Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Турмалиновый зеленый С280 М104. 10 лет на форуме!

Автор free'n'murz, 20 ноября 2010, 16:54:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

free'n'murzАвтор темы

ЦитироватьOlmer написал(а):

w202е страдают от этого в меньшей степени.

В меньшей, но страдают - форум не даст соврать. Все зависит от состояния конкретного авто...


Olmer

Еще вроде на мощных движках это проявляется чаще... У тебя же самолет ? ;)


free'n'murzАвтор темы

ЦитироватьOlmer написал(а):

У тебя же самолет ?

О, да! Летаю низехонько - но себе в удовольствие :)


free'n'murzАвтор темы

Итак, завершилось еще одно "расширенное ТО" в 03-auto:

- Замена опоры пружины ("чашки") справа спереди - 2800 работа + 850 сама "чашка";
- Замена насоса ГУР - 2000 работа + 4000 б/у насос (брал у Константина);
- Замена моторчиков задних стеклоподъемников - 1800 работа + 2 моторчика б/у по 500 (там же);
- Замена датчика омывайки, прочистка системы - 500 работа + 960 сам датчик;
- Замена разъема ближнего света в правой передней фаре - 600;
- Замена подвесного подшипника кардана - 400 работа + 300 подшипник;

Далее - решил для профилактики поменять масло АКПП, была обнаружена небольшая течь сальников - как в ней самой, так и в ДВС. В результате:
- С/У АКПП, замена сальников АКПП, замена масла АКПП + замена сальника ДВС - 8200 работа + 2880 масло + примерно 4000 запчасти (сальники, фильтры и т.п.).

Кроме этого - продиагностировал кондей, внезапно переставший работать. Диагностика (1000 руб) показала отсутствие фреона... На специализированной станции - на другой стороне Волгоградки - за 2500 проверили систему на герметичность и заправили, все работает.

Долго бились с датчиком антифриза - после замена датчика уровня омывайки он так и продолжил гореть. Сам датчик проверили - вроде, в порядке. Нелегкая занесла Сашу в приборку - она, по его словам, выдает только 7 w вместо 12, возможно - проблема в ней. 1000 руб.

И диагностика зажигания (изредка при резком нажатии на газ постреливает, иногда плавают обороты на ХХ) - 600 руб. Результат - ошибка лямбда-зонта, хотя сам он, вроде бы, рабочий. Пока оставлю как есть.

Итого: 36235 руб.


D_Godunov


free'n'murzАвтор темы

ЦитироватьD_Godunov написал(а):

да уж, много расходов

Много. Но я только сейчас вышел за рамки того бюджета, который СРАЗУ закладывал на доведение машинки до уровня, который меня устраевает :) Ибо брал ее ниже рыночной цены - с учетом косяков (первый пост). Остались мелочи - химчистка салона, перешивка кожи на руле (или полная его замена), датчик этот антифризный да непонятное дрожание на ХХ. А, ну еще антикор задумываю к зиме :) Но все перечисленное, в общем, ездить не мешает. И главное: все время владения я катаюсь в свое удовольствие, затраты растянув на 8 с лишним месяцев :)

Да, теперь - поскольку проведено много работ и куча всего заменено/оптимизировано, задумываю перелопатить первый пост - и вписать в него все, что сделано. Да и фотки пора обновить :)

Отредактировано free'n'murz (2011-07-05 15:15:30)


D_Godunov

я заметил тенденцию, что когда в машине становится все ровно, и казалось бы - езди на здоровье, возникает желание купить, что-нибудь другое, а эту продать ;)


free'n'murzАвтор темы

ЦитироватьD_Godunov написал(а):

я заметил тенденцию, что когда в машине становится все ровно, и казалось бы - езди на здоровье, возникает желание купить, что-нибудь другое, а эту продать

Мне до этого состояния еще предстоит преодолеть некоторый путь - так что посмотрим :) Впрочем, когда я выезжаю на трассу - Мурза ТАК ДОСТАВЛЯЕТ, что, полагаю, все подобные мысли еще долго будут выдуваться встречным ветром через открытый люк :)


Gurza

ЦитироватьD_Godunov написал(а):

да уж, много расходов

нет это нормально ибо

Цитироватьfree'n'murz написал(а):

брал ее ниже рыночной цены

т.е. на многие косяки закрыли глаза, многие пропустили. но подобные расходы ждут каждого, кто покупает машину на срок больше года.
free'n'murz думаю, что это могут быть единственные расходы на авто на пару лет)))))) удачи.


free'n'murzАвтор темы

Цитироватьgurza написал(а):

т.е. на многие косяки закрыли глаза, многие пропустили.

Не то, чтобы закрыли глаза - просто решили устранить их со временем, уже В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ, т.к. они "на скорость не влияли". А что-то и пропустили - ага...

Цитироватьgurza написал(а):

думаю, что это могут быть единственные расходы на авто на пару лет)))))) удачи.

Спасибо большое, я тоже на это надеюсь - с учетом других расходов, перечисленных в теме выше. И все же определенный запас откладываю на всяк :)

Одно точно - авто сейчас заметно лучше, чем год назад у прошлого хозяина.

Отредактировано free'n'murz (2011-07-06 13:11:46)


Yuden

Цитироватьfree'n'murz написал(а):

Одно точно - авто сейчас заметно лучше, чем год назад у прошлого хозяина.

так и должно быть у авто из клуба) :cool:

Авто были: Е200 W124 88г., С200 W202 95г, Е320 W210 95г., С180 W202 96г., E240 W210 98г., С200 W202 97г, С230Т W202 96г  С200К W203 03г, W202 C240 97г, Toyota Corolla E12,W208 230K, Subaru Legacy Kombi 2003 г.в, Toyota RAV4(2) 2003г AWD, Сейчас: RAV4 (2) 2005г AWD, Corolla E120 2006г

free'n'murzАвтор темы


free'n'murzАвтор темы

Из последних фото: на Смотре

http://kolchugin.qipru.users.photofile.ru/photo/kolchugin.qipru/200553017/xlarge/205405028.jpg" alt="http://kolchugin.qipru.users.photofile.ru/photo/kolchugin.qipru/200553017/xlarge/205405028.jpg" />

Надеюсь, после сегодняшней встречи будут еще новые :)

Отредактировано free'n'murz (2011-07-20 13:52:18)


Fallen Religion

Цитироватьfree'n'murz написал(а):

Надеюсь, после сегодняшней встречи будут еще новые

конечно будут)))


D_Godunov

Цитироватьfree'n'murz написал(а):

Из последних фото: на Смотре

даже вроде как посвежел  :cool:
ставь подкрылок. он стоит-то всего тыщщу