Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Кодирующие сопротивления для PMS

Автор ProХвост, 03 апреля 2009, 11:37:42

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы 1 ... 4 5 6
Действия пользователя
Блок с содержанием первого сообщения

2. Кодирующее сопротивление:
Кодирующее сопротивление служит, в первую очередь, для адаптации октанового числа. Кроме того,
имеется возможность в случае необходимости увеличить число оборотов холостого хода с помощью
другого кодирующего сопротивления или обогащения при разгоне или облегчении холодного пуска
двигателя. Сопротивление подсоединено непосредственно к штекеру прибора управления и может
быть в пределах от 0 Ом до бесконечности Ом.
В распоряжении имеется 7 различных вариантов кодирующих сопротивлений. ( приводится также кодирующее сопротивление и соответствующее ему
напряжение ROZ):

Код:
024 545 06 28 (110 Ом, 0,3...1,0 В) Использование с катализатором:
Супер ROZ - топливо высокого качества, неэтилированное,
минимум 95
Использование без катализатора:
Норм. ROZ – топливо нормального качества, неэтилированное,
минимум 87
015 545 71 28 (220 Ом, 1,0...1,6 В) Использование с топливом как у предыдущей серии.
Применяется для улучшения характеристик в переходных
режимах, к примеру, для улучшения работы в холодный период.
В отличии от предыдущей серии, происходит обогащение смеси
на 6 %
015 545 70 28 (470 Ом, 1,6...2,2 В) Использование с катализатором:
Супер ROZ - топливо высокого качества, неэтилированное, в
пределах от 91 до 95. Угол зажигания установлен позднее угла
поворота коленчатого вала на 3 градуса.
Использование без катализатора:
Норм. ROZ – топливо нормального качества, неэтилированное,
минимум 84. Угол зажигания установлен позднее угла поворота
коленчатого вала на 4 градуса.
015 545 69 28 (750 Ом, 2,2...2,8 В) Использование с топливом как у предыдущей серии.
Применяется для улучшения характеристик в переходных
режимах, к примеру, для улучшения работы в холодный период.
В отличие от предыдущей серии, происходит обогащение смеси
на 6 %
015 545 68 28 (1300 Ом, 2,8...3,5 В) Использование с катализатором:
Норм. ROZ - топливо нормального качества, неэтилированное,
менее 91. Угол зажигания установлен позднее угла поворота
коленчатого вала на 6 градусов.
Использование без катализатора:
Норм. ROZ – топливо нормального качества, неэтилированное,
минимум 78. Угол зажигания установлен позднее угла поворота
коленчатого вала на 8 градусов.
015 545 67 28 (2400 Ом, 3,5...4,1 В) Использование с топливом как у предыдущей серии.
Применяется для улучшения характеристик в переходных
режимах, к примеру, для улучшения работы в холодный период.
В отличие от предыдущей серии, происходит обогащение смеси
на 6 %
024 545 07 28 (4800 Ом, 4,1...4,7 В) Использование при слишком низком числе оборотов холостого
хода, увеличение на примерно на 100 оборотов в минуту.
Указание: При отсоединенном кодирующем сопротивлении угол
зажигания под нагрузкой позднее угла поворота коленчатого вала
на 6 град.

                  
禪   Ссылка

Kaban

#75
07 ноября 2018, 17:50:33
Хотелось бы услышать пояснение, если можно...
"Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом..."
WDB2020181F006724....Потрачено. Разобран заживо.
WDB2020181A156729...Посмотрим что выйдет.

Kira

#76
07 ноября 2018, 19:57:13 Последнее редактирование: 07 ноября 2018, 23:56:06 от Kira
110 Ом - штатное сопротивление. Заводские настройки мотора. Поставив другое ты или обогащаешь смесь или сдвигаешь угол зажигания или и то и другое вместе. Зачем оно тебе?

http://wiki.zr.ru/Топливная_смесь
https://ru.wikipedia.org/wiki/Опережение_зажигания

DVA

#77
08 ноября 2018, 06:12:33
Цитата: Kira от 07 ноября 2018, 19:57:13110 Ом - штатное сопротивление. Заводские настройки мотора. Поставив другое ты или обогащаешь смесь или сдвигаешь угол зажигания или и то и другое вместе. Зачем оно тебе?
:yes3:
Правильно, особенно если учесть, что ездят на 95и 98 бензине. Остальные сопротивления для топлива с более низким октановым числом ...короче для бенза похуже.  У нас например нет хорошего топлива, поэтому сопротивление у меня стоит 470 .

Tiger

#78
08 ноября 2018, 07:22:29
....У мну тоже на 470 Ом впаяно сопротивление .
Ранее на стандартном 110 Ом, и на Super бензине была детонация
Мерсовод со стажем :)
  ✇✇✇✇✇ 0-------0  
Печать
Вверх Страницы 1 ... 4 5 6
Действия пользователя
⬆ ⬇