W202 VS W208

[Иван_А311ЕЕ174.]

Dmitry написал(а):

, сейчас сравнивая 34-ку с современными авто понимаешь что она шумная, неудобная, и т.д. например е39 545-я, куда интерестней.

да неназвал бы я ее шумной и неудобной но это все лирика...   Е39 мы уже проходили, я считаю это самая красивая БМВ из всех но там куча нюансов + та 39-ка с которой был знаком была калининградской сборки может это вызвало у меня жескую антипатию к новым бмв
либо гарантийная замена ДВС, не знаю

я говорю что ДЛЯ меня

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):

для меня лучшие авто те которые проектировали до 95 года

ДЛЯ меня. Не нравится мне новье, из новья мне нравится только Ведровер Спорт ....

НАДЕЖНОСТЬ УШЛА      нет больше неубойных авто как 34  и 124 и 126 нет просто нет  покупайте с нуля гоняйте года 3 и продавайте на это расчитаны новые авто.....  вот в чем различие

Отредактировано Иван_А311ЕЕ174. (2009-07-14 15:33:53)

[Poterjannjij]

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):

Ведровер Спорт

Колымага, называется Спорт, а управляемости 0.

[AZAROV]

Poterjannjij ты не ездил на старом рейндже 80-х и 90-х , там управляемость совсем аццкая .  Да и рейнджа как и ягуара надо брать 2 - один в сервисе , на втором гоняеш. 

[Poterjannjij]

Да, на таком не ездил, но представляю    Наверное как у Гранд Чероки в первом кузове    Спорт по сранению с ними конечно спорт  , но по сравнению с остальными - звиняйте

[Dmitry]

Poterjannjij написал(а):

545 в 39-м кузове не было

Да, точно, перепутал. Была М62 4,4 литра, я думал что она 545-й называлась, а она 540-я. Просто мощными движками всерьез никогда не интересовалась, тут блин на 525-й негде пульнуть хорошенько. То пробки, то ямы.

Все относительно, после 34-ки садился в 202-й и наслаждался им, а после 39-ки в 202-й садится не хочется (да простит меня мой Мурзик). Так получилось что уже неделю езжу на 202-м, под Бэхи оч скучаю.

Про надежность - да, согласен, у новых машин она хуже. Связано это с тем, что во-первых во всех цивилизованных странах дороги давно уже идеальные, во-вторых, как уже и писал, у чем сложнее авто, тем больше вероятность поломки, в-третих политика производителей авто нацелена на то, чтобы каждые 5-10 лет парк автомобилей полностью обновлялся, и 10-ти летки уходили под пресс. Но только плохо ли это? С первым понятно, как говорится Наша Раша, что поделаешь. Со вторым не все так одназначно, обилие элетроники доставляет проблемы, но отказываться от нее мы почему то не хотим, а напротив ищем авто с полным фаршем. К примеру у меня на Бэхи иногда парктроник глючит, на 34-х такого никогда не было по понятным причинам, только вот плюс или минус. Силуминовая подвеска - это минус к надежности, но именно обеспечивает потрясающий баланс управляемости и комфорта. Тоже и с двигателями. Расмотри дизиля (хоть я их и терпеть не могу ) Современный дизиль крайне сложен и дорог в обслуживании, очень критичен к качеству топлива, но с другой стороны современный дизильный двигатель не отличишь от бензинового с т.з. водителя, разве что тахометр меньше размечен, да тяга на низах по лучше. В то время как даже 210-й Е300 Turbodisel - это самый что ни на есть трактор. И по звуку, и по разгону. С бензиновыми разница менее очевидна, но бесспорно есть. Ну и в политики новых авто есть разумное зерно, в т.ч. и экология, все таки на этой планете нашим детям еще жить. Но это когда старые авто заменяются новыми более современными и экологичными, а не когда запрещают ввозить Мерсы Евро_2, при этом продавая ВОЛГИ Евро_-2.

[AMG-Man]

Что за ерунда? Мы на мерсо форуме пытаемся выяснить какая бэха лучше. Стыдно. У меня есть деньги, могу себе позволить и неплохое авто, но хочу мерина!
И если мне загорелось купе, то я выбираю только между 208 и 209, а не Е36 и т.п. И вопрос тут не в деньгах, а в геометрии кузова и банально внешнем виде!  209 современней, и задние фонари мне больше нравятся. Но - 208 по-своему привлекательный и тоже будоражит душу. Но 208-й я бы взял только кабриолет.

[Иван_А311ЕЕ174.]

AMG-Man написал(а):

Мы на мерсо форуме пытаемся выяснить какая бэха лучше. Стыдно.

а что тут стыдного вы считаете БМВ недостойной Машиной ???? или бмв для лохов - что в этом плохого мы же неусира*?ся здесь что Мерс рулит а бэха какашка мы вполне адекватно сравниваем автомобили да есть грех немного отошли от темы но что здесь стыдного то например на БМВ форумах тоже обсуждают Мерседесы и не хаят их это 2 вполне достойные машины.  а из Мерсокупе для меня лично только 126

[AMG-Man]

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):

а что тут стыдного вы считаете БМВ недостойной Машиной ???? или бмв для лохов - что в этом плохого мы же неусира*?ся здесь что Мерс рулит а бэха какашка мы вполне адекватно сравниваем автомобили да есть грех немного отошли от темы но что здесь стыдного то например на БМВ форумах тоже обсуждают

Просто я думал, что тут собрались истинные  поклонники Мерседеса. Уверен, что БМВ вполне достойная машина, но Jedem das Seine

[AZAROV]

Наверное как у Гранд Чероки в первом кузове

[/quote]

Ned , kak na Gelene ili defendere , to est huje nekuda. 

Мерсокупе для меня лично только 126

[/quote]

Prieszaj pokatay )))

Просто я думал, что тут собрались истинные  поклонники Мерседеса

[/quote]

U vseh bili svoi promahi ... Glupo dumat , 4to С123 luche 6 e24 , ML luche X5 ili E46 Coupe luche W208 .

C180 1995
190E 1989
230.6 1969

[Poterjannjij]

Силумин на Е39 шёл только на лёгких моторах 50-й серии, на М62 шли нормальные рычаги. Е 39 с V8 неуравновешенный автомобиль? Я не заметил. Понятно, что надёжность всей системы считается как и сопротивление цепи параллельно соединённых проводников и чем их больше, тем общее сопротивление (надёжность) ниже, но нельзя забывать об удешевлении производства и запчастей, а при увеличении количества комплектующих это серьёзно снижает общую надёжность. 

[Dmitry]

AMG-Man написал(а):

Мы на мерсо форуме пытаемся выяснить какая бэха лучше. Стыдно.

Ну это я конечно виноват Хотя я изменил Мерседесу, и если честно совсем не стыдно По крайней мере выбирая между 203-м и е39 выбор пал одназначно на е39, т.к. 203-й  мне вообще не понравился. Да 211-й хоть дороже и современней е39, восторга абсолютно не вызвал. А т.к. по отзывам надежность у них примерно одинкаковая, решил что взять е39 последних годов выпуска в идеальном состоянии, чем 211-й дорестайл.

[zlak99]

ну и тут затронули больную тему:)) БМВ мне кстати нравится. внешне и как едет. Но только ни когда я за рулем:))

себе сейчас выбирал машину чисто из соображения каждодневной езды по 5 часов в городе. Чтоб заднице удобно было и ничто не напрягало.

Сейчас машина для меня как комбинезон - сел (одел) и помчал! Две двери дают мне гарантию что с заднего сиденья ниче не сопрут без моего ведома на светофоре или стоянке:)) сидушки кстати отлично откидываются, получается почти ровный пол, влезает много (проверено при переезде).

Из минусов эксплуатации - опять же две двери если кого назад сажать, матерятся все без исключения, сравнивают с "воьсмеркой" и т.д. А когда разглядят что машина четырех местная так ваще ржут и спрашивают зачем купил. смех проходит только когда газ нажимаешь..

208 мне кажется шумнее 202 в салоне. слышно и дорогу и мотор. Обзорность в салонное зеркало так себе, задница высокая, если парктроника нет надо аккуратнее.. Боковые зеркала мне нравятся, по моему лучше чем 202.

Двери CLK тяжелые - при закрытии требуется усилие примерно раза в два больше чем на С-шке. Но сам факт что они без рамок отодвигает все это на второй план:)) При опущенном стекле садиться в машину очень удобно, так же эффектно из нее выходить где нить на офисной парковке, среди гетцев и лачетти.

У меня штатно стоит Команд (2din хрень с экраном). Штука занятная, но ввиду отсутствия (полного и безнадежного) навигационного диска, кроме эстетического наслаждения толку от него никакого. Разве что в паре с Бозе играет неплохо в принципе. Можно телек еще к нему подцепить и телефон при желании.

Итог для себя вывел следующий. Платформу 202 считаю удачной, 2 двери есть теперь ищу 4х дверку:)

[clk200]

Здравствуйте! Торпеда w208 отличается от торпеды w202 рестайл?

[S1ay]

Здравствуйте! Торпеда w208 отличается от торпеды w202 рестайл?

Да.

[sledge hammer]

БМВ мне кстати нравится. внешне и как едет. Но только ни когда я за рулем:))

что не так за рулём бмв?