не заводится на холодную двигатель 111, 1.8

[Kira]

Масло какое? Давно менял?

[Tyrold]

Масло какое? Давно менял?

только что поменял, после замены прокладки под головкой, шлифовки головки, замены всех резинок, сальников и прокладок

[Kira]

5w40? Мож палёнка?
Возможна такая ситуация. Ты крутишь стартер, пошли первые неуверенные вспышки, БУ льёт сильно больше бензина чтобы повысить обороты со стартовых 200 до прогревочных 1400, а из-за через чур большого сопротивления холодного вязкого масла во всех зазорах быстро раскрутить не получается. Бензина много, в цилиндрах дубак - бензин не испаряется, воздуха мало, горит плохо, мотор глохнет.

[Tyrold]

5w40? Мож палёнка?
Возможна такая ситуация. Ты крутишь стартер, пошли первые неуверенные вспышки, БУ льёт сильно больше бензина чтобы повысить обороты со стартовых 200 до прогревочных 1400, а из-за через чур большого сопротивления холодного вязкого масла во всех зазорах быстро раскрутить не получается. Бензина много, в цилиндрах дубак - бензин не испаряется, воздуха мало, горит плохо, мотор глохнет.

На педаль газа тогда бы реагировала наверно когда завожу, но разницы не, вспышки и правда идут пока кручу мотор, но запускаться не запускается в мороз хоть закрутись. Вчера вот свечи погрел запустилась кое как, на видео видно, сегодня утром уже с пол оборота запустилась, сразу обороты до 1000 подкинулись, не тупила вообще (на улице -7). Но с дроселем все равно что то не так, потому что после прогрева обороты плавают от 1000 до 1300

[Tyrold]

в общем победили, заводится с первого раза теперь никаких проблем нет, проводка заводская вся звонится вся в изозяции заводской, в ОТС. проблема была в том что в дросельной заслонке был перекручен регулировочный болт и моторчик физически не мог регулировать обороты, отрегулировали этот болт и машина заводится отлично в холод и не холод. Только единственное неудобство - со включеной печкой машина не прогреется до 80 градусов, только до первого деления греется после 40 и все. держит 1000+ оборотов пару минут потом скидывает до 800 и на холостых  работает

[DVA]

проблема была в том что в дросельной заслонке был перекручен регулировочный болт и моторчик физически не мог регулировать обороты, отрегулировали этот болт и машина заводится отлично в холод и не холод.

Если там была заводская краска помечена и вы это сместили, то сделали это зря. Так как заводские настройки не нуждаются в регулировке на всем протяжении эксплуатации

[Tyrold]

проблема была в том что в дросельной заслонке был перекручен регулировочный болт и моторчик физически не мог регулировать обороты, отрегулировали этот болт и машина заводится отлично в холод и не холод.

Если там была заводская краска помечена и вы это сместили, то сделали это зря. Так как заводские настройки не нуждаются в регулировке на всем протяжении эксплуатации

Нет, он людьми до меня крутился, зачем они его крутили непонятно, до упора был выкручен, сам он этого сделать врятли мог

[DVA]

Этот регулировка выставляется строго по напряжению. На глаз это не выставить! Если вы всё сделали правильно, то тогда вам можно сказать повезло

[Tyrold]

Этот регулировка выставляется строго по напряжению. На глаз это не выставить! Если вы всё сделали правильно, то тогда вам можно сказать повезло

Это не я делал, в сервисе, а что не так могло пойти?

[DVA]

https://w202club.su/index.php?topic=42565.msg790646#msg790646

[brukc]

Этот регулировка выставляется строго по напряжению. На глаз это не выставить! Если вы всё сделали правильно, то тогда вам можно сказать повезло

Глаз алмаз!