Налетел на выбоину, нужны советы

[Vеталь]

Визуально кажется, что схождение положительное слишком, то есть траектория передних колес сходится по ходу движения. Даже не знаю, стоит ли пытаться регулировать без приборов. По справочным данным там какие расстояния должны быть, не в курсе?

[KLIMENTIY]

Оба колеса в плюсе? Или одно какое- то все таки в минусе? По тому что ты говоришь у тебя при ровном руле левое колесо должно быть в плюсе(или в норме) правое в минусе.(наружу). Только тогда будет тянуть вправо. Если оба в плюсе, тогда нужно смотреть как стоят передние колеса относительно друг друга( оно колесо не обгоняет ли другое). Короче сейчас у тебя переднее правое колесо должно стоять ближе к заднему правому, чем переднее левое к заднему левому. Померять можно засунув пальцы между колесом и крылом в районе молдинга на крыле. Понял о чем я?

[Go7a]

Vеталь
Еъзжай на сход развал,когда я менял правый рычаг было точно также как ты и написал.Если с таким сход развалом ехать на трассе авто будет очень сильно мотать со стороны в сторону,проверенно на себе т.к после смены рычага мне пришлось ехать до сход развала машину мотало просто не по детски.Какойбы развальшик не был будет лучше чем сейчас,не советую так ездить по трассе

[KLIMENTIY]

Go7a. То что ему нужно ехать на стенд- это и так понятно. Я сейчас пытаюсь выяснить что там и куда ушло, чтоб знать как исправить. Потому как не известно и не понятно что там за стенд и какие развальщики. И знают ли они вообще что такое угол продольного наклона. Подготовить человека к завтрашнему визиту так-сказать.

[Go7a]

Это да,когда я погнул свой рычаг визуально было заметно что колесо сместилось ближе к салону.Если не видно визуально то тогда можно и тем способом померить о котором вы писали

[Vеталь]

Подскажите, я правильно понимаю, чтоб укоротить рулевую тягу, надо ослабить гайку на тяге, которая контрит наконечник и врачать саму тягу за четырехгранник?

[KLIMENTIY]

Да правильно. Тяга- ключ на 12, гайка- или 17 или 19( не помню точно). Только руль должен быть застопорен или кто-то подержит. А то уйдет другое колесо. Когда затягивать гайку будешь- держи ключем тягу.

[Vеталь]

Не важно в каком положении? Если просто ключ вынуть и колонка заблокируется, нормально?

[KLIMENTIY]

Нет колонка заблокируется в положении под углом. А тебе нужно руль прямо. Если нет задачи выставить руль прямо то без разницы. Ты померял, то что я просил? Это очень важно. Если колеса стоят не одинаково то схождение делай не делай- тянуть все равно будет.

[KLIMENTIY]

Колеса должны стоять ( схождение) 0град.20минут в плюсе по отношении к линии движения. На глаз ты это не сделаешь. Есть правда старый дедовский способ. Примерно правильно можно выставить.

[Vеталь]

Нет колонка заблокируется в положении под углом. А тебе нужно руль прямо. Если нет задачи выставить руль прямо то без разницы. Ты померял, то что я просил? Это очень важно. Если колеса стоят не одинаково то схождение делай не делай- тянуть все равно будет.

да, правое чуть обгоняет левое. Надеюсь, это смогут исправить на стенде. На самом деле мне сейчас не увод больше мешает, тянес совсем чуть чуть, а рысканья по колее

[Vеталь]

Но это только на глаз, мерил пальцами от бампера. А бампер не факт, что идеально ровно сидит.

[KLIMENTIY]

Думаю да . Тем более что схождение не правельное и замеры тоже твои не правельные. Колесо уйдет в минус расстояние к крылу сократится, к бамперу больше станет,в плюс- наоборот. Я тебе вообще-то говорил мерять от крыла

[KLIMENTIY]

Не понимаю чего ты паришся? Думаю элементарное завтра тебе смогут сделать. Схождение выставят. Рыскать перестанет. Отдыхал-бы лучше на Роси с телками

[Vеталь]

Не понимаю чего ты паришся? Думаю элементарное завтра тебе смогут сделать. Схождение выставят. Рыскать перестанет. Отдыхал-бы лучше на Роси с телками

дык на мерсе то с телками проще будет ща чуток укоротил правую тягу, руль стал почти ровно, рыскать вроде стал меньше, хотя пробовал только по городу на малой скорости. Больше ниче делать уже не хочу, посмотрим, что на стенде скажут завтра.