Спор на тему антифриза и воды между KLIMENTIY и Викингом

[Andrюxa]

не прав про ТЫКТОТАКОЙДОВАЙДОСВИДАНИЯ

вот здесь был поворотный момент (перебор так сказать)
а подскажите, с какой темы данный спор пошёл?

[Gurza]

я считаю например, что пофиг что лить, можно ездить и на воде( дистилят это не совсем вода), но у нее есть два недостатка:
точка замерзания и точка кипения- антифриз в этом случае выигрывает

[Иван_А311ЕЕ174.]

ребят вы о чем вообще какой антифриз? какая вода ?
я тут недавно видел головку от мотора М10 (BMW) который ездил на паленом тосоле вот это реальный ужас. я не знаю из чего там этот тосол эти "Химики" сделали но они явно перестарались Разьело башку "в натуральную" даже сварка не поможет ... если еще ее не выкинули то сфоткаю ...

а по поводу срача ... так это бывает, просто нужно учиться принимать свои ошибки, и не переходить на личности - это я Викингу (помоему его Артем звать) жизнь штука интересная.

PS из старожил люди уже помнят конфликт Викинга и Евгения с 03 авто... это я так к слову ...

[Dmitry]

Всю тему читать лень. Поэтому буду краток, ездил на воде тысяч 10, ничего не откуда не потекло... За исключением того места, откуда текло до этого, собственно из-за чего и ездил на воде.

[free'n'murz]

а подскажите, с какой темы данный спор пошёл?

Отсюда: https://w202club.su/index.php?topic=13088.165

Предлагаю тему больше не поднимать, кажется - все уже всё поняли

[Arman]

Предлагаю тему больше не поднимать, кажется - все уже всё поняли

+1. Леш - может вообще закроешь?

[Игорь]

Предлагаю тему больше не поднимать, кажется - все уже всё поняли

+1. Леш - может вообще закроешь?

не надо
есть надежда что здесь отпишется Викинг
либо извинится, либо на технически грамотном языке положит Клементия на лопатки

[TCooper]

Да, Климентий молодец, очень многого узнал для себя и с технической точки зрения и так сказать с житейской...
Сам лил воду во все 3 свои бывшие авто, в разное время, из-за проблем с системой охлаждения, ибо не мог разоряться на антифриз каждый день. Но лил только дистилат, который достаточно лоялен к алюминию.

[КОБА]

есть надежда что здесь отпишется Викинг
либо извинится, либо на технически грамотном языке положит Клементия на лопатки

[Gliese583]

однозначно даже любому человеку легче становится на душе после извинения за излишнию неправдоподобную агрессию. если он это признает конечно. был и у меня лёгкий так сказать спор с Русланом,за что извиняюсь. но быстро после чётких ответов по теме понял и громко замолчал. логику вовремя не включил. много читал ответов и тем касающихся ремонту авто, действительно человек грамотно рассматривает проблемы, и толково объясняет не только по ремонту, но и  как недопустить более сложные поломки. для себя многое открыл. побольше бы таких людей на форуме!

[TITOFF]

Позвольте и мне внести свои полпени. Предпочитаю не лезть в споры, особенно когда начинают переходить на личности, и здесь тоже не буду. По существу:
1. Вода из всех жидкостей ( ну естественно доступных автолюбителю) имеет самую большую теплопроводность ( здесь звучал термин "теплоемкость", так вот он как раз у воды низкий), поэтому она быстро нагревается и быстро остывает, отводя тепло от соприкасаемых с ней деталей, от того и лучше охлаждает двигатель, чем антифриз, тоссоло и т.д.
2. По степени пагубного воздействия на детали СО антифриз ( с учетом всех присадок) не далеко ушел от воды. Т.е. Агрессивен.
3. Температура кипения у воды ниже, чем у антифриза ( в пробках с неисправностями системы-смерть двигателю). температура кристаллизации у воды выше, чем у антифриза.
4. Экономический фактор ( и так понятно).
Вывод:
1. Применять дестилированную воду в СО не смертельно ( кстати когда у меня текла система лил воду около месяца. Так вот при условии разгерметизации системы рабочая температура была ниже на 4-5*).
2. Применять воду из под крана-см. вывод 1+ отложение нерасстворимых солей ( здесь говорилось, что они легко смываются. Пока в виде песочка-да, а когда этот песочек несколько раз прокипит, молотком не отобьешь-проверено, в институте была теплотехника, видел все своими глазами-пытаешься отбить накипь, труба просто рвется). Ну и все вытекающие отсюда последствия (когда-то у меня был УАЗ-469Б. В жизни не видел тоссола либо антифриза. Так вот в 25* мороза заливал в систему воду из центрального отопления- пока заливаю 15л, мотор уже прогрелся . За зиму ни одного отказа по запуску, летом выкинул помпу, но на тот момент это было дешевле, чем покупать антифриз и содержать СО в порядке.
3. Антифриз обладает большей теплоемкостью, поэтому помимо низкой температуры кристаллизации, дольше сохраняет тепло зимой, что сокращает количество холодных пусков.
4. Да, в антифризе есть смазывающие и антикоррозионные присадки, но по смазыванию и сохранению от коррозии он не лучше дестиллированной воды ( этими присадками просто немного снизили влияние этиленгликоля).
Климентий, у меня по химии тоже всегда отлично было, но я не уверен в квалификации своих преподавателей ( это не упрек и не опротестование твоих слов, просто если че-то неправильно, поправь:hihi:) А вот по физике,теплотехнике, теории ДВС, могу поспорить
А вообще, на любой товар ( в частности на машину) имеется руководство по эксплуатации, которое нужно хотя бы пролистать (ну мы же сами умные) и исполнять рекомендации производителя.
Ну как-то так

[TITOFF]

И еще добавлю. Этот спор существует сколько себя знаю и никогда не закончится. Поэтому ИМХО каждый для себя должен решить, за умных он или за красивых.

[Pavel0861]

Вообще не вижу, о чем спорить. Ездить на воде можно, но не нужно.
Долго смеялся над утверждением, что подшипник помпы смазывается антифризом. Потом взгрустнулось, молодость вспомнил: лет десять назад то же самое утверждал клиент. Помню, ответили ему коротко: если подшипник помпы стал смазываться антифризом, меняйте помпу.
И еще по поводу тосола: это торговое название советского антифриза, от буржуйских по своим свойствам он отличается мало.

[Gliese583]

И еще по поводу тосола: это торговое название советского антифриза, от буржуйских по своим свойствам он отличается мало.

слышал что пакетом присадок. и ещё слышал что тосол предназначен для использования в чугунных моторах а алюминию якобы вред. но люди ездят. лично я поддерживаю концентрат и воду.

[ALEX-066]

да и все таки пускай заполнит профиль-тоже были споры с Викингом,и очень не приятно когда человек выглядит по своему образу,как 17 летний паренек,видно же и по речи и по высказываниям что это не так.... И правила-они для всех