуки ZZ
Летс и Сепиа это что то вроде Дио у Хонды. А вот ZZ это такая зажигалочка, у которой другой варитор. Очень дёрганая штучка. Найти живой будет сложно т.к. покупают такие не для спокойной езды.

В первом варианте подходящие от Ямахи это:
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/291860-2c98.html" rel="nofollow" target="_blank">Ямаха Джог, http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/197575.html" rel="nofollow" target="_blank">Ямаха Вино.
Джог очень озорной сам по себе аппарат, очень весёлый. При этом сделано это не в ущерб ресурсу. Вино это некое подобие Джорно от Хонды, но характер тоже с огоньком.

Если у тебя вариант 2 (планируешь ездить и с пассажиром) то смотри:
У Хонды: Это конечно же http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/296017-ab27.html" rel="nofollow" target="_blank">Лиад. Скутер-легенда. Причём именно АФ5 нужен (такой как по ссылке), следующая модель уже другой аппарат по сути. Особо про Лиад расписывать не буду-просто в кратце скажу что это эталон надежности,качества, и ещё многих положительных качеств в скутерах. Еще плюс что этот скутер помимо выпускался и с двигателем в 90 куб.см (отличить можно только по приборке,размеченной до 100). Многие их брали и гоняли без прав.

У сузуки из полтинников полноценно двухместных ничего не приходит на ум. Есть Адрес моделька. Его как вариант.

У Ямахи стоит обратить внимание на не менее легендарный http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/294235-90de.html" rel="nofollow" target="_blank">БВС. Но здесь легенда стоит бОльших денег чем аналоги. Но денег она своих стоит. Это отдельно стоящая вещь в мире скутеров.
_____________

Ну как бы так в кратце тебе расписал, смотри,приценивайся. Общие советы таковы-покупай не с рук а у частников, без пробега по РФ. Сейчас по весне должно быть много вариантов. Еще очень и очень настоятельно рекомендую не брать скутер если на нём наши мастера при предпродажке сменили поршневую. Оригинал никто ставить не будет, поставили скорее всего китай. А это считай подписали на систему по замене поршневых через каждые 2-5 тыс км, на больше китая вряд ли хватит. Да, часто бывает что на японце с родной поршневой сперва при перегазовке чуть постукивает палец, но поверь, с этой фигнёй он еще проездит 5-7 тыс минимум пока громче не начнёт стучать.
Ну так задавай вопросы если что, отвечу)