Почему в сервисах масло сливают не до конца и на что это влияет?

[Антон190]

Dmitry написал(а):

В итоге залилось ровно 8 литров и масло на щупе кристально чистое.

невозможно полностью  слить, всегда  остается, есть  множество полостей и маслоканалов,остается  маслянная пленка  на  поверхностях, не  в  одной  своей машине я  ни разу  не  заливал  паспортное количество, 200-300 грамм всегда остается

Dmitry написал(а):

Что же получается, на сервисах (причем на разных) всегда оставляют где-то 0.5-1 литр старого масла

Ты присутствуешь при замене  масла?Из твоих канистр могут  слить литр нового масла в  свою  баклашку, а  тебе  разбавить со старым(мы в  России,здесь все возможно - особено жестко с заменой масла  у  дилеров, много страшных историй на  эту тему в инете.

VoVaN написал(а):

Возможно это вредно для движка

не делай  так  больше =)

Перед  заменой масла я всегда использую  5 минутную промывку(Ликви Моли). Сливаю  масло только на  горячем  двигателе. Машина обычно висит несколько часов на подьемнике и  скапывают  остатки, обязательно откручиваю при  этом маслофильтр. 2-3 часа  всегда  есть что поделать с машиной. На  "закуску" откачиваю из стакана  фильтра(112 двиг) оставшиеся  20-30 грамм и  протираю  чистой нетканной салфеткой. Так я меняю масло на своей  машине на сервисе у папы. Никто  за стандартный прайс по  замене  масла не  будет так  делать, большинство сервисменов скажут что это бесполезное  занятие. Я тоже считаю что такая щепитильность излишняя, но мне нравится  так  обслуживать свою машину.

https://lh5.googleusercontent.com/_2XTiWj_y3l8/TZosW6qHt4I/AAAAAAAADD8/J-VasqQYkhM/s640/IMG_4795.JPG" alt="https://lh5.googleusercontent.com/_2XTiWj_y3l8/TZosW6qHt4I/AAAAAAAADD8/J-VasqQYkhM/s640/IMG_4795.JPG" />

как раз перед сливом масла

https://lh6.googleusercontent.com/_2XTiWj_y3l8/TZosmALf0wI/AAAAAAAADEA/pLHMOfto9T4/s640/IMG_4801.JPG" alt="https://lh6.googleusercontent.com/_2XTiWj_y3l8/TZosmALf0wI/AAAAAAAADEA/pLHMOfto9T4/s640/IMG_4801.JPG" />

[sledge hammer]

Антон190 написал(а):

Перед  заменой масла я всегда использую  5 минутную промывку(Ликви Моли)

фугадость какая

[C280-SPORT]

sledge hammer написал(а):

Антон190 написал(а):

    Перед  заменой масла я всегда использую  5 минутную промывку(Ликви Моли)

фугадость какая

+1

Лучше просто слить и залить.

[Dmitry]

Антон190 написал(а):

невозможно полностью  слить, всегда  остается, есть  множество полостей и маслоканалов,остается  маслянная пленка  на  поверхностях, не  в  одной  своей машине я  ни разу  не  заливал  паспортное количество, 200-300 грамм всегда остается

Вот я говорю вчера ровно две 4-х литровых канистры залил в 112-й мотор, уровень получился на максимуме (не выше!), по паспорту там 8 литров.

Антон190 написал(а):

Ты присутствуешь при замене  масла?Из твоих канистр могут  слить литр нового масла в  свою  баклашку, а  тебе  разбавить со старым

Само собой, я бы тогда и тему не создавал)))) Присутствую, при мне заливают 7 литров, вытаскивают щуп, а там максимум и масло темное. На БМВ я меняю у друга в официальном дилире, вот там они тоже ровно как по паспорту 6.5 литров в мой мотор зиливают и масло на щупе чистое, но этому значения особо не придавал, ну может конструктивные особенности какие что там больше сливается. Поразило именно что в этот же самый 112-й мотор влазиит ровно 8 литров.

Викинг написал(а):

Это спорная экономия, потому как масло в открытой канистре теряет со временем свое свойство.

Это крайне не значительно, если оно лет 10 стоит, то еще может чуть-чуть испортиться, но думаю и это не принципиально. Масло очень слабо окисляется при комнатной температуре, а т.к. канистра все-таки закрыта, то практически никак не окисляется.

[Sunduk112]

Промывки вобшето лутще не делать если если ты это раньше не делал.
А то так вымыет и начнутся подтеки масла иле еще хуже пляски с бубном.(может дачик сломат да много что можит случится)
Сам видел как после слива масло заливают солярку и саводят двигатель на несколько минут и после сливают и заливают свежое масло.

[vin16ru]

Sunduk112 написал(а):

Сам видел как после слива масло заливают солярку и саводят двигатель на несколько минут и после сливают и заливают свежое масло.

на всех машинах так промывал выдерживал минуту.

[RYP]

почитал что в этой теме пишут и какие советы дают - такое ощущение что это не форум мерсоводов, а форум владельцев тракторов Т150...
Промывки, соляра...ЗАВОД ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ МАСЛА...   ДА ВЫ ЧЁ?!

Вы меняйте масло через раз и то меньше вреда двигателю нанесёте чем со своими дополнительными операциями при замене.

От себя: Машина прошла по России больше 300 тыс., всё это время Castrol синтетика (5w40) и замены через каждые 10 тыс. На данный момент пробег за 400 и никакого масляного угара и прочих признаков уставшей поршневой.
Не экономьте не расходниках и не страдайте фигнёй!

[Викинг]

Dmitry написал(а):

при комнатной температуре

Это хорошо когда оно при постоянной температуре хранится, но это реально редкость.

[Максон]

RYP написал(а):

ЗАВОД ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ МАСЛА...   ДА ВЫ ЧЁ?!

Жесть полная, интересно эта процедура на удачу, как русская рулетка?))

Так сказать повезет не повезет, а может и заодно переборочку сделать вместе с заменой масла))

Отредактировано Максон (2011-04-05 16:35:33)

[Максон]

И так не в тему правда, но про колхоз грубо говоря, у друга БМВ севен в 38 кузове, двигло 3,5 л., так сказать типо знающие мастера при чем с нормального сервиса посоветовали ему залить раскоксовку для профилактики, так и что вы думаете движка то заглохла и все не алекает ни как после чудо химии, и пришлось делать переборку движки, но уже как бы влезли, ну тогда и решил менять все сразу что бы как часики работал, и попал он 160 тонн))))
Сам себе геморой так сказать создал, так что делайте выводы, у каждого агрегата есть свой срок годности и не чего его сокращать)))

[Sizovich]

Антон190 написал(а):

Перед  заменой масла я всегда использую  5 минутную промывку

Промывка только вредит двигателю! В современных маслах есть присадки которые защищают трущиеся детали от износа, а промывка смывает эту защиту!!!
Промывку можно использовать только при смене производителя масла, масла другой вязкости и температурного режима работы, или когда не знаешь какое масло было залито!

Максон написал(а):

залить раскоксовку

Раскоксовка это вообще лотерея! Последнее, что нужно делать перед переборкой двигателя! После неё или залегшие кольца отойдут, или точно нужно перебирать (что чаще)!

[черкасов]

Sizovich написал(а):

Промывка только вредит двигателю! В современных маслах есть присадки которые защищают трущиеся детали от износа, а промывка смывает эту защиту!!!
Промывку можно использовать только при смене производителя масла, масла другой вязкости и температурного режима работы, или когда не знаешь какое масло было залито

RYP написал(а):

почитал что в этой теме пишут и какие советы дают - такое ощущение что это не форум мерсоводов, а форум владельцев тракторов Т150...
Промывки, соляра...ЗАВОД ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ МАСЛА...   ДА ВЫ ЧЁ?!
Вы меняйте масло через раз и то меньше вреда двигателю нанесёте чем со своими дополнительными операциями при замене.

+1000

[Dmitry]

Максон написал(а):

Жесть полная, интересно эта процедура на удачу, как русская рулетка?))
Так сказать повезет не повезет, а может и заодно переборочку сделать вместе с заменой масла))

Ну так то ему ничего не будет конечно, но что это делать этого категорически нельзя - это я согласен

[Максон]

Sizovich написал(а):

Раскоксовка это вообще лотерея!

Так я к этому и говорил))

[Максон]

Dmitry написал(а):

это делать этого категорически нельзя - это я согласен

+100500)))