Проблема с АКПП 722.424

[KLIMENTIY]

Наверное в следующие выходные доберусь до мастера посмотрим что он скажет

И так еще месяца два

[Go7a]

И так еще месяца два

А что делать если даже в субботу и в воскресенье приходиться работать,а с работы прихожу поздно

[KLIMENTIY]

А что делать если даже в субботу и в воскресенье приходиться работать,а с работы прихожу поздно

Когда накроеться коробка, тогда вообще будешь сутками работать, чтоб ремонт оплатить (шучу)

[KLIMENTIY]

да скидывает но мне кажется что на вторую а не на первую скидывает.

С четвертой на первую скидывать не будет. Или на вторую или на третью.

[Go7a]

KLIMENTIY, Ну не знаю я конешно не спец но,коробка работает отлично,во всех диапазонах,переключает беж толчков и рывков,но в Е режиме не скидывает с 4 передачи на 3юю при полном газе,замечу что в режиме S все работает отлично.Думаю что нужно просто регулировка чегото,но не знаю чего,поетому и буду ехать к мастеру.Так что никаких симптомов ее накрывания я не вижу 

[Вениаминыч]

Go7a, Я же тебе писал, что коробка  имеет свойства иногда подтупливать...что ты хочешь - разработка 90-х годов. У меня такая же фигня, коробка работает исправно, но иногда понизит передачу при обгоне, а иногда нет Мозгов у неё нет и тут все наверно зависит от оборотов движка, вакуума  и еще наверно кучи составляющих. Если все это сложилось нормально -переключится, нет -кнопка кикдауна находится чуть ниже и переключение на передачу вниз гарантировано на 100%.

з.ы. ...даже бы и не заморачивался этим вопросом.

[Go7a]

dimonchik123, Я понимаю что это так но всетаки хочу попытаться исправить этот глюк если не получиться ну и да ладно.

[KLIMENTIY]

На 4-й коробке переключения передач зависят от скорости авто, а не от оборотов двигателя. Именно от датчика скорости коробка берет информацию о переключении.

[Вениаминыч]

На 4-й коробке переключения передач зависят от скорости авто, а не от оборотов двигателя.

Соглашусь и с этим! Даже процитирую мануал:
"Клапанная коробка осуществляет управление процессом переключения передач на основании информации получаемой от водителя и значений параметров движения транспортного средства.
К управляющим сигналам относятся:
- положение рычага выбора диапазона;
- положения педали управления дроссельной заслонкой (давление клапана-дросселя);
- крутящий момент двигателя (давление модулятора)
- скорость транспортного средства.
Сравнение этих сигналов позволяет гидросистеме определять моменты переключения передач и регулировать величину рабочего давления."

[Go7a]

KLIMENTIY, dimonchik123, Спасибо за вашу помощ,кстати не пробовал на большей скорости,надо будет попробовать