тупит машина, не могу разобраться. Помогите.

[KaMaToZnIk]

Всем здравствуйте! я давно посещаю ваш сайт, с удовольствием читаю, спасибо за такой сайт, а зарегистрировался только сегодня, начну сначала, машинка С 180 1994 года, механика VIN WDB2020181A114390, кстати я проверял и по VINу и не нашел((, купил ее год назад, ездил все было в норме, пол года назад зимой в сильные морозы машина встала, живу в г.Астана, Казахстан, мороз был градусов так -35 - 38, так вот машина стояла где то неделю, как немного потеплело до -25  сажусь в машину, отжимаю сцепление чтоб легче было завести и тут БАХ!!! провалилась педаль, вся жидкость вылилась на полик, полетел главный цилиндр сцепления, на следующий день меня оттянули в ближайшее СТО, купил цилиндр и принес мастеру, когда покупал продавец предупредил что на сухую цилиндр прокачивать нельзя, но мастер все таки додумался и прокачал его на сухую, объясняя тем, что он знает что делает, в итоге и она побежала, пришлось покупать другую, попросил скидку за то что сломали, так они еще вытолкали меня на улицу на нерабочей машине в мороз. заплатил я им, пусть останется на их совести. оставил во дворе машину поехал домой,на утро нашел неподалеку другое СТО, затолкали туда и начали реанимировать моего мерса. Короче затянулось все до обеда, и подкуривали и катализатор грели, свечи меняли. Кое как завели. Вначале было нормально, но на сл день пропала тяга и стали плавать обороты. заехал на комп. диагностику сказали что накрывается блок PMS, типа его менять надо, хочу услышать вашего совета, может кто сталкивался? думаю промыть спиртом блок.

[KaMaToZnIk]

забыл написать двигатель 111, объем 1.8

Отредактировано KaMaToZnIk (2012-05-17 12:46:10)

[kuncik]

KaMaToZnIk
Вам надо хорошего электрика найти(который разбирвется в мерсах) и сделать диагностику.
И от полученых ошибок делать выводы.
А на обум и со слов непойми кого можно и пол машмны поменять.
Как он определил что накрывается блок PMS ?

Отредактировано kuncik (2012-05-17 13:00:57)

[KaMaToZnIk]

kuncik написал(а):

KaMaToZnIk
Вам надо хорошего электрика найти(который разбирвется в мерсах) и сделать диагностику.
И от полученых ошибок делать выводы.
А на обум и со слов непойми кого можно и пол машмны поменять.
Как он определил что накрывается блок PMS ?

Отредактировано kuncik (Сегодня 15:00:57)

Подпись автора

    С уважением, Александр

Спасибо Александр! провели компьютерную диагностику, в ней какие то показатели прыгали (я не очень в этом разбираюсь). заодно проверили компрессию, прошили провода, мастер сказал что из за PMS все проблемы, до этого стояли свечи иридиевые, а теперь обычные  Bosh российского производства, такие же как рекомендованы (под капотом) в машине, не может быть из за свечей? и еще проблема, когда заводишь машину и сразу едешь она как бы не тянет, чуть чуть прогревается буквально минуты 2 и все нормально, на холодную обороты в норме, но как только нагревается начинают прыгать обороты и идет провал при разгоне до 2000 об.

Отредактировано KaMaToZnIk (2012-05-17 13:59:10)

[kuncik]

KaMaToZnIk
Коды ошибок надо было на бумажку записать и на форуме вам бы их расшифровали и побсказали в каком напровлени копать.

[KaMaToZnIk]

kuncik написал(а):

KaMaToZnIk
Коды ошибок надо было на бумажку записать и на форуме вам бы их расшифровали и побсказали в каком напровлени копать.

Подпись автора

    С уважением, Александр

жаль что в то время не знал по ваш сайт((((, может еще чем нибудь посоветуете?

Отредактировано KaMaToZnIk (2012-05-17 15:53:54)

[KaMaToZnIk]

промыл блок PMS спиртом, внутри была вода, машина стала работать чуть лучше, хотел спросить про трубочку, которая идет с блока, она не продувается. т.е. с блока идет один шланг и потом развилка в 2 стороны, так вот правая сторона не продувается, она должна не продуваться или как?

[KaMaToZnIk]

кстати до того как у меня появились проблемы, стояли иридиевые свечи, может обратно поставить такие же? у кого стоят иридиевые?

[KaMaToZnIk]

промыл блок ПМС, поставил иридиевые свечи БОШ, немного стало лучше, но через 2 дня езды все началось сначала, что делать?

[kuncik]

Диагностика нужна,ее можно сделать самому.
На форуме в разделе FAQ есть мануалы как приблуду сделать и как пользоватся.
Причин может быть много:
Какую то свечу пробивает или несколько,высоковольтные провода,бензаносос,фильтр тонкой очистки,зажигание сбито,проводка гдето сыпится и датчик не фурычит.
И это только часть.
Сделайте прибор и сами продиагностируйте,кукуева куча вопросов отпадет,но появятся другие вопросы(с номерами ошибок).
Надо срочно успокотися,остыть,разрядится(жена в помощь) и со свежей головой подходить к решению проблемы.
P.S. Я так всегда делаю и сразу все получается.
Автомобилю нужна любовь и ласка(и деньги,ему вобще всегда что нибудь надо и затягивать с этим не стоит).
KaMaToZnIk выкладивайте коды ошибок.

Отредактировано kuncik (2012-05-28 07:41:43)

[KaMaToZnIk]

kuncik написал(а):

Диагностика нужна,ее можно сделать самому.
На форуме в разделе FAQ есть мануалы как приблуду сделать и как пользоватся.
Причин может быть много:
Какую то свечу пробивает или несколько,высоковольтные провода,бензаносос,фильтр тонкой очистки,зажигание сбито,проводка гдето сыпится и датчик не фурычит.
И это только часть.
Сделайте прибор и сами продиагностируйте,кукуева куча вопросов отпадет,но появятся другие вопросы(с номерами ошибок).
Надо срочно успокотися,остыть,разрядится(жена в помощь) и со свежей головой подходить к решению проблемы.
P.S. Я так всегда делаю и сразу все получается.
Автомобилю нужна любовь и ласка(и деньги,ему вобще всегда что нибудь надо и затягивать с этим не стоит).
KaMaToZnIk выкладивайте коды ошибок.

Отредактировано kuncik (Сегодня 09:41:43)

Подпись автора

    С уважением, Александр

спасибо Александр! я вот думаю мне заменить топливный фильтр, купил машину год назад, проехал 25 тыщ км. и не разу не менял,  я так понял диагностику светодиодом? займусь на выходных, как будет результат отпишусь, кстати можете подсказать когда я промывал блок ПМС шланг, который идет с ПМС доходит до тройника, направо все продувается а вот налево нет, я туда дую а воздух не проходит, подскажите новичку может быть она вообще не должна продуваться? или все таки чем то забита? визуально смотря на трубочку обнаружил что она доходит куда то в крышку, открутить я не смог. возможно вы не поймете что я написал, лучше выложу фото

[KaMaToZnIk]

сегодня обмотал изолентой высоковольтные провода, и заметил что трубка от ПМС слетела, все нормально заработало, провалов в разгоне нет, только еле заметное плавание оборотов, думаю в проводах было дело. Поживем увидим!!!

[engineer_vlad]

ничего не надо менять, тем более PMS, тебе там Васьки насоветуют. сам безумно рад этому форуму, во многом помог мне тоже.
ПМС промыл, трубка должна продуваться и быть кристально чистой желательно, многие удлиняют ее обычной трубкой от жигулей, разрезают пополам, удлиняют и пускают кольцом под бачком, как вариант можно поставить фильтрик, чтобы конденсат скапливался, я лично не ставил, но удлинял. с оборотами думаю все придет в норму, если почистишь дрос. заслонку, смажешь там или вдшкой пшикни. в идеале почисть вентиляцию картерных газов + снять клапанную посмотреть на закоксованность, хотя этого можно и не делать . движок станет лучше себя чувствовать думаю.
в -25 я бы не стал жать на сцепление чтобы заводить, хотя никогда даже летом и не нажимаю. если акум дома держал итак заведется с пол тычка.

[KaMaToZnIk]

добрый день engineer_vlad! вот вчера был дождь и машина опять затроила, заглянул под капот а там щелчки, обратно вытащил ВВ провода а они оказываются пробивают(((. Сегодня в обед поеду покупать новые, у меня вопрос: а зачем удлинять трубочку?(многие удлиняют ее обычной трубкой от жигулей, разрезают пополам, удлиняют и пускают кольцом под бачком) и еще (трубка должна продуваться и быть кристально чистой)  как открутить трубку? т.е. я пробовал а она не откручивается

[Вениаминыч]

KaMaToZnIk написал(а):

как открутить трубку? т.е. я пробовал а она не откручивается

Может ты не то крутишь? Трубка на ПМС просто одевается через резиновые переходники.