АКПП пинается при торможении

[ARR1971]

WDB2020181A526396   АКПП пинается при торможении на скорости примерно 5-10 км/ч., Через раз. Пинок не сильный, жена даже не ощущала, пока я её не попросил обратить внимание. При разгоне пинков нет. Только при переключении режимов, но мне сказали что это вроде нормально.

[KLIMENTIY]

Пружина лопнула в гидроблоке.

[ARR1971]

Пружина лопнула в гидроблоке.

Последствия? Кроме нынешних, конечно... Все мои пинки из-за пружины? Или только те, что при торможении? Пружина отдельно продается? Если не затруднит-напишите пожалуйста её номер

[KLIMENTIY]

Какой пробег авто?

[ARR1971]

Какой пробег авто?

По одометру 250000 примерно. По факту-ХЗ...

[KLIMENTIY]

Я не буду в очередной раз описывать проблемы АКПП 722.6 , почитай вот здесь:https://w202club.su/index.php?topic=12521.0.  Сама пружина никаких последствий не несет. Пинки и-за гидроблока и пружин и клапанов которые там находяться. Ну и и-за износа АКПП. Номер пружины сейчас поищу. Но лучше туда не лезть.

[ARR1971]

Но лучше туда не лезть.

Т.е. ездить пока так, правильно понимаю?

[KLIMENTIY]

Ну ели есть возможность и желание то можно конечно туда полезть . Уже хорошо что при таком пробеге АКПП работает без особых проблем. Если конечно ее не ремонтировали, потому как проблема с межваловой втулкой или уже была или еще будет.

[Dims]

ARR1971.
Номер пружины 140 993 58 01
это я Руслану в поиске помог)) он мне номер давал когда свою делал.

[ARR1971]

Ну тогда уже и номер межваловой втулки подскажите))...

[KLIMENTIY]

Ну тогда уже и номер межваловой втулки подскажите))...

Зачем?

[ivanovserg]

Но лучше туда не лезть.

Т.е. ездить пока так, правильно понимаю?

немешайте машине работать!
нелезьте пока туда

[KLIMENTIY]

немешайте машине работать!
нелезьте пока туда

Здесь очень спорный момент. Написав, что "лучше туда не лезть" я имел ввиду - не лезть самому! А так я бы уже разобрал коробку и заменил не надежные детали. Если это сделать до поломки можно обойтись только необходимой заменой: первичный вал, вторичный вал, комплект прокладок, обгонки и еще мелочи. Всего можно влезть тыс в 50( если качественно).Если не качественно в 25тыс. уложитесь. А вот когда втулка совсем износиться, проблем может быть больше раза в два. Здесь и разбитые подшипники и гидротрансформатор, гидроблок, електроплата и т.д . Всего тыс. на 90-100.

Ну тогда уже и номер межваловой втулки подскажите))...

Их не существует. Система изменена на подшипник. Для этого нужно менять два вала.

[Caufman]

Позвольте поинтересоваться, уж не это ли та самая втулка? http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=68410-01

[KLIMENTIY]

Да, все верно это она. Существует только в неоригинале. Производитель SONNAX, ( они практически все производят для коробок). Запресовать ее крайне тяжело( как-то доводилось). Но результат не очень, потому как выработка на вторичном валу. Хотя сама втулка идет якобы ремонтная. Да и смысла в этом нет.