Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

АБС лампа горит постоянно!?

Автор Kenny, 09 сентября 2008, 14:54:54

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

KennyАвтор темы

дырки две, а пред. один так должно быть??

увеличить

Отредактировано Kenny (2008-09-10 10:22:31)


ProХвост

Да один. А у тебя точно ABS не диагностится по разьёму.

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

KennyАвтор темы

ЦитироватьProХвост написал(а):

Да один. А у тебя точно ABS не диагностится по разьёму.

ну я то в последнее время не вчем не уверен, но согласно воот етой инфе    http://ardio.ru/mb.php?dlc=3" rel="nofollow" target="_blank">http://ardio.ru/mb.php?dlc=3 а также мнению нескольких авторитетных товарищей в том числе hfmscanа НЕТ см. для 16 контактного разъема


ProХвост

Да, похоже, что нет. Значит и на 202 до 95 с таким же разьёмом тоже нет.
Тогда надо по схеме всё проходить. Ты сам собираешься этим заниматься?

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

KennyАвтор темы

ЦитироватьProХвост написал(а):

Ты сам собираешься этим заниматься?

ДА!!  этоже увлекательно и интересно :cool:

Схему выложете плиз!!

Отредактировано Kenny (2008-09-10 11:41:46)


ProХвост

Там спещиальный тестер для ABS используется. Начни с проверки реле перегрузки.

увеличить

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

Виталец

Поменял реле клапанов. При запуске держу на тормозе лампа не горит, включаю кнопку ПБС работает, но только ногу с тормоза убираю лампа загорается и больше не гаснет :'( . Еще есть отличие реле у того котрый навернулся выходит 7 контактов а на новом 6+1 направляющая вместо седьмой как на старом реле, по номеру совпадают. Может ли это влиять? Или все таки в лягушку лезть? :sceptic:

Отредактировано Виталец (2008-09-10 15:36:47)


Рубенс

Я вчера разобрал свою лягушку. Снял и расковырял там защелки. Очень тугие, не подразумевается она как разборная, видимо. ) Сломал стенку одну, но это не принципиально там, есть металлический каркас. 4ех, контактная, кстати. Внизу под пружинкой отломилась часть пластиночки, которая при нажатии на педать замыкает контакт, как я понял. Её деформировало, восстановлению не подлежит, а если и подлежит, то у меня нет времени и желания. Новая лягуха - 650р.


KennyАвтор темы

ЦитироватьProХвост написал(а):

Там спещиальный тестер для ABS используется. Начни с проверки реле перегрузки.

на скока я понял надо промерять 2 , 5 и 8 лапку ???


ProХвост

Там стока контактов что можно всю схему прозвонить. Кстати не вошел предохранитель на рисунке, помойму он посередине.

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

KennyАвтор темы

ЦитироватьProХвост написал(а):

Там стока контактов что можно всю схему прозвонить. Кстати не вошел предохранитель на рисунке, помойму он посередине.

на скока я понял на самай релюхе схема нарисована в выходной попробую разобраться если время будет


Loki_NRG

трабла с АБС: когда едешь по неровной трассе с шишками и кочками, на секунду загоралась лампочка ABS, тут же машина как бы на секунды тупить начинала, как лампочка потухала всё ок.
цикличности и переодичности загорания лампочки нет, когда хочет тода и загорается. (это по неровной трассе)

комп диагностику делал, показал всё чисто
при езде по городу такого не наблюдалось, до прошлой пятницы, на небольшой скорости загорелась лампочка и машина заглохла... завелась нормально, больше не повторялось, понимаю что то то не то нужно нормально проверить всё да сейчас кризис блин, а машина нужна поэтому страюсь меньше и тише ездить.
хотелось бы узнать что это может быть, т.к. на сто налепят горбатого, всю тормозную систему будут менять т.к. им это проще

да и еще одни момент, может ли загораться лампочка из-за того что жидкость нуждается в замене?

Мерсовод

ProХвост

Loki_NRG у тебя скорей всего тоже датчик скорости загибается.

ЦитироватьРубенс написал(а):

Я вчера разобрал свою лягушку. Снял и расковырял там защелки. Очень тугие, не подразумевается она как разборная, видимо. ) Сломал стенку одну, но это не принципиально там, есть металлический каркас. 4ех, контактная, кстати. Внизу под пружинкой отломилась часть пластиночки, которая при нажатии на педать замыкает контакт, как я понял. Её деформировало, восстановлению не подлежит, а если и подлежит, то у меня нет времени и желания. Новая лягуха - 650р.

Рубенс, Закон Мерфи: Заело деталь - надави на нее. Если она сломалась - ничего: все равно ее надо было заменять. :D  :rofl:

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

Loki_NRG

ЦитироватьProХвост написал(а):

Loki_NRG у тебя скорей всего тоже датчик скорости загибается.

ну проверить проверю, я тока не пойму почему двигатель глохнет?

Мерсовод

Юрий-42RUS

Цитата: ProХвост от 23 сентября 2008, 11:14:53
<p>Loki_NRG у тебя скорей всего тоже датчик скорости загибается.</p>
ЦитироватьРубенс написал(а):<p>Я вчера разобрал свою лягушку. Снял и расковырял там защелки. Очень тугие, не подразумевается она как разборная, видимо. ) Сломал стенку одну, но это не принципиально там, есть металлический каркас. 4ех, контактная, кстати. Внизу под пружинкой отломилась часть пластиночки, которая при нажатии на педать замыкает контакт, как я понял. Её деформировало, восстановлению не подлежит, а если и подлежит, то у меня нет времени и желания. Новая лягуха - 650р.</p>
<p>Рубенс, Закон Мерфи: Заело деталь - надави на нее. Если она сломалась - ничего: все равно ее надо было заменять. <img src="/img/smilies/MyBB/dark/lol.gif" alt=":D" />  <img src="/img/smilies/MyBB/dark/rofl.gif" alt=":rofl:" /></p>
К закону Мерфи)))

WDB2021211A425455