Копеечная приспособа для замены торм. жидкости.

[Северянин.]

Очень удобна при замене тормозной жидкости,и при прокачке тормозов и сцепления. Крышка от расширительного бачка вазовского рассверливается на 9мм(уже точно не помню)и сосок от безкамерки.Давление подаём компрессором или шлангом от родной запаски(кстати и там воздух за одно поменяете а то скис).Давление не больше 3 кг.Открываете все спускники по очереди и на сцеплении тоже.Я проходил по два круга так,пока не пошол чистый воздух без тормозухи.После заливаем полный бочок и начинаем потихоньку спускать воздух(схема обычнаю с дальней точки к ближней)Обычно уровня бачка хватает что-бы пройти один круг-но спускаем без фанатизма.У меня младший сын (4года) контролировал уровень и кричал сё папа.4-ре раза доливал,три круга прошёл по всем спускникам.Жидкость поменялась 100% вся,из двух банок осталось в одной на донышке.Какая была старая видно на фото.Тут в ремонте писали про числа когда жидкость набирает больше положеного влаги-начинает намного раньше кипеть да и в системе ржа появляется,а когда закипит жидкость будет поздно педаль просто проваливается,сам в армии в горах столкнулся ощущения не передать.Всем удачи.

[Вениаминыч]

Прикольно! Молодец! Немцы бы врядли додумались до такого, да и где им взять крышечку от ВАЗа 

[Игорь]

Северянин.
прикольный девайс
надо взять на вооружение (удобно когда один прокачиваешь тормоза)

[Северянин.]

Игорь
Да токо больше трёх очей не давите,а то фонтан тормозухи обеспечен.

[Sergunek]

Северянин. написал(а):

Открываете все спускники по очереди и на сцеплении тоже.

Подскажи как ты их откручивал? Они в 95 % ломаются и в дальнейшем высверливаются, сам сталкивался.

[Мартиросян]

dimonchik123 написал(а):

Прикольно! Молодец! Немцы бы врядли додумались до такого, да и где им взять крышечку от ВАЗа

Молодец, это верно.
Но у немцев есть спец инструмент для прокачки тормозной системы.
Не думаете же вы, что на заводе или у официалов педалью прокачивают?!

[Pilot88052]

Sergunek, тут всё индивидуально. Когда я свой автомобиль купил 2 года назад, все 5 штуцеров открутились без проблем. И даже шланги задних суппортов не подвели нигде! Просто это было совмещено с заменой плавающих. И пока я ими занимался, периодически поливал штуцеры ВДшкой и АРАЛовской аэрозолькой, которая, как мне показалось, еще эффективнее.

[Северянин.]

Вот это точно что всё индивидуально.Все пошли тяжеловато,но без всяких эксцесов.Головки высокие и потихоньку без перекоса откручиваем.

[Игорь]

Sergunek написал(а):

Подскажи как ты их откручивал? Они в 95 % ломаются и в дальнейшем высверливаются, сам сталкивался.

я подогревал

[Dmitry]

SLAYER написал(а):

Но у немцев есть спец инструмент для прокачки тормозной системы.

Ну он получается несколько не выгодным, если только для себя берешь. Я сейчас точно не помню, что-то в районе 5к рублей стоит. Но им можно не только спускать всю жидкость, но и заправлять, естественно не качая педалью.
А для домашнего пользования автор молодец, хорошую штуку придумал.

[Stare]

Sergunek написал(а):

Подскажи как ты их откручивал? Они в 95 % ломаются и в дальнейшем высверливаются, сам сталкивался.

Предварительно обмотай тряпочкой и облей керосином или солярой и поезди так денек, выкрутится на раз

[vodkaby]

автор просто Мистер Гаджет:)

[Северянин.]

Dmitry написал(а):

хорошую штуку придумал

vodkaby написал(а):

автор просто Мистер Гаджет:)

Не мужчины то не моё,ещё в 90-х годах в за рулём вычитал.

[Вениаминыч]

Северянин. написал(а):

за рулём вычитал

Хороший кстати был журнал, я по нему много сделал, даже запаску в москвиче сделал в левое заднее крыло, как на жугулях, а то полбагажника занимало.

[sledge hammer]

все круто ну а жидкость то куда доливатЬ?

вот такое делать надо

http://ecx.images-amazon.com/images/I/71pcDvt5tHL.jpg" alt="http://ecx.images-amazon.com/images/I/71pcDvt5tHL.jpg" />

можно сделать из устройства для огорода 

немного его модифицировав)) а так оно и новое 1500р обходится..