• Добро пожаловать на Mercedes-Benz W202 Club.
 

Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Вложения в машину

Автор Dimos, 06 мая 2009, 19:26:06

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Nick_MV

ЦитироватьRYP написал(а):

меценаты просто какие-то!

В смысле??


RYP

ЦитироватьNick_MV написал(а):

В смысле??

ну я как понял из текста 4 человека морочились с автомобилем 22 дня за 25 тыс. понятие меценатства употребил всмысле того что почти бесплатно люди трудились, но трудились ради прекрасного-автомобиля Мерседес   ;)


rishus

у меня прошел год! и 50 000 км пробега,
3 раза менял масло Кастрол Магнатек 5-40, итого 19 литров по 320 р =6080рублей
3 раза масляный фильтр СКТ по 110р=330рублей.
1 топливный СКТ 130 рублей.
1 салонный 1400 рублей.
3 воздушных СКТ по 180 руб=540 рублей.
свечи НЖК 380 руб/комплект.
приводной ремень МАЛЕ 540 рублей.
колодки тормозные передние ROAD HOUSE 1100руб, задние LUCAS 550руб.
лампочки в габариты(перед+зад),стоп-сигналы, панель приборов, всего неболее 100 рублей.
еще два раза менял резинку на дворнике всего 140 руб.
итого расходники: 11290 рублей.

запчасти на ремонт:
рулевая трапеция ФЕБИ 2900 рублей.
втулка маятника 175 рублей.
передние тормозные шланги 800руб.
сайлентблоки передних нижних рычагов ЛИМФЕРДЕР 3700 руб.
втулки стабилизатора переднего 600 руб.
датчики передних колодок 200 руб.
сайлентблок качения ЛЕМФ. 600 руб.
передний сальник каленвала 250 руб.
радиатор основной 5700 руб.
пробка радиатора 170 руб.
термомуфта вентилятора 2900 руб.
антифриз 800 руб.

итого по запчастям:18795 рублей.(здесь могло быть на 6670 рублей меньше, если бы вовремя поменял термомуфту вентилятора(лопнул радиатор+пробка+антифриз)).

за работу всего: 9500 рублей.

всего затрат 39445 рублей за год или 50 000 км пробега. (без затрат на резину зима13300р. и лето8400р. и перебортовку 1500руб)

Отредактировано rishus (2009-08-25 23:06:49)

Шевроле Камаро Z28 94(5,7 мкпп)

John

Цитироватьrishus написал(а):

у меня прошел год! и 50 000 км пробега,3 раза менял масло Кастрол Магнатек 5-40, итого 19 литров по 320 р =6080рублей3 раза масляный фильтр СКТ по 110р=330рублей.1 топливный СКТ 130 рублей.1 салонный 1400 рублей.3 воздушных СКТ по 180 руб=540 рублей.свечи НЖК 380 руб/комплект.приводной ремень МАЛЕ 540 рублей.колодки тормозные передние ROAD HOUSE 1100руб, задние LUCAS 550руб.лампочки в габариты(перед+зад),стоп-сигналы, панель приборов, всего неболее 100 рублей.еще два раза менял резинку на дворнике всего 140 руб.итого расходники: 11290 рублей.
            запчасти на ремонт: рулевая трапеция ФЕБИ 2900 рублей.втулка маятника 175 рублей.передние тормозные шланги 800руб.сайлентблоки передних нижних рычагов ЛИМФЕРДЕР 3700 руб.втулки стабилизатора переднего 600 руб.датчики передних колодок 200 руб.сайлентблок качения ЛЕМФ. 600 руб.передний сальник каленвала 250 руб.радиатор основной 5700 руб.пробка радиатора 170 руб.термомуфта вентилятора 2900 руб.антифриз 800 руб.
            итого по запчастям:18795 рублей.(здесь могло быть на 6670 рублей меньше, если бы вовремя поменял термомуфту вентилятора(лопнул радиатор+пробка+антифриз)).
            за работу всего: 9500 рублей.
            всего затрат 39445 рублей за год или 50 000 км пробега. (без затрат на резину зима13300р. и лето8400р. и перебортовку 1500руб)

Из всего что я прочитал в этой теме, здесь помоемы самые адекватные цены, именно то о чём я и думал и про что мне говорили (про расходы на С-ку)

Отредактировано Zidan (2009-08-26 10:55:12)



"Люди мельчают и это не радует" ©

Gurza

любая машина требует денег, если ставить все оригинал, то стоимость содержания космос, а так вроде ничего, к томуже эти вложения не на 2 дня.


Dmitry

А если ставить неоригинал, то получается не Мерседес, а не пойми что... Оригинал поставил и забыл про эту деталь на долгие годы. Даже если это о подвеске речь.


Andreich

Dmitry
Если ставить все оригинал, я не вижу смысла содержать эту машину, проще купить опель. После 12-15 лет эксплуатации все равно не вернешь состояние с завода. Это же не коллекционное авто, а транспортное средство на каждый день. Я не собираюсь на нем ездить еще 5-7 лет, ведь машина устареет полностью как физически, так и визуально.


Dmitry

Andreich
Тут у каждого свое мнение, свое отношение к автомобилю, поэтому что либо навязывать безусловно не буду. Но я до всегда старался по возможности ставить только оригинал, т.к. большой радости от визитов на сервис не испытываю, а уже убедился что с оригиналом это делать придется реже всего. Взять рулевую трапецию. Я свою сменил на 300 тысячах! Наиболее вероятно что это еще заводская, по крайней мере 100% что за последние 150 тысяч ее никто не менял. А если почитав форум узнал, что оказывается это СЛАБОЕ место наших авто. Не редки случаи когда трапеция и через 15 тысяч опять начинала стучать, но как ни странно везде в таких случаех приписка в стиле "поставил Феби, т.к. смысл оригинал ставить на 15 тысяч?". А в том то и смысл, что не на 15...

Конечно очень хорошо, если предыдущие владельцы относились к авто так же, в этом случа даже 15 летний авто будет радовать и радовать, и на Опель глаза глядеть не будут. Ну а если предыдущий наколхозил чего только можно, тогда все сложнее.


Andron

ЦитироватьDmitry написал(а):

всегда старался по возможности ставить только оригинал

Придерживаюсь того же мнения. С неоригинальными запчастями могут быть всевозможные проблемы.
Из недавних примеров: поставил передние колодки Jurid/Bendix - пищат,  поставили подшипники генератора неоригинал - слушаю трели соловья пока движок не прогреется  %-)


larry

Прошлая моя машина: 1.5 года, 35 тыс.км  - около 100 тыс.  рублей.
Нынешняя: 2 месяца, 8 тыс.км - 18 тыс. рублей (сразу после покупки: замена лобового стекла, прокладок двигателя и АКПП, масла с фильтром АКПП, сальника коленвала, сальника хвостовика АКПП, втулок маятникого рычага, фильтра бензонасоса). Пока ничего не беспокоит...


Sasha

мммддддааа...да тут ве смотрю чинятся у официального дилера.....Лобовое 12 тыс...??!!!!я за 3 тыс брал ...уже 3 года всё в идеале,может кто нибудь обьяснит разницу????Где вы такие цены видели7???


Sasha

да за 100 тыс. можно на всю машину новые детали поставить!


Dmitry

ЦитироватьSasha написал(а):

да за 100 тыс. можно на всю машину новые детали поставить!

Можно, но это будет не Мерседес, а Черри. Я в прошлом году лобовуху менял, покупал в довольно дешевом магазине. 10000 стекло, 2000 замена. За 3000 могут только китайское ..... поставить.


Andreich

Везде нужна мера и здравый смысл.


DimosАвтор темы

3000 - китайское. Так и есть. Я взял оригинал - 12 штук. Уже кучу булыжников приняло на себя на трассе тьфу тьфу тьфу и хоть бы хны!

Отредактировано Dimos (2009-08-28 00:23:12)