ОЙ ! Вини что это так бумкнуло?

[Вит`ёк]

а где в городе можно купить , эту ремотную резьбу ?

[vovchikkk11111]

Спасибо! Если не против может завтра заеду, чтобы лично проконсультироваться=)

[vovchikkk11111]

Вит`ёк написал(а):

а где в городе можно купить , эту ремотную резьбу ?

Посмотри http://www.etna-instrument.ru/HTML/V-coil-Price.htm" rel="nofollow" target="_blank">http://www.etna-instrument.ru/HTML/V-coil-Price.htm
Они в Колпино.

[Вит`ёк]

этих я уже посмотрел .у них как будто к Колпино только один проезд есть.

[vovchikkk11111]

Мне кажется этот набор не покатит
т.к. нужно удлиненное сверло и удлиненный Спец. инстр. для установки .

[advokat]

мужики, а есть предпосылки , или просто так на ровном месте..
P.s. что-то боезно стало. Пеед этим делом форсунка сухая или начинает "подтикать, росить"

[vovchikkk11111]

у меня пшикать начала я еще так недели 2 ездил, потом силино застучала, решили поменять...

[Andren@lin]

Всем привет! Ситуация проктически аналогичная, выкрутил родной болт 4-й форсунки вместе с резьбой, ну и по своей не опытности взял рассверлил отверстие и вкрутил вставыш с внешней резьбой на 8 внутренней на 6, и как теперь понимаю допустил очень серьезную ошибку, вставыш не закрутил глубако а только так чтоб он не торчал т.е. западлецо, решил закрутить родной болт он не выдержал растянулся у основания и еще бы чуть чуть и лопнул, выточил новый болт из клапана(там сталь по серьезней) он не растягивается но через 1000 км все равно начало сифонить, подскажите что можно придумать, как все исправить??? очень не хочется менять голову!!

P.S.  про сервисы не пишете у нас их нет!!!

[vintik@shpuntik]

много мнений, ну тогда и я свои 5 кооп.вставлю.
резьбу чинить лучше вставками, так как они обеспечат крепление под родной болт. и ничего выдумывать не стоит.