Выбор авто

[Martin Eden]

Всем привет. Передо мной встал вопрос о выборе авто. Сейчас проследует вопрос: а где же твой 202й? Ответ: он не мой, а дедов! И ни под каким предлогом он не хочет его переоформить на меня, мол ты его продашь и все дела. Так же он не позволяет везти какой-либо ремонт, под предлогом, что сам всё сделает в своём сервисе, где всё дешего и качественно (на самом деле, дорого и не очень то качественно). Так вот, мерс стоит в гараже уже почти 3 года, гниет, потому что... ну вы сами понимаете. Арки, уголки дверей от соли разъедает и .т.п. + еще проблемы с электрикой. КОРОЧЕ, на нет и суда, как говорится, нет. Тут я подумал, а че я собстна жду, могу же купить себе достойный АВТОМОБИЛЬ (не обязательно 202) и жить с ним. Тут я снова пустился в рассуждения, какую машину выбрать. Современная - дорогая (как по цене машины, так и по цене запчастей) , ненадежная, на гарантии, с маленьким пробегом (>30k) и двигателем, ничем не выделяющаяся из толпы, машинка класса "менеджер" (типа фокуса 3 или киа сид). Или же старого немца (я просто фанатею от 124, особенно купе, и 202)- дешевого (по цене машины, но не запчастей), надежного, при должном уходе, с большим пробегом и большим количеством владельцев. Вот тут встает вопрос: 600к руб=экономичный хетчбэк на 3-4 года, или же 300к руб=старый брутальный мерс лет на 10?
У кого какие мысли? Машины строго на механике, а мерс рассматриваю еще и с люком и движком на 6 котлов

Что от вас требуется: отговорить от мерса или хетчбека, представив достойные аргументы.

Можете начинать смеяться и писать свои мысли

[Вениаминыч]

Как можно кого-то отговорить или уговорить купить ту или другую машину? У всех желания, возможности и потребности абсолютно разные
Например, я когда искал машину, то ясно осознавал, что это будет однозначно немец....или Ауди или Мерс .
Поэтому прислушайтесь к себе и решайте сами, что вам больше по душе

[Martin Eden]

Понятно, что моё мнение будет главным, просто интересно выслушать мысли других, более опытных, людей

[Вениаминыч]

Совсем плохих машин нет
И если зайти на любой форум, по абсолютно любой машине (даже российского автопрома), то там есть и восхищения данной машиной и её недостатки.

[Pavel0861]

Денег-то сколько есть? С этого надо начинать.

[san81]

124 в полном фарше последних годов выпуска и больше на фиг ни чего не надо  3,2 литра, волка вряд ли за эти деньги найти. только поиск может затянуться на долго

[san81]

Денег-то сколько есть? С этого надо начинать.

ну автор пишет хэчбэк в районе 600 к, я так понял что в этом приделе

[Pavel0861]

san81,

тут встает вопрос: 600к руб=экономичный хетчбэк на 3-4 года, или же 300к руб=старый брутальный мерс лет на 10?

[Almay]

Можете начинать смеяться

начинаю...

могу же купить себе достойный АВТОМОБИЛЬ ... и жить с ним

жить нужно с человеком! (в крайнем случае с надувным...

[eraiser]

жить нужно с человеком! (в крайнем случае с надувным

зачетно юморнул !

как говорил Генри Форд - самая лучшая машина - это новая машина . 

старый  мерседес - это почти всегда "денежная яма" , ну нет их в идеале .... конечно есть достойные варианты , но за них и просят ...
Фиг знает , за последний год покатался на многих авто среднего класса ( пока свой стоял ) из приятного в них : ничего не надо делать - (все а/м были не старше 4х лет)
из не приятного  - они не доставляют такого удовольствия что ли  от вождения , отсутсвие динамики ... ну вообщем ты вроде и в "новой  тачке " но сам то знаешь что ездишь в консервной банке и "дырчиком" под капотом...

В данном случае голосую за немцев

[Medvedev]

600к руб=экономичный хетчбэк на 3-4 года

Я за этот вариант. Одно старое корыто у тебя считай уже есть, зачем тебе еще одно?

[sledge hammer]

они не доставляют такого удовольствия что ли  от вождения , отсутсвие динамики ... ну вообщем ты вроде и в "новой  тачке " но сам то знаешь что ездишь в консервной банке и "дырчиком" под капотом...

ну как тебе сказать, вот CLA200 например неплохая повозка и динамика как раз там есть, при моторе 1.6 и 156 лс он очень резво ездит, а если в спорт-режим коробку поставить так ваще
все С280 и компрессоры отдыхают
динамика то как раз есть, и удобства определенные
не нравится всякая фигня типа электрического ручника (теперь кнопка вместо рычага отпускания а педальки ножника ваще нет)
ну и еще куча электроники которая хочет все за тебя решить)
а еще да, электроусилитель не нравится, после гидро слишком уж ватный он, и подвеска конечно после 210го ощущается намного жестче, но это свойственно всем новым мерседесам, кроме S класса пожалуй
в остальном оч приятная машина, неплохая аудиосистема штатная (все что нужно есть), интеграция с телефоном и тп, складные спинки, спортсиденья, камера заднего вида, парковочный ассистент, коллижн ассисты всякие..

[Martin Eden]

Денег-то сколько есть? С этого надо начинать.

600к есть. но я не думаю, что мерс стоит 600к. вот 203 возможно

124 в полном фарше последних годов выпуска и больше на фиг ни чего не надо   3,2 литра

я конечно готов к большому расходу, но на 3,2 он будет за 20л,это многовато уже)

ты вроде и в "новой  тачке " но сам то знаешь что ездишь в консервной банке и "дырчиком" под капотом

вот прям мои мысли

600к руб=экономичный хетчбэк на 3-4 года

Я за этот вариант. Одно старое корыто у тебя считай уже есть, зачем тебе еще одно?

и об этом я тоже думал
хочется чего то интересного. сейчас куда ни плюнь, всегда попадешь в фокус/солярис и т.п.

[Martin Eden]

вот CLA200 например неплохая повозка

ясен пень, что неплохая. за 1,7 млн еще бы она была плохой

[sledge hammer]

я конечно готов к большому расходу, но на 3,2 он будет за 20л,это многовато уже)

это если с педалью в полу носиться и тормозить на красный в самый последний момент. откуда у вас такая информация?
15 средний при активном педалировании, и то с запасом

ясен пень, что неплохая. за 1,7 млн еще бы она была плохой

эта еще и в особой серии, 1.9