W212, какой лучше выбрать?

[TITOFF]

Интернет покурил, но интересно мнение тех, кто реально сталкивался, особенно ремонтировал.
Суть вопроса в большей степени какой выбрать мотор и коробку? В принципе, 1,8 ИМХО достаточно, т.к. там уже за 170 коней. Можно ли брать дизель? В автоматах ваще ничего не понимаю. Год рассматривается от 2008-го. Наверное, рестайл, но не уверен. Обсуждения приветствуются.

[sledge hammer]

Суть вопроса в большей степени какой выбрать мотор и коробку?

зависит от поставленных целей собственно

6е коробки были года до 2011го, дальше 9е пошли на всех моторах
собственно, если селектор на рулевой колонке - значит коробка уже 9я (кроме 63амг естественно)
на первых машинах был обычный напольный селектор.

В принципе, 1,8 ИМХО достаточно, т.к. там уже за 170 коней.

ну, все бы ничего кроме того, что комплектации так себе с этим мотором. собственно, бывает и е200, и 250 (в нем лучше комплектация), но 250е гораздо реже попадаются

Можно ли брать дизель?

можно, бывает 220й и 250й. второй мощнее, хотя мотор абсолютно тот же. бывает 250й 4-матик на рестайле. но дорого

В автоматах ваще ничего не понимаю.

автоматы 6 серии были только на машинах начала выпуска и 271 мотором, может на R4 дизелях еще, точно не помню
дальше везде 9е

Год рассматривается от 2008-го. Наверное, рестайл, но не уверен. Обсуждения приветствуются.

ну так ты определись, или 2008, или рестайл

кстати, выпускать 212 начали в 2009 году))

рестайл намного дороже. бюджет какой?

[TITOFF]

Про 2008-й и рестайл особо не в курсе, просто в поиске забил от 2008-го ( попутно S-ки смотрел 221-е). Бюджет....лям +/- 200р.
Коробка 9-я это лучше?

[Gurza]

Коробка 9-я это лучше?

нет, но выбора нету.

[TITOFF]

Коробка 9-я это лучше?

но выбора нету.

Почему нет? Слэдж говорит, что на ранних 6-е были?

[sledge hammer]

Про 2008-й и рестайл особо не в курсе, просто в поиске забил от 2008-го ( попутно S-ки смотрел 221-е).

ну в 2008 еще 211 производился

Бюджет....лям +/- 200р.

http://used.mercedes-benz.ru/

там посмотри
но советую брать рестайл на гарантии
либо с пробегом 30 тыщ
ездить до 80 и продавать
на рестайлах с 274 мотором цепи хватает на 60 тыщ примерно))
300е были начала выпуска 252 лс что под налог попадает уже
249 лс не помню с какого года пошли

Коробка 9-я это лучше?

ну как-бы она более современная, у нее больше передач, ну и экономичнее машина естественно.
у меня на цла расход 7.5 по трассе, причем на приличной скорости
там правда немного другая коробка, но смысл тот же - столько же передач и низкое передаточное число на 7й передаче.

[TITOFF]

но советую брать рестайл на гарантии
либо с пробегом 30 тыщ
ездить до 80 и продавать

Т.е. рестайл/дорестайл особой разницы нет? Больше важен пробег? С гарантией боюсь в мой бюджет не влезет.

на рестайлах с 274 мотором цепи хватает на 60 тыщ примерно))

И во сколько это примерно выливается? А с дизелем как дела обстоят?

ну как-бы она более современная, у нее больше передач, ну и экономичнее машина естественно.

Это все хорошо, но больше интересует как они на предмет ломания, и во сколько это примерно выливается в денежном исчислении?
З.Ы. Можешь хоть примерную сумму обслуги озвучить в год?
З.Ы.Ы. Я правильно понимаю, что с указанным бюджетом 221-й можно даже не смотреть?

[TITOFF]

И ещё я не понял ситуацию с фарами... Есть раздельные (т.е. 4 штуки), а есть сдвоенные с ходовыми огнями уголками. Это какая-то опция, или комплектация, или рестайл/дорестайл?

[z10b_Hittroff]

И ещё я не понял ситуацию с фарами... Есть раздельные (т.е. 4 штуки), а есть сдвоенные с ходовыми огнями уголками. Это какая-то опция, или комплектация, или рестайл/дорестайл?

или. мне вот дорест больше импонирует, то есть с 4мя

[TITOFF]

мне вот дорест больше импонирует, то есть с 4мя

Аналогично. Т.е. это все-таки рестайл/дорестайл?
Ну и все-таки, как на счёт дизеля? С ним авто на пару сотен дешевле, и можно на год свежее купить.

[z10b_Hittroff]

ну да.

[Pavel0861]

Про М274 ничего не скажу, у нас пока их еще мало. А М271 еще то какашко, то муфты ГРМ загремят, то корпус масляного фильтра потечет. С дизелями мороки меньше.

[TITOFF]

Ещё вопрос: Харман Кардон там реально играет, или какой-нить бюджет и только название?

[sledge hammer]

И во сколько это примерно выливается? А с дизелем как дела обстоят?

замена цепи недорогая, в 25 уложишься

И ещё я не понял ситуацию с фарами... Есть раздельные (т.е. 4 штуки), а есть сдвоенные с ходовыми огнями уголками. Это какая-то опция, или комплектация, или рестайл/дорестайл?

раздельные это дорестайл

С ним авто на пару сотен дешевле, и можно на год свежее купить.

зато пробеги конские

Про М274 ничего не скажу, у нас пока их еще мало. А М271 еще то какашко, то муфты ГРМ загремят, то корпус масляного фильтра потечет. С дизелями мороки меньше.

да нормальный мотор. следить просто нужно постоянно. невижу проблемы на каждом ТО смотреть параметры. не так дорого.
М274 не лучше))


шарман кардон хорошо играет
менять голову с акустикой ты все равно не будешь)

[TITOFF]

Блин, вы меня путает. Всё же лучше бензин, или дизель. Посмотрел продажи в нашем регионе, почти у всех пробег 50-150 тыщ. На дизелях в среднем на 50 больше, чем у бензиновых.