ОМ 604.910 замена и ремонт ТНВД Lucas

[SergeyM]

друзья у меня такая же история ,заводиться и глохнит и странный звук в насосе ,диагностика показала у одних дат коленвала  у других дат ротора,дат коленвала  менял без изменения ,помогите что может еще  или менять тнвд надо

проверяли сопротивление клапана отсеки топлива, как я вам говорил?

[Yri]

А уменя тоже непонятки с тндв Лукас ,есть в запасе один, но незнаю, что делать, тот, что стоит сейчас работает отлично, но при первом старте движка, горит на приборке EDC и движок троит, но если при первом старте дать прогрется свечам накала, а потом ключ обратно назад и повторно недожидаясь пока лампочка погаснет сделать старт, заводится и не троит, делал диагностику ошибка Р1226 уже год так езжу, решился поставить второй но унего провод который идёт к мозгам длинный, а на первом, короткий хочу перепоять провода, может кто потскажет, получется у меня этот вариант.

[Artagon]

А уменя тоже непонятки с тндв Лукас ,есть в запасе один, но незнаю, что делать, тот, что стоит сейчас работает отлично, но при первом старте движка, горит на приборке EDC и движок троит, но если при первом старте дать прогрется свечам накала, а потом ключ обратно назад и повторно недожидаясь пока лампочка погаснет сделать старт, заводится и не троит, делал диагностику ошибка Р1226 уже год так езжу, решился поставить второй но унего провод который идёт к мозгам длинный, а на первом, короткий хочу перепоять провода, может кто потскажет, получется у меня этот вариант.

ТНВД с коротким и ТНВД с длинным вроде разные. С длинным проводом сам подшивается, а с коротким нужно подшивать к мозгам.
Р1226 это не датчик начала впрыскивания случаем?

[Yri]

 Ошибка Р1226 как саслов перевода это нету  давления в тндв ,у меня первый движок стуканул, взял себе другой и там стоял уже тндв с длинным проводом пришлось его снять и поставить свой, разница у них в проводе и звёздачке, посодочное место у этих звёзд разноё, больше я не нашол различий ,а вот ошибка Р1226 появилась после того, как парень открутил с боку пробку у тндв, не ту каторая  отвечает за фиксациию вала насосо, а которая большая и хотел снять поршень отвёрткой ковырял так и не смог снять и после того появилась ошибка Р1226 может он нарушил что то у насоса

[RUS53]

У тебя можно до Киева смотатся до БОШ сервиса, но сейчас стрёмно туда ехать с Росии.

[Yri]

согласин, в киев ехать, это как по минному полю прогулятся.

[Yri]

А причём Bosch сервис у меня оба тндв лукас

[RUS53]

А причём Bosch сервис у меня оба тндв лукас

А у нас по ним три сервиса. Один в Белоруссии, один в Киеве и еще один в Москве, но в Москве столько денег просят что проще новый купить.

[Yri]

Вот беда и что мне делать, имею в запасе второй тндв и не могу его использовать, может попытаться перепоять то, что находится на праграмируемом тндв выпаять этот чип и впоять во второй который стоял изначально на этом движке.

[SergeyM]

Yri, там нет никакого ЧИПа. Я вам уже писал

[Yri]

Сергей, тогда обясни тупому, почему нельзя поставить тот который с длинным проводом, если в нутри тндв нету прагромируещего устройства ,я так понял, что прагромируется сам блок управления двигателем. Вобщем есть внутри тндв плата кантактная и кней припаены провода ,взять отпаять все провода идушие к блоку двс и другие в паять. они разных цветов, можно даже празвонить что-б удастоверится.

[Юрий-42RUS]

сегодня на улице +6. завёл и... ощущение что в 1м цилиндре мужик с кувалдой толкает поршень))) оочень стучал 1 из цилиндров,с характерным рокотом ТНВД. дыма нет! прогрелся до 50 град и всё ок!
откручивать штуцера форсунок и смотреть какая стучит или что-то серьёзнее?

[SergeyM]

Yri, поставить можно,но... перед этим заменить блок управления,жгут проводки,шкив насоса.Программируется не блок управления, а насос с коротким шлейфом. В датчик ротора прописываются все данные. Это совершенно разные насосы.Хотя чего я парюсь.. перепаивайте проводку меняйте насосы и потом сообщайте всем как классно у вас работает машина)_

[SergeyM]

ЮРИЙ42RUS, возможно форсунка. проверьте уровень масла,может гидрик стучать

[Юрий-42RUS]

ЮРИЙ42RUS, возможно форсунка. проверьте уровень масла,может гидрик стучать

Спасибо,Сергей! Уровень в норме. Грешу на форсы. на холодную звук похожий на "чпок" издают. на горячем-обычный дизельный рык.
Ещё,когда чистил ВИНСом-звук исчезал полностью!