Re: реально ли восстановить термовязкостную муфту на 111 моторе.

[Mr.Alave]

Товарищи мерсоводы!. Кто восстанавливалсей штуковину скажите, работает ли она у вас и как, после реанимации?

[Mr.Alave]

Да я пол моторного отсека разобрал уже, не вижу смысла останавливаться, хочется посмотреть, будет ли работать. Как аналог, думаю выкинуть эту немецкую приблуду и поставить нормальный эл, вентилятор, как на нормальных машинах.
Вопрос не в тему, чтобы не создавать лишних веток: у меня хавает резину, новая летняя прошла 3000 км, и уже хорошо виден ободранный износ (внешняя кромка передних колёс). Что это, развал? Соберу драндулет, по-любому поеду на геометрию, но хочется знать, в какую сторону направлены колеса, так как визуально и лучше быть не может.

[Альберт942]

zproxter,  я как то заморочился на этим и понял что причина всех поломок муфты в 90 % это выход из строя биметаллической пластины ,которая открывает сам клапан в вискумуфте, просто по банальной причине подустала пластина наша  , купил я себе новую и вот смотрю что и старая вроде пригодная покурил форум и понял если подложив шепку под пластину тем самым отогнув ее наружу муфта срабатывает???? (поймете при перегазовке вой страшный и хрен рукой остановишь даже свернутый картон в лохмотья))если срабатывает идем дальше значит масло там есть ,на самой пластине есть впереди по центру винтик шестигранник запломбированный,снимаем пломбу ,заводим машину  греем до рабочей температуры, и начинаем регулировать откручивая тот самый винтик ( у меня получилось с 3 раза) запломбировал герметиком и вот 2 год езжу ,а новый лежит в багажнике  прозапас  ps регулировать на заглушенный двигатель !!!!да что касаемо масла силиконового если его нет под рукой не беда купить обычную силиконовую смазку(балончик спрей) впрысните его в пластиковою бутылку прогрейте феном чтоб отделить от воздуха и ву а-ля !!!!!

[Mr.Alave]

zproxter,  я как то заморочился на этим и понял что причина всех поломок муфты в 90 % это выход из строя биметаллической пластины ,которая открывает сам клапан в вискумуфте, просто по банальной причине подустала пластина наша  , купил я себе новую и вот смотрю что и старая вроде пригодная покурил форум и понял если подложив шепку под пластину тем самым отогнув ее наружу муфта срабатывает???? (поймете при перегазовке вой страшный и хрен рукой остановишь даже свернутый картон в лохмотья))если срабатывает идем дальше значит масло там есть ,на самой пластине есть впереди по центру винтик шестигранник запломбированный,снимаем пломбу ,заводим машину  греем до рабочей температуры, и начинаем регулировать откручивая тот самый винтик ( у меня получилось с 3 раза) запломбировал герметиком и вот 2 год езжу ,а новый лежит в багажнике  прозапас  ps регулировать на заглушенный двигатель !!!!да что касаемо масла силиконового если его нет под рукой не беда купить обычную силиконовую смазку(балончик спрей) впрысните его в пластиковою бутылку прогрейте феном чтоб отделить от воздуха и ву а-ля !!!!!

У меня вот вентилятор если на холодную крутишь, то он как бы сопротивляется, но стоит ему пройти 180гр, так он как будто на подшипнике сидит, ещё 180гр и опять сопротивление ощущаешь, на горячую крутишь он вращается свободно, но если его резко крутануть, то он в течение 2-3 сек останавливается. На работающем моторе он просто крутится, типа ни при чём))). Грелся мотор до 106гр, но он так и не сработал.

[Альберт942]

Грелся мотор до 106гр, но он так и не сработал.

отрегулируй и будет счастье !!!!

[Mr.Alave]

Грелся мотор до 106гр, но он так и не сработал.

отрегулируй и будет счастье !!!!

Какой толЬщины щепку подложить? Лезвие подойдёт?

[Альберт942]

Какой толЬщины щепку подложить? Лезвие подойдё

услышишь щелчок клапана!!!

[Бувайсар]

этим снижая тягу мотора в разы!!!

А вот это самое больное Приоры меня нервируют (пока вроде только нервируют)), ресивер всего лишь накинут и "полный прямоток" поставят и все - шумахеры) Хочу пока гранта спорт в чр не появилась на 2,3к переделать свой в Грузии)

[Mr.Alave]

я правильно понял, выбираю толщину до тех пор, пока не произойдёт щелчок (за что отвечает щелчок), значит регулировка выполнена и можно проводить тест-драйв.

[Альберт942]

пока не произойдёт щелчок (за что отвечает щелчок), значит регулировка выполнена и можно проводить тест-драйв.

проше наточи деревяшку 0,5 см клином и воткни ее ,шелчок отвечает за открытия клапана в муфте

[Альберт942]

А вот это самое больное  Приоры меня нервируют (пока вроде только нервируют)), ресивер всего лишь накинут и "полный прямоток" поставят и все - шумахеры) Хочу пока гранта спорт в чр не появилась на 2,3к переделать свой в Грузии)

Держись братуха я отомстил за тебя на 5 лет вперед

[Mr.Alave]

Когда я настрою срабатывание муфты, как закрепить подложку, ума не приложу, ведь она будет бешено вращаться и может вылететь.

[Альберт942]

Когда я настрою срабатывание муфты, как закрепить подложку, ума не приложу, ведь она будет бешено вращаться и может вылете

залей герметиком малось тебе нужно то всего 2 раза газануть и все!!!

[Бувайсар]

А вот это самое больное  Приоры меня нервируют (пока вроде только нервируют)), ресивер всего лишь накинут и "полный прямоток" поставят и все - шумахеры) Хочу пока гранта спорт в чр не появилась на 2,3к переделать свой в Грузии)

Держись братуха я отомстил за тебя на 5 лет вперед

Ок)) Кстати, а каким образом лошади этот вентилятор "съедает"? Тупо на раскрутку вентилятора? Или что-то с температурой связано?

[Mr.Alave]

Мля, есть фото отреставрированной муфты, визуально проще увидеть сколько и куда поставить. 0,5СМ или ММ? Если СМ, то пластина получится зажатой и не сможет выгибаться и давить на клапан.