Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

CLK W208 Вторая жизнь

Автор Caufman, 14 февраля 2012, 19:06:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

CaufmanАвтор темы

bunu, благодарю за совет , но все это уже сделал + заменил улитку и вентиляцию картера (с прочисткой форсунок вентиляции и промывкой впускного коллектора). Во время разбора правда пришел к выводу что почти все резиновые шланги уже мертвы -  жду пока привезут.

999, цена новой ≈ 1200 руб, у меня рестайловый замок. совместимы ли пластмаски рестайл - дорестайл не знаю.

Отредактировано Caufman (2012-04-15 15:48:34)


CaufmanАвтор темы

Решил все же вскрыть таинственный сверток. Вот что получилось https://w202club.su/radikal/s019/i603/1204/8c/285dd16d0992.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i603/1204/8c/285dd16d0992.jpg" />

https://w202club.su/radikal/s019/i634/1204/97/94fd6a4e9996.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i634/1204/97/94fd6a4e9996.jpg" />

а вот что на внутренностях свертка https://w202club.su/radikal/s05/i178/1204/a9/1394ddbd484d.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s05/i178/1204/a9/1394ddbd484d.jpg" />


CaufmanАвтор темы

Немного свежачка:

Пол в салоне после постоянных подтоплений - в данный момент на лечении
https://w202club.su/radikal/i022/1204/70/9647ad598418.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/i022/1204/70/9647ad598418.jpg" />

Самый большой патрубок - от воздушного фильтра на хвост компрессора A111 090 01 82
https://w202club.su/radikal/s60/i170/1204/61/c40422ec3dc6.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s60/i170/1204/61/c40422ec3dc6.jpg" />

Сеточка дроссельной заслонки 000 140 27 87
https://w202club.su/radikal/s019/i643/1204/35/93dd72ee731a.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i643/1204/35/93dd72ee731a.jpg" />

Наклейки на молдинги передних крыльев 208 817 06 20 (не уверен на 100%)
https://w202club.su/radikal/s019/i626/1204/a5/df0d3bba66e3.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i626/1204/a5/df0d3bba66e3.jpg" />

Подниму старый вопрос: В 57 посте я описал результат  вскрытия свертка под капотом, есть у кого какие мысли что же это? Гугление почти ничего не дало, кроме подозрений на попытку угона или вколхоживание black bug.

Отредактировано Caufman (2012-04-27 22:40:24)


SamXX1

ЦитироватьCaufman написал(а):

Немного свежачка:
Подниму старый вопрос: В 57 посте я описал результат  вскрытия свертка под капотом, есть у кого какие мысли что же это? Гугление почти ничего не дало, кроме подозрений на попытку угона или вколхоживание black bug.

Это Реле 5-ти контактное,а для чего ХЗ,да а оно тебе надо?У мну в 208,чего тока нет,и навигация Альпайн вколххожена,монитор в коробке валяется,в багажнике разъемов немеренно,для чего то-ж не знаю,чотто стояло,мож саб.Отмороженный фин извращался.А твоя хрень http://qps.ru/42fvx" rel="nofollow" target="_blank">Ссылка

W210.E280.4-matic.АКПП.
http://w202club.com/index.php?topic=5041.0-продан
http://w202club.com/index.php?topic=5109.0-продан
Hyundai Santa Fe.USA.АКПП.2001.
Не можешь решать проблемы,не создавай их!

CaufmanАвтор темы

SamXX1, машина доводится до ума , поэтому решил убрать весь колхоз, которого там быть не должно.


CaufmanАвтор темы

Давненько не обновлял тему, а тем временем машину покрасили. Днище обработали антикоррозийкой с обоих сторон. Прошатали подвеску - жить будет. Заменили обе муфты кардана + подшипник и демпфер + подушка акпп, разобрались с щелчком при переводе селектора акпп - как оказалось, причина в шлицевом соединении кардана. Из плохого - рассыпается теплозащита между глушителем и карданом (новую уже получил), сгнили болты которые её крепят. Дефект насчет защиты днища (http://w208.info/doku.php?id=repair" rel="nofollow" target="_blank">http://w208.info/doku.php?id=repair) действительно есть - следы трения на кардане присутствуют, вправили защиту на место , надеюсь не сползет. Сгнила разтяжка между карданом и глушаком https://w202club.su/radikal/s019/i641/1205/f3/57991ee2b5c2.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i641/1205/f3/57991ee2b5c2.jpg" />
в запчасти не поставляется (исправте если не так) будем делать у токарей. Уплотнители стекол - под замену. Вообщем понемногу движемся вперед.

Отредактировано Caufman (2012-05-16 21:45:22)


SamXX1

Caufman

Полезную ссылку выложил,респект!

W210.E280.4-matic.АКПП.
http://w202club.com/index.php?topic=5041.0-продан
http://w202club.com/index.php?topic=5109.0-продан
Hyundai Santa Fe.USA.АКПП.2001.
Не можешь решать проблемы,не создавай их!

CaufmanАвтор темы

#37
<p>Для придания более свежего вида установил на машину диодную оптику
<img class="postimg" src="https://w202club.su/radikal/s04/i177/1206/f7/236a140af7ab.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s04/i177/1206/f7/236a140af7ab.jpg" />
сравнение со старой <img class="postimg" src="https://w202club.su/radikal/s55/i150/1206/c5/21e260facffd.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s55/i150/1206/c5/21e260facffd.jpg" />
по качеству до оригинала далековато но и цена намного ниже. (однако разброс цен по интернет-магазинам очень широк)</p><p>Начал заниматься шумоизоляцией авто и обнаружил в багажнике приклееный к кузову (долго не мог его заметить) провод. Как оказалось к нему подключается деталь под номером 2088200189 гугление показало что это какой-то блок от BOSE (BOSE OEM AMPLIFIER AMP), подскажите если кто знает что это и для чего используется.</p><p class="lastedit">Отредактировано Caufman (2012-06-17 12:52:26)</p>

Fonar

BOSE OEM "AMPLIFIER" вот это слово вроде как усилитель расшифровывается...штатный бозешный усел чтоли получается ?


CaufmanАвтор темы

Fonar, благодарю за подсказку,но для чего он используется? Простой усилитель сигнала (антены) ?


lim_on

Caufman
Штатный усилок акустики от BOSE

Отредактировано lim_on (2012-06-17 23:20:29)


CaufmanАвтор темы

#41
Всем добрый вечер. Восстановление авто продолжается, но возникли проблемы с поставкой запчастей из Германии - приходится перезаказывать. В данный момент занимаюсь движком:
1. Ремонт проводки.
2.Пару тысяч км назад чистил вентиляцию картера(но не чистил поддон и масляный сифон) - на днях скинул впускной коллектор и опять все в масле. Буду снимать поддон с сифоном - поглядим на содержмое :bad:
3. Профилактики ради решил заменить датчики - распредвал - VDO, коленвал - Boshe, детонация - оригинал, надеюсь не самый плохой выбор? Что посоветуете насчет лямбды? Есть ли смысл в оригинале?
4. Замена ВСЕХ шлангов двигателя, ибо рассыпаются в кусочки.
5. Доработка компрессора + расходомер.
6. Замена радиатора, ну и буду подбирать интеркулер от GReddy :preved:
7. Замена водяного насоса и термомуфты.
8. Всякие прокладки, резинки и т.д.
Вообщем работы предстоит еще много, по мере продвижения буду отписываться.

P.s. Большая просьба к модераторам почистить тему от "лишних" сообщений.

Ярослав

лямбду в оригинале особого смысла ставить нет. бери бошик и будет тебе счастье. сам в прошлом году заморачивался с заменой.  прошел уже 40 тыков - все работает как часы
w2020291F612944  пуля в фуле (почти, но процесс наполнения идет) продан (((
W211 3.2 АВАНГАРД на пневме

Вениаминыч

Цитата: Caufman от 28 июля 2012, 19:35:52просьба к модераторам почистить тему от "лишних" сообщений.
Пойдет или еще что убрать?

bulbul

"Сгнила разтяжка между карданом и глушаком "  не нашел ее номер?