Генератор убил галогенки!!!

[s-rv]

Драсти!!! Всем счастья и любви!!!
Но, походу, только не мне....  
Поиск не работает, так что не ругайте за похожую на что-нить тему...
Ночью ехал и вдруг не с того ни с сего - напруга в машине скакнула!!! Я сразу вырубил свет и врубил аварийку, замерил напругу зарядки - 18 В!!!!
Стал смотреть проводку на гене - отлично. Короче, после моего секса с машиной (около 20 мин) - завел и все стало в норме (так и не понял в чем проблема).
Решил ехать в гараж, включил ближний и туманки, и, сцуко, опять напруга поднялась!!! Галогенкам ППЦ сразу стал!!!
В гараже начал снимать гену, а он горячий как мотор (это нормально??).

У кого какие мысли по этому поводу??
Регулятор напряжения я буду сегодня брать - только в нем проблема??
Реле перенапряжения почему не сработало?? Кто знает принцип его работы??
В чем может быть еще проблема?? (обмотка ли, якорь ли и т.п. ли)

Спасибо за реакцию...

Отредактировано [MAXAOH] (2009-06-16 09:19:31)

[Игорь]

[MAXAOH]
дидный мост пропаяй.
Правда не знаю, возможно ли такое на мерсо генераторе

Отредактировано Игорь (2009-06-16 07:44:26)

[s-rv]

Игорь написал(а):

дидный мост пропаяй.

В местах соединения с обмоткой??

[Игорь]

[MAXAOH]
и там, и на самом мостике
А вообще диоды легко проверить тестером

[s-rv]

Игорь написал(а):

и там, и на самом мостике
А вообще диоды легко проверить тестером

Блин, это ж надо генератор раскалывать..... неохота....
А че реле перенапруги молчало???

[Pasaran]

[MAXAOH написал(а):

]Драсти!!! Всем счастья и любви!!!
Поиск не работает, так что не ругайте за похожую на что-нить тему...
Но, походу, только не мне....   Ночью ехах и вдруг не с того ни с сего - напруга в машине скакнула!!! Я сразу вырубил свет и врубил аварийку, замерил напругу зарядки - 18 В!!!!
Стал смотреть проводку на гене - отлично. Короче, после моего секса с машиной (около 20 мин) - завел и все стало в норме (так и не понял в чем проблема).
Решил ехать в гараж, включил ближний и туманки, и, сцуко, опять напруга поднялась!!! Галогенкам ППЦ сразу стал!!!
В гараже начал снимать гену, а он горячий как мотор (это нормально??).
У кого какие мысли по этому поводу??
Регулятор напряжения я буду сегодня брать - только в нем проблема??
Реле перенапряжения почему не сработало?? Кто знает принцып его работы??
В чем может быть еще проблема?? (обмотка ли, якорь ли и т.п. ли)
Спасибо за реакцию...

1. Обмотка прогорела, надо омметром потестить.
Если обрыв в обмотке ротора  - тыкаем щупы тестера к контактным кольцам. Если омметр показывает бесконечность, значит обрыв.

Может ещё быть замыкание обмотки ротора на массу - щупы тестера к контактному кольцу и к валу ротора. Омметр должен показать бесконечность, если что-то другое -  обмотка замкнута.

2. Могла прогореть обмотка на якоре.

3. менять регулятор напряжения. - в первую очередь.

Регулятор перенапряжения это что? Реле перегрузки? - у него другие функции, он мозги защищает.

[Игорь]

[MAXAOH написал(а):

]А че реле перенапруги молчало???

почему ты решил что молчало? Мозги движка же живые. Вот ему и спасибо за это

[s-rv]

Игорь написал(а):

почему ты решил что молчало? Мозги движка же живые. Вот ему и спасибо за это

ааа, а я думал это как раз для гены 

Pasaran написал(а):

1. Обмотка прогорела, надо омметром потестить.
Если обрыв в обмотке ротора  - тыкаем щупы тестера к контактным кольцам. Если омметр показывает бесконечность, значит обрыв.

Может ещё быть замыкание обмотки ротора на массу - щупы тестера к контактному кольцу и к валу ротора. Омметр должен показать бесконечность, если что-то другое -  обмотка замкнута.

2. Могла прогореть обмотка на якоре.

3. менять регулятор напряжения. - в первую очередь.

если обмотка какая-нить - это даже очень не гуд!!!
Я вот че думаю, если подкинуть новый регулятор (который сгорел - ему 6 месяцев с момента установки)???
Если показания зарядки будут в норме - и остановиться на этом??
Или все-таки расколоть и протестить обмотки??
я просто в замешательстве, машинка как будто меня не любит... каждый раз какие-то косяки лезут...

[Pasaran]

[MAXAOH написал(а):

]Я вот че думаю, если подкинуть новый регулятор (который сгорел - ему 6 месяцев с момента установки)???
Если показания зарядки будут в норме - и остановиться на этом??

может он потому и сгорел, что с обмоткой Ж, поставишь новый - он будет простите "сраться", но давать 14.5 - пока не отойдёт туда же, куда и этот,
ИМХО лучше б прозвонить...

Отредактировано Pasaran (2009-06-16 09:45:35)

[Pasaran]

[MAXAOH написал(а):

]я просто в замешательстве, машинка как будто меня не любит... каждый раз какие-то косяки лезут...

нееее, это так  - сначала она тебя отлюбит по полной, а потом уважать начнёт  через это каждый проходит =)

[s-rv]

Pasaran написал(а):

может он потому и сгорел, что с обмоткой Ж, поставишь новый - он будет простите "сраться", но давать 14.5 - пока не отойдёт туда же, куда и этот,
ИМХО лучше б прозвонить...

это точно, вечером буду прозванивать...

Pasaran написал(а):

нееее, это так  - сначала она тебя отлюбит по полной, а потом уважать начнёт  через это каждый проходит =)

оооо, её любовь я пополной ощущаю...

[s-rv]

Pasaran, а если обмотка на корпус замкнула или обрыв в ней - напруга не будет просаживаться??

[Игорь]

Pasaran написал(а):

сначала она тебя отлюбит по полной, а потом уважать начнёт

+10000000000000000000000000

[s-rv]

[MAXAOH написал(а):

]а если обмотка на корпус замкнула или обрыв в ней - напруга не будет просаживаться??

[Игорь]

[MAXAOH написал(а):

]если обмотка на корпус замкнула или обрыв в ней - напруга не будет просаживаться?

учитывая что у нас трехфазный генератор - то будет