~ Сервисы ~

[БиОаНдРоИд]

Вобщем не буду вдаваться в подробности, на какие дачи вы там лазать собрались....

Ты тогда лу4ше скажи, есть ли варианты поставить на C пневмоподушки. (простые, 2 положений "есть подъём - родная позиция") сантиметров на 15 хотяб.

Если есть, то что почём?

[Yevgeniy]

В задней подвеске развал регулируется пружинами - пневмо будет менять развал-схожение. Нельзя.
Варианты есть, но только с машинами с неразрезной балкой(пассат б5 например)

[БиОаНдРоИд]

Yevgeniy написал(а):

В задней подвеске развал регулируется пружинами - пневмо будет менять развал-схожение. Нельзя.Варианты есть, но только с машинами с неразрезной балкой(пассат б5 например)

Это получается при каждом вывесе в яму, он меняет С-Р? Круто. Наверное как в гонках - сильнее прижим - больше угол, для поворотов.    призадумаешься.

Неее фольки нах..  я езжу на классике (ну в крайнем случае на AWD) но передний... не моё.

Ну а у E39 (кстати) возможно такое? 

[Dmitry]

AKII написал(а):

Это получается при каждом вывесе в яму, он меняет С-Р?

Ну да. А когда яма проезжаешь, то возвращается на место. А вот если пружины или проставки меняешь, то сход-развал обязателен.

AKII написал(а):

Ну а у E39 (кстати) возможно такое?

Так там вообще стойки к кузову крепятся. И сход-развал так же от высоты зависит.

[БиОаНдРоИд]

Яфненько.... обидненько. Придётся идти в правление, нехай, пусть передо мной на лежаки бульдозеры пускают 

[Yevgeniy]

Купи 220й, там пневмо или гидро которая работает быстрей)

[БиОаНдРоИд]

Yevgeniy написал(а):

Купи 220й, там пневмо или гидро которая работает быстрей)

Не. 220ый конечно класс, но я пересмотрел нынешнюю политику.

Мне хочется v8 на механике, вот такое у Биммеров есть навалом. (уже нацеливаюсь, ой возьму, красавиццо)

А 220ый я буду брать тоооолько 600 ый, чтобы v12 рынььь рынььь  но это потом, попозже...  лет на 5-8 

[Yevgeniy]

Нафига вообще нужна ручка?

[БиОаНдРоИд]

А вот хочется     Мне приятно чувствовать себя частью механизма.    А автоматы.... ну да умные, ну да приятные.... ну не моё.

И нехрен возмущаться, дайте равноправие. 

[Yevgeniy]

Я своим автоматом могу делать все что хочешь, та же механника получается)

[fear®]

Yevgeniy написал(а):

Я своим автоматом могу делать все что хочешь, та же механника получается)

я приводной вал уже раз поменял, отбило желание делать что-то....зато видюшки интересные остались )))
з.ы. Жень, припомни плз, что с печкой у меня было (коричневый 202ой, с ремонтом жгута дме 104ый двиг) печка живёт своей жизню, хочет работает - хочет нет...до з\п замёрзну ездить, подскажешь может что ? на моторчик не постоянно должно 12в идити ? там с какимито перебоями то 16в то 12 то 0

[БиОаНдРоИд]

Yevgeniy написал(а):

Я своим автоматом могу делать все что хочешь, та же механника получается)

Нет третьей педали.    Нет жёсткого захвата.   

Я ещё раз говорю, на муфте "плавать" приятно. Но не то. не блин то.    И вообще это имхо, не требующее дальнейшей дискуссии.

Мы ж не спорим с жигулистами о том, что "хоть мерс и старый..... но он..... " мы просто ездим и наслаждаемся. 

[Yevgeniy]

Ну да, наверное я просто не понимаю кайфа))) И не понимаю всех разработчиков коробок, которые ввели правила блокирования гидротрасформатора... Я привык ездить на 4х сериях, они сами по себе прибавляют кучу момента из за свободного гидротрансформатора, особенно на моем моторчике.

[БиОаНдРоИд]

Yevgeniy написал(а):

которые ввели правила блокирования гидротрасформатора..

Знаешь кстати вот в аккорде оно даже и не заметно. Т.к. стоит надавить на наз - эта японская мать сразу её разъединяет    а когда соединяет непонятно.... даже на скорости идёшь с "пробуксобкой" наверное только при торможении движком она её блокирует...

Кайф везде свой. Вот я как сказал? возьму 220ый S 600. 6 литров v12, вот нажал тапочку и оно поплыло как мажорный катер, с мотором от Лемановского Макларен.  Тут и муфта к месту, и вообще машина  в удовольствие. 

А в биммере другое. Там идёшь на 1500 обм и не паришься. придавил себе, и оно растёт. Не меняя передачи (всмысле вниз), не поднимая обороты. Просто рррынь. пяяятую. рррынь - шестую. и опять 1500 обм.   (ну не, на скоростях повыше будет, скажем до 1700  )  А уйти красиво с 2000 до 4000 - это не описать, это надо чтобы ты сам сел и попробывал.  Ну вот куплю - мож выдастся возможность 

Отредактировано AKII (2010-02-28 01:22:13)

[Yevgeniy]

Думаешь я только на свое мерсе катался?) Все равно автомат рулит.