W 210 3.2cdi как машина

[денис-333]

хочу взять на днях но как то дизель хочется . я просто проехал и все....хочу            а что вы скажите форумчане?

[sledge hammer]

а деньги-то на обслуживание такого мотора есть?

[SAmogon'щик]

sledge hammer написал(а):

а деньги-то на обслуживание такого мотора есть?

С какой целью интересуешься?

Отредактировано SAmogon'щик (2011-07-12 21:48:17)

[Викинг]

SAmogon'щик написал(а):

С какой целью интересуешься?

Хочет помочь материально 

[sledge hammer]

SAmogon'щик написал(а):

С какой целью интересуешься?

я неинтересуюсь вовсе, просто человек должен понимать на что идёт

[денис-333]

не такой уж и дорогой этот мотор ну один раз попадешь на форсунки .хотя можно и по одной менять.у меня много знакомых которые ездят на cdi маторах вроде все нормал да и не так все и дорого если знать где покупать и где обслуживать

[sledge hammer]

денис-333 написал(а):

не такой уж и дорогой этот мотор ну один раз попадешь на форсунки .хотя можно и по одной менять.

да фигня конечно 1 раз на 1.8 ке + работа 

(открою секрет купить машину со 112м или 113м будет дещевле в таком случае)

[sanya1314761]

Вот тут можно почитать о cdi: http://www.abw.by/number/see_note/7237" rel="nofollow" target="_blank">http://www.abw.by/number/see_note/7237

[sledge hammer]

эту колхозную белорусскую чушь читать вообще не рекомендую.

[sanya1314761]

sledge hammer, подкинь тогда инфы по cdi. что можно почитать

[astvats]

хм...эт че у него тяга как у паравоза))))
Кстати сорри за офтоп, но недавно обратил внимание, что у работы знакомый чел ездить на КУ 7 W12 салярка....-жуть насколько мне известно у него крутящий 1 000 Нм))))))))))))
Прокатился)))
Хаааах...в Мск он не нужен...вывод такой.
Но зараза тянет...*лияха ну не знаю..слюни и сопли просто!!!Не машина а салат!
еще раз сорри за офф))) неудержался...))))

[sledge hammer]

astvats написал(а):

Хаааах...в Мск он не нужен...вывод такой.

как раз очень нужен - позволяет добраться из пункта А в пункт Б гораздо быстрее

[Дмитрий 9817]

W 210 3.2cdi как машина -  на мой взгляд  лучшая из СDI дизелей. При покупке стоит обратить внимание на состояние вот и все.
А CDI форсунки не так уж и дорого ремонтируются, за ними нужен просто мало мальский уход, выраженный в замене термошайб ценой 1$ за штуку х6 шт, и прижимного болта  форсунки 3-5$ за штуку х6 шт и все. В моем дворе 210 2,2 CDI пробег 648 тыс брали с пробегом 420 тыс из вложений в форсунки только вышеописанные детальки.

Но 3,2 это песня.
Если есть возможность и автос в хорошем состоянии даже не сомневайся, но комп диагностика мотора и АКПП перед покупкой 100%.

Кто попробовал хороший дизельный МВ, на бензиновый уже не смотрит. опять же из личного.

[sledge hammer]

Дмитрий 9817 написал(а):

Если есть возможность и автос в хорошем состоянии даже не сомневайся,

ну дада, пробеги по 500 и коробки в узел завязанные от крутящего момента в 500 нм.. конечно же вам хороший попадется, окагжэ

[Дмитрий 9817]

sledge hammer написал(а):

sledge hammer

покатайся годик на 2,7 - 3,2 CDI и тогда напиши свой отзыв