шланг масляный, охлаждение АКПП

[Akilla]

что за шланг с гармошками на рисунке ? Он у меня весь в масле.

http://www2.disput.az/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=1039077" rel="nofollow" target="_blank">http://www2.disput.az/index.php?app=cor ... id=1039077

для чего он предназначен ? замечу, что точно такой же шланг есть на левой стороне когда стоишь лицом к машине.

Отредактировано Akilla (2011-03-01 11:45:08)

[MersoMen]

где шланг, где фото?????????

[Akilla]

MersoMen написал(а):

где шланг, где фото?????????

нажми на ссылку.

[u2ep]

насколько я могу судить по фото, то это не шланг, а защитная пластиковая гофра жгута проводов.

[Akilla]

u2ep написал(а):

насколько я могу судить по фото, то это не шланг, а защитная пластиковая гофра жгута проводов.

и почему эта гофра должна быть в масле, когда вокруг ни в одной детали нет следы масла. даже защитник картера двигателя снизу чистый. т.е следы свежего масла только там на пластиковой гофре.

[Skash]

Это шланг масляный, охлаждение АКПП, там есть соединения, вот они частенько и текут!!!

[Akilla]

Skash написал(а):

Это шланг масляный, охлаждение АКПП, там есть соединения, вот они частенько и текут!!!

так внутри шланга масло и провода ? я совсем запутался.

[Skash]

Проводов там нет! Это масляный шланг, в металлической или пластиковой, точно не помню, спиральной защите. Шланг соединяет АКПП с радиатором, на самом деле очень распространенное место утечки масла...

Отредактировано Skash (2011-03-01 12:31:48)

[Akilla]

Skash написал(а):

Проводов там нет! Это масляный шланг, в металлической или пластиковой, точно не помню, спиральной защите

а причем тут АКПП, ведь до АКПП далеко. ты думаешь внутри этого шланга течет масло для АКПП ?? 

[Skash]

Я не думаю, я знаю:) да там циркулирует масло между АКПП и радиатором. Если посмотришь, со стороны генератора будет еще один такой же шланг...

[Akilla]

Skash написал(а):

Я не думаю, я знаю:) да там циркулирует масло между АКПП и радиатором. Если посмотришь, со стороны генератора будет еще один такой же шланг...

да, со стороны генератора есть точно такой же шланг. а для чего масло АКПП там около радиатора гуляет ? чтобы охладить себя ? 

[Skash]

да, Масло циркулирует для охлаждения, в гидротрансформатор очень сильно нагревается, особенно в пробках, и его и коробку в целом необходимо охлаждать. то сделано путем циркуляции масла между АКПП и радиатором. На самом деле практически на каждой машине текут эти шланги. У меня на 202-м тоже текли, и сейчас на 210-м тоже текут...

[Akilla]

Skash написал(а):

На самом деле практически на каждой машине текут эти шланги. У меня на 202-м тоже текли, и сейчас на 210-м тоже текут...

а это проблема устраняется легко или можно даже не обращать внимания ??

[u2ep]

хмм... мои шланги были обычные резиновые кордовые без кожухов.

[Skash]

Akilla
Устраняются путем замены шлангов.Я не заморачиваюсь, так и езжу, пока сильнее не потечет...

u2ep
Это зависит от комплектации...