Опять про температуру!

[MVVEMPIRE]

Отправлю счас вам книжку,там почитаете,найдете все,где датчик стоит и т.д. и т.п. В разделе охлаждение двигла,где-то там.

[MVVEMPIRE]

отправил ссыль на книгу,вместе соберетесь если,то будет проще разобраться во всем.

[Dimon39]

респект)

[KOENIG]

скачал книгу..., благодарю.
найду силы, соберусь и прочту.

[KOENIG]

Видеоматерьял по сабжу...
Чётко (более или менее, хотя мне какжется камера подкачала, а ещё SE) видно как скачет стрелка и как её приводят в чувство..., лёгким напоминании о неверности предоставляемых данных...
Правда как надолго это всё..., я не знаю.

Отредактировано KOENIG (2010-01-18 19:15:54)

[Dimon39]

Мощно так стукнул))

ну если стрелка так реагирует то дело в приборке...

Отредактировано Dimon39 (2010-01-18 20:55:33)

[W202]

Снимай приборку и чисти контакты в раземах в все оживет ))

[MVVEMPIRE]

http://www.youtube.com/watch?v=yHLtdSjP724&feature=player_embedded" rel="nofollow" target="_blank">Хочу туда)))))))))))))))))

[KOENIG]

Dimon39 написал(а):

Мощно так стукнул))

Да это так только выглядет...

W202 написал(а):

Снимай приборку и чисти контакты в раземах в все оживет

я так понял что уже ожила... 
но так как эффект важно закрепить, надо будет..., как-нибудь... почистить.

[Лукас]

дублирую тут, ибо начало было тут:

"а лысый всё о бане"

у нас тоже прохладно долгое время: ниже -10 постоянно, а неделю стояло и -25ть
Термостат Wahler третий ставил - всё равно прогрев (ИМХО) не быстр
потому попридавил медный клапанок на термостате, СРАЗУ исключив отток ОЖ в большой контур  (при закрытом термостате) :
теперь до 30градусов прогрев на каждый градус с каждым новым моргание цифрового индикатора: 06-22'С; 06-23'C; 06-24'C и тд...
от 30ти до 60ти греется минут за 10 ХХ
а до 80ти греемся на ходу за 7-10минут
при зимнем варианте эксплуатации минуса этого колхоза не почуствовал
ждем лета и поездки в ... Крым

[W202]

Лукас написал(а):

теперь до 30градусов прогрев на каждый градус с каждым новым моргание цифрового индикатора: 06-22'С; 06-23'C; 06-24'C и тд...

Вот тут совсем не понял ?

[lovat]

Лукас написал(а):

потому попридавил медный клапанок на термостате

Может я и ошибаюсь, но мне кажется что этот клапан не дает резкого перепада температур в радиаторе, например с -25 до +87 резко при открытии термостата...
Иначе, я не представляю его другого назначения.

[lim_on]

W202 написал(а):

Электрику надо рыть !!!!!

Верьте ему!!! Он мне вчера такое в машине замутил... Зато теперь всё пучком, тока салон осталось собрать до конца 

[Лукас]

W202
сегодня -15 два раза моргает 06 22'С, потом два раза моргает 06 23'С, потом два раза моргает 06 24'С...
я думаю Вы знаете как пользовать Климатом: цифровыми показаниями приборов.
lovat
клапан я задушил не полностью - ОЖ всё-таки поступает в большой круг медленно - прогревает шланг и радиатор
когда ДВС нагреется до открытия термостата, то и под капотом уже будет "тепло" да и резкого перепада температур с -25 до +87 не ожидается: термостат не дискретно открывается, а постепенно и шланг с радиатором уже будут подготовлены...

не беспокойтесь: морозы не за углом: чуть чего накосячил - отчитаюсь - предупрежу (тьфу*48

[Северянин.]

Этот маленький клапан главным образом служит для прохода воздуха во время заполнения состемы охлаждения антафризом,так как при давлении жидкости хоть небольшом шарик подымается и закрывает отверстие,а когда нет  напора жидкости то он лежит внизу клапана и пропускает воздух.

Отредактировано Северянин. (2010-01-19 09:36:21)