Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

центральные сопла

Автор lelik3d, 30 июня 2011, 10:54:28

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

lelik3dАвтор темы

народ подскажите 4 заклёпки в бордачке вытащил а он всёравно невытаскиваеться в чём фокус?


Вениаминыч

Цитироватьlelik3d написал(а):

чём фокус?

Фокуса нет, надо отогнуть саму крышку бардачка вниз, для этого вытащить направляющие из пазов и немного отгибая сверху и снизу тащить на себя . Он не просто выскакивает, можешь для уверенности снизу подтолкнуть ,если уже снял нижнюю панель.


J007

Цитата: dimonchik123 от 30 июня 2011, 20:07:39
ЦитироватьShall написал(а):<p>А у всех центральные сопла при включении кондера на 15 минут дуть перестают?</p>
<p>Нет....у меня сразу дует из всех <img src="/img/smilies/MyBB/dark/dontknow.gif" alt=":dontknow:" /></p>
Дмитрий, а как снять этот самый вакуумник, тоже с центральных сопел не дует решил заняться посмотреть, но как читал тут раньше он как то хитро снимается. В чём хитрость и что помимо его надо проверить и с верху 2 проводка их просто выдернуть или они как то откручиваются?

Вениаминыч

Все вакуумные приводы, как бы защелкиваюся. То есть чтобы снять их надо повернуть его либо вправо, либо влево (не помню уже). Но лучше конечно, как и писал выше, это делать при снятой торпеде, тогда риск сломать что-то будет минимальным.
Цитата: J007 от 21 июня 2013, 23:55:40с верху 2 проводка их просто выдернуть или они как то откручиваются?
Про это не понял. :de: О чем идет речь?


J007



[/quote] На фото указал 2 проводка и правильно ли понял, как снять вакуумник на том же фото?

Вениаминыч

Цитата: J007 от 22 июня 2013, 10:25:23На фото указал 2 проводка
Ну это не проводки а вакуумные трубки, их лучше снимать когда снимется сам привод. Тоненькими отверточками примоднять лепестки и слегка потянуть вверх...без фанатизма.
Цитата: J007 от 22 июня 2013, 10:25:23как снять вакуумник на том же фото?
Повернуть против счасовой стрелки, но если не разу не делали этого, то снимайте торпеду и только тогда снимать привод. Иначе обломаете защелки и будет весьма неприятно.


J007

Цитата: dimonchik123 от 22 июня 2013, 10:59:37
Цитата: J007 от 22 июня 2013, 10:25:23На фото указал 2 проводка
Ну это не проводки а вакуумные трубки, их лучше снимать когда снимется сам привод. Тоненькими отверточками примоднять лепестки и слегка потянуть вверх...без фанатизма.
Цитата: J007 от 22 июня 2013, 10:25:23как снять вакуумник на том же фото?
Повернуть против счасовой стрелки, но если не разу не делали этого, то снимайте торпеду и только тогда снимать привод. Иначе обломаете защелки и будет весьма неприятно.


Торпеду совсем нет желания снимать, если сломается вакумник то его не жалко он новый 1300 р стоит думаю может заказать как придёт так и начать крутить или сломаются защёлки крепления не вакумника, а места куда его крепим? Ещё такой вопрос, когда смотришь на него есть впечатление, что он разборный и я так понял единственное, что там может сломаться это резиночки точнее они рвутся, так вот, на месте не снимая его можно разобрать и заменить резинки с нового?

Вениаминыч

Цитата: J007 от 22 июня 2013, 11:28:34, если сломается вакумник то его не жалко он новый 1300 р
Сломается крепление привода и тогда придется менять всю левую часть заслонки
Цитата: J007 от 22 июня 2013, 11:28:34что там может сломаться это резиночки точнее они рвутся,
Да, резинки от времени рвутся

Цитата: J007 от 22 июня 2013, 11:28:34на месте не снимая его можно разобрать и заменить резинки с нового?
Нет, без снятия привода никак не получится


J007

Цитата: dimonchik123 от 22 июня 2013, 12:18:46
Цитата: J007 от 22 июня 2013, 11:28:34, если сломается вакумник то его не жалко он новый 1300 р
Сломается крепление привода и тогда придется менять всю левую часть заслонки
Цитата: J007 от 22 июня 2013, 11:28:34что там может сломаться это резиночки точнее они рвутся,
Да, резинки от времени рвутся

Цитата: J007 от 22 июня 2013, 11:28:34на месте не снимая его можно разобрать и заменить резинки с нового?
Нет, без снятия привода никак не получится


Спасибо Дмитрий! Но секрет снятия этого вакуумника без снятия торпеды так и не открыт)

kuncik

Цитата: J007 от 22 июня 2013, 12:24:34Но секрет снятия этого вакуумника без снятия торпеды так и не открыт)
Если подушки безопасности пассажира нет,то меняется без проблем (без снятия торпеды).
Если подушка безопасности пассажира есть,тоже можно поменять без снятия торпеды,но с гемором и на ощуть.
J007,
Я тоже думал,что моя не работает,проверяется очень просто.
Снимаешь накладку на лобовом стекле чтоб было видно заслонку,вкл. зажигание и вкл. вентилятор печки(к примеру первую скорость),
заслонка должна открытся,выкл. вентилятор печки и заслонка должна закрытся,опять вкл. вентилятор печки и заслонка открявается,далее вкл. цилкуляцию по салону и заслонка должна закрытся.
Вобщем смыст работы заслонки таков:
Когда ты включаешь печку она должна открыватся,а кодга выключает печку она должна закрыватся.
У меня так работает.

Вениаминыч

Цитата: J007 от 22 июня 2013, 12:24:34Но секрет снятия этого вакуумника без снятия торпеды так и не открыт)
Секрета там нет. Просто надо знать, как он снимается. Первый раз я снимал его предварительно сняв торпеду, второй раз уже зная что там и как, удалось снять и поставить его даже имея подушку безопасности. Очень, даже оооочень неудобно, а если еще и не знаешь как это делать, то лучше снять торпеду. Особенно сложна установка, там надо одеть тягу на шпенек, чуть больше спичечной головки и потом вставит привод. Тяга норовит слететь и можно промучится очень долго. Если нет подушки пассажира, то процесс упрощается, но все-равно не становится сильно легким.


J007

Цитата: dimonchik123 от 22 июня 2013, 13:02:01
Цитата: J007 от 22 июня 2013, 12:24:34Но секрет снятия этого вакуумника без снятия торпеды так и не открыт)
Секрета там нет. Просто надо знать, как он снимается. Первый раз я снимал его предварительно сняв торпеду, второй раз уже зная что там и как, удалось снять и поставить его даже имея подушку безопасности. Очень, даже оооочень неудобно, а если еще и не знаешь как это делать, то лучше снять торпеду. Особенно сложна установка, там надо одеть тягу на шпенек, чуть больше спичечной головки и потом вставит привод. Тяга норовит слететь и можно промучится очень долго. Если нет подушки пассажира, то процесс упрощается, но все-равно не становится сильно легким.


У меня нет подушки,  фото моё, в принципе доступ к нему довольно большой, нет ясности как его снимать только, если бы удалось, заодно сделал бы фото отчёт на будущее, благо телефон всегда под рукой. Менял катушку зажигания без снятия коллектора тоже не просто, но делается!) Главное что бы не как здесь коробка передач на кразе

Вениаминыч

J007, такого как ты просишь нет на форуме, но почитай вот эту темку, может что и прояснится для тебя
https://w202club.su/index.php?topic=6516.0

J007

Цитата: dimonchik123 от 22 июня 2013, 14:30:19
J007, такого как ты просишь нет на форуме, но почитай вот эту темку, может что и прояснится для тебя
https://w202club.su/index.php?topic=6516.0
Хорошо, Спасибо!)

J007

Цитата: dimonchik123 от 22 июня 2013, 14:30:19
J007, такого как ты просишь нет на форуме, но почитай вот эту темку, может что и прояснится для тебя
https://w202club.su/index.php?topic=6516.0
Этот шпендик?