На заглушенном двигателе сам включился вентилятор

[Kira]

Что с этим делать? хз.

1. Подключить вольтметр как нарисовано в третьем столбце. 7 и 32 - контакты разъёма.
2. Выполнить условия из четвёртого столбца.
3. Сравнить полученные значения с пятым столбцом.

[Плотник]

Внутри все четко. Как с магазина. Но сегодня сделал диагностику показала ошибку 154- Короткое замыкание на землю. 
Electric suchion fan output-short circuit to negative (engine/AC) (m4/3)
Вот и не понял, че с этим делать, что замкнула. Просто теперь при заглушенном не включается, а включается сразу как завел и сразу на большие обороты.
кто виновник, блок вентилятора или сама фишка?

Друже, читал по ссылке выше? Фото смотрел?

Читал конечно. Но я в этом баран. Что с этим делать? хз.

Разобрать cam блок и посмотреть, дело 20 мин

[Radist]

Если бы вентилятор замкнул, я так понимаю, то он бы вообще не работал. А это какой то шаман сидит, вчера нормально, позовчера глючил на выключенном двигателе.Сегодня дует во всю на включеном. И все время горит лампа охлаждающей жижи. Вчера ничего не горело, сегодня опять случилось. Где рыть то, кто подскажет? Блок, разьем к блоку или сам карлсон?

Ищи отгнившую массу, скорее всего на лонжероне около блока и массу ДВС проверь.

[Плотник]

Если бы вентилятор замкнул, я так понимаю, то он бы вообще не работал. А это какой то шаман сидит, вчера нормально, позовчера глючил на выключенном двигателе.Сегодня дует во всю на включеном. И все время горит лампа охлаждающей жижи. Вчера ничего не горело, сегодня опять случилось. Где рыть то, кто подскажет? Блок, разьем к блоку или сам карлсон?

Ищи отгнившую массу, скорее всего на лонжероне около блока и массу ДВС проверь.

У меня все массы живые были

[Radist]

Если бы вентилятор замкнул, я так понимаю, то он бы вообще не работал. А это какой то шаман сидит, вчера нормально, позовчера глючил на выключенном двигателе.Сегодня дует во всю на включеном. И все время горит лампа охлаждающей жижи. Вчера ничего не горело, сегодня опять случилось. Где рыть то, кто подскажет? Блок, разьем к блоку или сам карлсон?

Ищи отгнившую массу, скорее всего на лонжероне около блока и массу ДВС проверь.

У меня все массы живые были

Костя, просто это частая болезнь.

[DVA]

Я не знаю откуда он взял эту ошибку про АКПП.

Он видимо ошибся. Я эту ошибку не писал.

А это я что ли написал?

Кстати сканер показал ошибку 154

А 154-я ошибка именно так и расшифровывается , как я выше написал!

[Lainer]

Спасибо, ща полезу буду искать. Позже отпишусь.

[Плотник]

Если бы вентилятор замкнул, я так понимаю, то он бы вообще не работал. А это какой то шаман сидит, вчера нормально, позовчера глючил на выключенном двигателе.Сегодня дует во всю на включеном. И все время горит лампа охлаждающей жижи. Вчера ничего не горело, сегодня опять случилось. Где рыть то, кто подскажет? Блок, разьем к блоку или сам карлсон?

Ищи отгнившую массу, скорее всего на лонжероне около блока и массу ДВС проверь.

У меня все массы живые были

Костя, просто это частая болезнь.

Та я не спорю и то и то частая болезнь, я же не утверждаю что так и ни как иначе.
И масса отгнить могла, и cam заливает - тоже не редкость, у меня там позеленели полблока и так же начиналось все - вентилятор включался сам при выключенном зажигании, при включении переставал вертеть. Лампа ОЖ тоже горела кстати
Проверить массу и блок - час делов с перекурами, а то будет как у меня- полмашины разобрал , а оказалось в блоке дело

[Radist]

Костя, согласен

[Lainer]

Если бы вентилятор замкнул, я так понимаю, то он бы вообще не работал. А это какой то шаман сидит, вчера нормально, позовчера глючил на выключенном двигателе.Сегодня дует во всю на включеном. И все время горит лампа охлаждающей жижи. Вчера ничего не горело, сегодня опять случилось. Где рыть то, кто подскажет? Блок, разьем к блоку или сам карлсон?

Ищи отгнившую массу, скорее всего на лонжероне около блока и массу ДВС проверь.

Точь в точь. Еще раз всем спасибо за советы. Главное что бы они были, а выбрать правильный это уже другой вопрос. Помогла простая замена самого блока., хотя подошел только второй, первый начинался с А 025, дальше не помню. Я его поставил , он начал греться, да не просто греться, а блины жарить можно. И ничего не изменилось. Второй подкинул родной,и все, как бабка пошептала. Еще раз всем СПАСИБО за помощь. Вот за что и люблю свой форум, на других такого нет и не было.
У меня все массы живые были

Костя, просто это частая болезнь.

Та я не спорю и то и то частая болезнь, я же не утверждаю что так и ни как иначе.
И масса отгнить могла, и cam заливает - тоже не редкость, у меня там позеленели полблока и так же начиналось все - вентилятор включался сам при выключенном зажигании, при включении переставал вертеть. Лампа ОЖ тоже горела кстати
Проверить массу и блок - час делов с перекурами, а то будет как у меня- полмашины разобрал , а оказалось в блоке дело