Хочу внедрить в W201 М104 3.2

[LMI]

Примерил диски OZ OperaII  2P   с резиной 265/35 R18

[LMI]

Сейчас пока все это компоную - собираю в кучу. Потом после сборки снова все разбирать, чистить, перебирать, кузов приводить в порядок и собирать все снова.

[Medvedev]

Установлен мотор 111.975

Оптимальный выбор мотора для 201го, 6ка ему все таки великовата.

[LMI]

Установлен мотор 111.975

Оптимальный выбор мотора для 201го, 6ка ему все таки великовата.

Несмотря на то, что я сторонник моторов как раз от 6 цилиндров и более, тут я полностью с тобой согласен - в этом кузове лучше всего располагается М111. 

[san81]

с такими тапками придется и арки расширять   

[John]

Донор

Ох как опасно кто то ползает под машиной    домкрат по фото не особо устойчив, да и баклашек не видно.

[LMI]

с такими тапками придется и арки расширять   

Ну да, это надо будет делать. Но это позже. Хочу Evo1 обвес, он отлично справится с этой задачей.

Донор

Ох как опасно кто то ползает под машиной    домкрат по фото не особо устойчив, да и баклашек не видно.

Это мой брат двоюродный кардан откручивал от редуктора, т.к. при движении коробас колошматить об тоннель начинало.
Конечно опасно, но на сколько возможно было в полевых условиях обезопасились. Заднее правое колесо обставили со всех сторон, да и домкрат в живую намного серьезнее выглядит - чуть ли не чугунный. Мне показалось даже что он не родной, а с какого-то грузовичка. 

[LMI]

Вот, кстати, клапанную крышку красил. Потом, правда, сменял ее на крышку от Evo под 4 катушки, которая сейчас и стоит на моторе. Буду ее снова так же красить.
Надпись kompressor не крашенная - отполированная.

И фото какая она было до покраски.

[LMI]

Два инвалида 

[LMI]

Доработанный кронштейн КПП W211 с креплением к кузову на 6 болтах.

[LMI]

Клапан и магистрали системы ASD на доноре.

[san81]

задумка не хилая  это же полная реставрация получается  ну что ж, только можно пожелать удачи, терпения и мнохо мнохо денег   

[LMI]

Получается да, задумка выливается в реставрацию  Спасибо за поддержку 

[LMI]

Интеркулер с ядром 450х300

[LMI]

Ну и диски решил другие выбрать SSR Koenig Special
Ширина конечно не такая адская, как у OZ, но это те диски которых я мечтал еще катаясь на W202, т.е. 6 лет назад.