Французский мерседес C5-II V6

[sledge hammer]

это спорно. по мне так у каждой свои плюсы и минусы.

не, ну не без этого конечно в новых моделях есть что-то лучшее всегда, производители тоже делают выводы

но 202 в целом мне нравится больше - лично мне он банально удобнее - да даже посадка водителя намного приятнее

203 в целом неплохая машина, но многие вещи сделаны не совсем так.
я бы сказал что логичным продолжением 202х является 204й
203 на коленке сделан, несмотря на хорошую агрегатную базу

[James_190]

Скатался в Москву, купил дизельный W211 рестайл, езжу теперь и думаю, на кой чёрт я три года мучался с французским какашкам... Можно сказать, приобрел бесценный опыт.

Поздравляю!

В полку 211 дизелей прибыло, мотор как у Миши мерсомена 646й ?

[Pentagon]

Да, 646 2.2 170лс

[sledge hammer]

Да, 646 2.2 170лс

ну и как? трясется? 

[Pentagon]

да, трясется, но только на холостых, обороты не плавают. При езде - не слышно и не заметно вообще, после ситроена - просто плывёт, никаких шумов или вибраций. Разве что ямки и неровности не прощает, но тут французская гидроподвеска кому угодно 100 очков форы даст.

[Витамин-С]

французская гидроподвеска

Французики приучили свои .опы к нежности,и бумага у них мягкая

[sledge hammer]

да в общем -то любая гидра/пневма такой амплитудой колебаний не обладает как пружины ))

у тебя перед же только, сзади баллоны надувные

[Pentagon]

и перед и зад гидравлический. На более новых ситроенах уже скрестили пневматикой