Взял С180 и понял что хочу С230-240

[Дмитрий585]

Был заменен двигатель 1.8 на 2.3 (975),навесное осталось все свое,компрессор не ставился!

Так он же ехать будет хуже чем 1.8, там же на атмосфере в самом офигенном случае лошадок 100-115 останется. Я когда себе искал машину, видел один с отключенным компрессором, там еще патрубки воздушные были с фильтра через дмрв прям на коллектор собраны, это было страдание, а не езда.

поверь мне,едет и довольно бодро...с 1.8 не сравнить,я доволен 

[Medvedev]

поверь мне,едет и довольно бодро...с 1.8 не сравнить,я доволен 

«Не верю!» А бензин какой льешь? Все таки степень сжатия 8.8.

[Вениаминыч]

Автору темы надо было попробовать проехаться, перед тем как машину брать
А может быть и машинка устала сильно, либо ездит на 92-м бензине...на котором ваще не тянет этот мотор.

В горку едет но очень туго

Где у вас там горки? У меня едет в гору медленно, когда уклон больше 20 градусов ....а так и по горам лазит -  но не быстро конечно

[TITOFF]

Где у вас там горки?

У нас даже в городе есть 30-40 градусные уклоны, особенно на спусках к Дону.

[Вениаминыч]

У нас весь город сплошной подьем и спуск ...во всяком случае дискомфорта не испытываю двигаясь на 1,8 ...от потока не отстаю

[Nikitos-ekb]

Я думаю сначала надо разобраться может с машиной какие то проблемы. Многих владельцев с180, динамика устраивает, да это не компрессор, но и тупить так откровенно не должна.

[TITOFF]

...от потока не отстаю

сейчас будет история, как зацепился с каким-то джипом на светофоре... и казахский 1,8 автомат его сделал по всем параметрам

[Дмитрий585]

поверь мне,едет и довольно бодро...с 1.8 не сравнить,я доволен 

«Не верю!» А бензин какой льешь? Все таки степень сжатия 8.8.

Как и положено Аи95  ,правда расход немного увеличился,но этого и стоило ожидать                 

[Medvedev]

Как и положено Аи95

Кем положено? Его при больших оборотах колбасить на 95 при отключенном компрессоре должно. Фото подкапотного ф студию если есть!)

[Дмитрий585]

Фото подкапотного ф студию если есть!)

Фото нет,а что ты там хотел увидеть?

[Medvedev]

а что ты там хотел увидеть?

Вот это:

У меня на все про все ушло 45т.р. Был заменен двигатель 1.8 на 2.3 (975),навесное осталось все свое,компрессор не ставился!

Я просто хочу сравнить с тем что я видел в живую.

[Вениаминыч]

сейчас будет история

Не, не будет!

[Go7a]

один в один только мотор заменить получиться только на 2.0л. В других случаях надо весь свап комплект покупать.

Мы меняли 2.0л на 2.3 встал как родной вообше ничего не меняли из навесного и никаких проблем спустя 8месяцев.Соответственно если 1.8 на 2.0 меняеться без проблем а 2.0 на 2.3 то получаеться что 1.8 на 2.3 тоже беняеться без проблем

[Medvedev]

Мы меняли 2.0л на 2.3 встал как родной вообше ничего не меняли из навесного и никаких проблем спустя 8месяцев.Соответственно если 1.8 на 2.0 меняеться без проблем а 2.0 на 2.3 то получаеться что 1.8 на 2.3 тоже беняеться без проблем

PMS/HFM улавливаешь разницу? Если система впрыска одинаковая, то по сути можно купить только столбик и его и заменить. А вот если системы разные, то начинаются проблемы, в этой ситуации проще купить донора целиком, а потом распродать ненужное.

[TITOFF]

один в один только мотор заменить получиться только на 2.0л. В других случаях надо весь свап комплект покупать.

Мы меняли 2.0л на 2.3 встал как родной вообше ничего не меняли из навесного и никаких проблем спустя 8месяцев.Соответственно если 1.8 на 2.0 меняеться без проблем а 2.0 на 2.3 то получаеться что 1.8 на 2.3 тоже беняеться без проблем

Если ХФМ, то без проблем, а ПМС бывают только 1,8 и 2,0, которые без проблем взаимозаменяемы. Чтобы в ПМС-совский втыкать ХФМ, ещё много чего менять  и добавлять надо будет. ДМРВ и мозги как минимум.