Замерзает коробка мкпп

[J007]

daemoonlight, у меня синтетика но при этом замерзает, кстати в оригинале идёт минералка, интересно как она себя ведёт. Причины - либо не долив, либо перелив, либо масло г.. интересно какая у меня!)

[sledge hammer]

механизм смазать силиконовой смазкой. или для люков, что еще лучше.
а по весне-лету поставить ремкомплект и отрегулировать.

[Ярослав Сергеевич]

У меня практически то-же самое, что у топикстартера. 1-ая, 2-ая и задняя втыкаются с усилием на морозе, прогреваю машину где-то полчаса, потом еще столько же покатаюсь - все прихоит в норму, передачи без скрипа и труда переключаются. Мороз сейчас примерно -20 у нас

[Matros]

Везет вам) у нас уже вторую неделю. -37!(

[Илюха54]

Везет вам) у нас уже вторую неделю. -37!(

Какие -37 у меня машина за ночь в пятницу замерзла, ночью было -42, приезжали отогревали!!!

[Юрий 434]

Смазка механизма помогла?

[J007]

Илюха54, ,бедные машинки, какое же Вы в них масло льёте?

[daemoonlight]

Смазка механизма помогла?

Мне помогла. Смазал весь механизм под чехлом и о, чудо! Всё оттаяло)))) Теперь независимо от мороза рычаг КПП всегда включается легко и чётко. Другими словами дело не в бобине оказалось.

[J007]

daemoonlight,  чем смазал?

[daemoonlight]

daemoonlight,  чем смазал?

Сначала попробовал чем-то наподобие ведешки. Называется кажется мастер-ключ, она с силиконом якобы, но тут беда случилась - она на морозе ЗАМЁРЗЛА! Значит врут про силикон в составе. Потом вспомнил, как на жигулях доходило до абсурда - замерзал замок зажигания в морозы и дверные ручки. Спас копеечный размораживатель замков, который по жигулёвской памяти купил в запас. Он кстати с силиконом как раз. Поднял чехол, поводил рычаг в разных направлениях и поняв что и как налил куда смог почти полфлакона. Вот и весь секрет... Не хватит - ещё раз плесну.

[J007]

daemoonlight,  чем смазал?

Сначала попробовал чем-то наподобие ведешки. Называется кажется мастер-ключ, она с силиконом якобы, но тут беда случилась - она на морозе ЗАМЁРЗЛА! Значит врут про силикон в составе. Потом вспомнил, как на жигулях доходило до абсурда - замерзал замок зажигания в морозы и дверные ручки. Спас копеечный размораживатель замков, который по жигулёвской памяти купил в запас. Он кстати с силиконом как раз. Поднял чехол, поводил рычаг в разных направлениях и поняв что и как налил куда смог почти полфлакона. Вот и весь секрет... Не хватит - ещё раз плесну.

Интересно, нужно попробовать!)

[daemoonlight]

daemoonlight,  чем смазал?

Сначала попробовал чем-то наподобие ведешки. Называется кажется мастер-ключ, она с силиконом якобы, но тут беда случилась - она на морозе ЗАМЁРЗЛА! Значит врут про силикон в составе. Потом вспомнил, как на жигулях доходило до абсурда - замерзал замок зажигания в морозы и дверные ручки. Спас копеечный размораживатель замков, который по жигулёвской памяти купил в запас. Он кстати с силиконом как раз. Поднял чехол, поводил рычаг в разных направлениях и поняв что и как налил куда смог почти полфлакона. Вот и весь секрет... Не хватит - ещё раз плесну.

Интересно, нужно попробовать!)

Что тут пробовать? Взять да сделать)))) Там электрики нет - залить ничего нельзя. Чистая механика с кучей пластиковых втулок и железок, вот они походу и примерзали...

[Frostiktik]

сколько было машин а проблем с переключением ни механики ни автомата небыло, а всего на всего лишь не отходил от положенных допусков, причем попадал и на морозы  -35.

[Frostiktik]

и тьфу тьфу машины всегда заводились, даже семерка карбюраторная, и тоже лишь потому что акум всегда как положено не убитый, и свечи да фильтра вовремя заменяны. вот и весь секрет (при условии что нет иных факторов как неработающий датчик или ещё что то)

[Викинг]

чем смазал?

Лучше чем-то таким: