Что поменять/почистить чтобы вернуть часть потерянных л/с?

[Викинг]

Если есть реальные советы

Есть, но ты плохо форум читал и плохо воспринимаешь, что тебе тут люди написали, у которых машины уже давно.
Ты и шуток еще не понимаешь... холодно у вас там видимо, понимаю, извини. 

[Lepus]

так не хотелось форум засорять, но
Викинг, похоже ты читаешь только свои посты. А слова в твоей подписи тебе помогают, внушают уверенность? 

Написал бы ты лучше что-нибудь по теме, а то забанят обоих.

[karbofos]

а вообще с чего ты взял, что у тебя недостаток лошадок? 1.8 в принципе не болид, 12 сек. до 100 по паспорту....мне недавно голову перебирали, заодно проверили блок и все составлящие, на блоке выработки нет, поршни в норме, компрессия везде 12, так я особой разницы не заметил....ну разве что выхлоп стал чистый(новые маслосьемные) и работать тише и ровнее стал.

[AZAROV]

Как сказал оч.умный человек , от износа мотора динамика ухучшаецо если всё совсем плохо. Тут 90% исправность системы подачи топлива и зажигания.

[Caufman]

Lepus, не забудь про вентиляцию картера. Еще не помешало бы поменять прокладки и уплотнинели (если потеют), проверить цепь, ремни и ваккумную систему.

[Lepus]

ok, проделаю пока то что самому можно сделать в обычных гаражных условиях без спецподготовки.
На двигатель совсем не жалуюсь, но хотелось бы дешево и сердито его поддержать, а заодно пару-тройку лошадок вернуть. Пробег 220 тысяч, из них мои 30 тысяч за 5 лет владения. Когда по-тихоньку залазил в разные части авто, с каждым разом удивлялся всё сильнее - свечи со звездой, фильтр топливный мерседес, ремень родной, подвеска вся родная, но держащаяся из последних сил... коврики потертые (водительский), но родные. Вот и думаю, либо до меня всё оригинал ставили, либо, вобще ничего не трогали с завода. Промыл форсунки - машина заметно поехала шустрее. Вот и собираю информацию, что можно сделать, о чём я сам не догадываюсь из такого вот простого и толкового.

[shef55]

Я вот всего месяц на Мурзике своем, еще ничего не делал но замечаю что он тупит при разгоне и как бы слегка вибрирует на малых скоростях, если хочется быстро разогнаться. Если медленно - то всё ОК. Планирую пока поменять фильтра, масло в ДВС, промыть форсы ну и свечи наверное тоже заменить, т.к. как их проверять я не знаю.

Кстати, а самому можно на М112 свечи поменять??? Или специнструмент обязателен?